Kako ostati na valjcima -

Postoji nekoliko načina za zaustavljanje na klizaljkama. Ne izgledaju svi elegantni!

Korake

Metoda 1 od 3:

Pad

jedan. Namjerna pad. Nije šala. Ako ne vozite prebrzo i u mogućnosti da kontrolirate svoj pad, djeluje poput skijanja, vrlo dobro. Samo savijte noge u kolenima i pažljivo sjedite (većina ljudi ima dovoljno sloja u stražnjem dijelu). Pored toga, dat će vam povjerenje da će u budućnosti ovaj sloj moći osigurati dovoljnu zaštitu i eliminirati strah od pada.

Metoda 2 od 3:

Pomoću kočnice

jedan. Većina klizača za valjanje dolazi sa kočnicom na jednoj od čizama. Da biste nogu iskoristili kočnicom (obično, desno) unaprijed, težina se prenosi na drugu nogu koja ostaje iza. Nežno ispravite nogu kočnicom i Davim na kočnici. Važno je (i prilično teško) za održavanje ravnoteže, noge su o širini ramena.

2. Ne gledaj dole i ne naginjaš se prema naprijed. Držite ruke pred sobom, pogledajte put ispred sebe, leđa bi trebala ostati ravno.

Podignite čarapu cipela na koju je kočnica pričvršćen, produžite koljeno, stavljate stalni pritisak na kočnicu.

3. Ne nagnite se naprijed. To će dovesti do smanjenja sile koja možete kočiti. Na kraju kočenja trebali biste sjesti.

4. Kao što ste bili kočnini, gramnogy, ispuštajući težište, ali ne nagnite se naprijed! Radi kao i kočnica pored automobila. Jednom kada ste sjeli, morate se prestati vrlo brzo.

Metoda 3 od 3:

Ostale mogućnosti zaustavljanja

jedan. Pokušajte koristiti T-Stop ili V-Stop (plug). U prvom slučaju, jedno stopalo se postavlja na drugu čarapu prema van, felne okomito na smjer vašeg pokreta. Ova noga ispada pritisak dok ne prestanete. Isprva pokušajte učiniti što je moguće duboko "Uvaliti", Držite ramena u smjeru navodnog pokreta i pomaknite svoje "stražnji" Lijevo ulijevo ili udesno kako bi se nadoknadila vožnju i promjenu smjera kretanja.

Korištenje kočenja u hokeju. U suštini je vrlo brz preokret lijevo ili desno. Vrlo efikasan na relativno glatkim površinama, ali zahtijeva neku praksu. Obično je teško učiniti pri malim brzinama, jer je doslovno "kreten" zauzvrat.

2. Na treningu, zaštiti i odlazak na stranicu. Jednom kada savladate kretanje u ravnoj liniji (koljena su blago savijena), odlučite o smjeru rotacije. Recimo da želimo da skrenemo desno. U vrijeme naslaže se na desni skretanje, vodeća noga treba biti u smjeru rotacije, a druga noga (u ovom slučaju lijevo) gotovo ponavlja trag olova. Držite koljena savijena u cijelom manevriranju. Smanjeni ste, lakše ćete zadržati ravnotežu, pa je bolje deležiti.

Slika naslovljena zaustavljanje na ulaznim klizaljkama Korak 6

3. Kočenje zmije. Ova se tehnika koristi kada se tijekom vožnje velike brzine morate usporiti ili steći kontrolu nad brzinom pokreta. Istovremeno se naglo skrenite naizmjenično lijevo i desno. To će vam pomoći vrlo brzo otplatiti brzinu vašeg progresivnog pokreta.

4. Ne pokušavajte da zgrabite nešto da ostanete. Ovo je vrlo loša navika koja može dovesti do nesreća i povreda.

pet. Nabavite sebi pomagač. Vaš prijatelj u početku vam može pomoći da prestanete, ali bolje je savladati druge metode kočenja.

Savjeti

Držite koljena u savijenom položaju kako biste bolje kontrolirali svoj pokret i kada prestanete i klizite.
Trening zaustavljanje u sigurnom području s relativno glatkom i malom pristrasom naglavačke. Pomoći će vam da kontrolirate svoju brzinu.
Kliznite hitno kočenje. Na primjer, vaš prijatelj može periodično vičiti "Kamen!", i morate se usporiti tako brzo čim je moguće. Ovo je najvažnija vještina svega što možete savladati!
Da biste sprečili višak nagiba, pretvarajte se da sjedite i imate haljinu s dubokim dekolteom. Ne želite da šokirate sve oko sebe!
Idite u teretanu i na prostirki, obučite kap sa kotrljanjem dok ne nestanete da stavite ruke unaprijed. Ako padnete, onda se valjate - ovo je najsigurnija opcija.
Kada koristite kočnicu, sjetite se: "Stavite da podignete čarapu, sjednite".

Upozorenja

Ako padnete, nemojte se napredovati i ne stavljajte ruku naprijed, tako da se možete povrijediti. Umjesto toga, opustite se i pokušajte shvatiti dupe (zaštićena je od prirode).
Idite u veliku trgovinu sportskim robom i pitajte zaštitne kratke hlače. Ovo je posebno korisno za momke, jer mnogi od njih nemaju svježe razvijeni mišićav ili masti stratum.
Uvijek nosite laktove, koljena, zglobnu zaštitu i nikad ne zanemarite kacigu ako pokušavate savladati nove elemente jahanja. Prodaju se čak i kratke hlače za zaštitu vaših vrata. Nećete požaliti što su se obukli, a jedan jesen može vas razmaziti cijeli dan!

Sta ti treba

Kada kupujete kacigu (i vrijedi ih kupovina potrebno) ne štedite). Kupite laganu, prekrasnu kacigu u svijetlim bojama, sa puno ventilacijskih rupa. Kaciga svjetlosnih tonova i sa dobrom ventilacijom pružit će vam hladnoću, a njegova mala težina i odličan izgled doprinijet će činjenici da ga nećete izbjeći.
Napomena: Nove kacige imaju dizajn na kojem ćete u kacigu biti još hladniji nego bez njega, zahvaljujući struji zraka. Tako da ga drugi razlog nije nosio!
Dobra zaštitna kaciga za valjke obično košta od 2 do 3000 rubalja, ali prilikom kupovine na kraju sezone možete uštedjeti odlično!
Bolje je kupiti certificiranu zaštitu. Gotovo svi poznati brendovi i veliki trgovci nude certificirane proizvode. Ako zaštita nije certificirana, ne možete biti sigurni kako će se voditi kad se pogađa: apsorbirat će je ili jednostavno podijeliti kao školjka jaja, pružajući dijelove vašeg tijela priliku za susret sa asfaltom.
Nošenje laktova, jastučića za koljena i zaštitu zgloba.
Jastučići koljena poznatih brendova nisu izloženi, ali njihova je akvizicija opravdana. Koljena su tvoja koljena "kompleks" zglob i čaša koljena, kost, koja je ispred koljena, vrlo je važna. Ako ga oštetite, to neće biti baš dobro. Oporavak nakon operacija kolena (čak i laparoskopsko) traje nekoliko mjeseci.