Kako pumpiti kočnice za automobile (sa ilustracijama)

Trebate puknuti kočnice svog automobila kako biste ih osvježili? Ili ste nedavno zamijenili kočione pločice, ali kada kliknete na papučicu, čini se da kočnice postaju dovoljno elastične? Ponekad je, kada je nivo kočne tekućine u glavnom rezervoaru kočionog cilindra preniska, mjehurići zraka mogu ući u crijeva, smanjujući ukupnu snagu kočionog sustava. Uklanjanje apsejsa za vazduh kočne tekućine obnovit će punu snagu hidrauličnih kočnica. Ovdje ćete pronaći kratku uputstva o pravilnoj ispravnosti kočnice.

Korake

jedan. Uklonite glavni poklopac rezervoara. Ovo je obično svijetli rezervoar sa crnim poklopcem.

Slika pod nazivom Krvava kočnice Kočnica 2. korak

2. Uklonite staru tečnost. Uz pomoć Srintsov, izvadite staru crnu tekućinu iz rezervoara.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Korak 3

3. Očistite rezervoar. Nakon što ste uklonili svu staru kočnicu tekućinu, očistite sediment sa zidova rezervoara pomoću čiste krpe bez hrpe. Ne dozvolite da kočna tekućina pogodi bilo koje obojene površine - odmah će oštetiti boju.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Korak 4

4. Popunite glavni cilindar čistom kočnom tekućinom. Zamijenite vrh glavnog cilindra kočnice.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Korak 5

pet. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta (15 ili više).

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Kočnica 6

6. Otpustite ispušni ventil. Upotreba tipke za ogrtač koji odgovara veličini izlaznog vijaka (obično 8 mm), otpustite ventil, ali ostavite ga zatvorenom. Ako je dan prije toga pospite vijke ulja, lakše ćete ih odvijati.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Kočnica 7

7. Pokupi cijev u ispušni ventil. Izrežite komad prozirne plastične cijevi (cijev za akvarij pogodan), pritisnite jedan kraj cijevi na vijak za diplomiranje.

Drugi kraj cijevi stavite u malu prozirnu bocu, prelijte kočnu tekućinu u njemu, jeste da se spriječite unos zraka u kočnom cilindu.

osam. Stavite RAM veličine 1 x 4 ili druge rezervne kopije ispod papučice kočnice. Ovo će vam pomoći u sprečavanju raspada papučice preblizu poda i prerano pumpatičke kočnice.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnica Korak 9

devet. Napunite glavni cilindrični rezervoar. Uklonite vrh glavnog rezervoara i napunite ga novom kočnom tekućinom.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Korak 10

10. Zamijenite vrh glavnog rezervoara za kočionici.

jedanaest. Zamolite pomoćnika da sjedne na vozačevom sjedalu, polako pritisnete papučicu kočnice i držite je. Pomoćnik mora vrištati "put dolje", Kad se papučica izostane na granicu.

Bilješka: Nemojte previše sile. Pritisnite tako da možete u potpunosti ostati prije "STOP" znaka.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnice Korak 12

12. Počevši od stražnjeg putničkog kotača (za automobile sa lijevim upravljačem - stražnjim desnim), okrenite vijak izlaza u lijevu promet na jednom tromjesečju. Stara tekućina i zrak sipaju se iz cijevi do boce. Kad tečnost prestane teći, zatvorite ispušni ventil.

Bilješka: Upozorite svog pomoćnika da će papučica kočnice tanjati kada odvikuju vijak za diplomiranje na četvrtinu. Sasvim je prirodno.

13. Asistent za vlast "gore!"Dakle, u tom trenutku je skinuo nogu papučicom, a na taj način je porastao.

četrnaest. Ponovite ovaj postupak dok nova prozirna tečnost ne ide na crijeva. Svakih pet puta pritiskom na papučicu kočnice zategnite svježu tekućinu u rezervoar. Nikada ne dozvolite da nivo tekućine u spremniku spusti prenisko, u protivnom će zrak sisati u glavni cilindar.

Slika pod nazivom Krvarenje kočnica Korak 15

petnaest. Zategnite ispušni ventil na svoje mjesto.

šesnaest. Ponovite korake 12 - 15 za lijeve stražnje kotače.

17. Ponovite korake 12 - 15 za desni prednji točak.

18. Ponovite korake 12 - 15 za lijevi prednji točak.

devetnaest. Spreman. Vaši su kočnice pravilno pumpale. Hvala svom pomoćniku, otmirajući njegovo pivo ili soda. Nikada ne uzimajte pomoć.

Savjeti

Uvijek započnite s točkovima koji se nalaze najudaljenije od glavnog cilindra kočnice. Po pravilu je sa stražnjeg desnog desnog prema stražnjem lijevu stranu, a zatim prednji desni i zaključak - prednja lijevo.
Radim sami ne preporučuje se, zrak se može apsorbirati na niti ispušnog ventila!
Ako prvi put napravite ovaj postupak, zamolite profesionalca da vam pomogne.
Dajte malo crijevo na kraju ispušnog ventila. Uronite kraj creva u bocu kočne tekućine. Otpustite ventil. Pritisnite papučicu kočnice, pazite da je glavni cilindar pun cilindra.
Ispušni vijci se mogu uvrijediti s poteškoćama. Upotrijebite odgovarajuću ključu od kandže za odvijanje.
Moguće je za kočnice sa sustavom protiv blokiranja za pokretanje pumpe i ventila, morat ćete koristiti uređaj za skeniranje.
Takve trgovine poput autozone prodaju se po jeftinoj cijeni (manje od 180 rubalja) plastičnih i čišćenja kompleta koji mogu biti vrlo korisni.
Zbog upotrebe različitih ventila i sistema, neki kasniji automobili zahtijevaju poseban postupak miješanja, poznat kao "pucketiranje". Pretpostavlja se na profesionalcu prije nego što nastavite s ovim postupkom, jer nepravilno pumpanje može dovesti do problema ili oštećenja kočnog sustava.

Upozorenja

Kočnica kočnica korozivna boja automobilom. Pokušaj da je ne pucaš.
Uvijek koristite kočninu tekućinu koji je preporučio proizvođač za vaš automobil. Upotreba neprimjerene tekućine (na primjer, motorno ulje) može dovesti do kvara kočnice. Ako ostanete živ u slučaju kvara kočenja, morat ćete zamijeniti neke prilično skupe dijelove.
Kočna tekućina - neugodna stvar. Držite je daleko od očiju i vaših puta. Koristite crijevo i teglu da biste je sakupili i plate za obradu.

Sta ti treba

CAIID KEY.
Prozirna plastična truba.
Pakovanje kočne tekućine od 1 litara.
Špric.
Prozirna plastična boca.
Podizvod (Barrorired 1x4).
Druga osoba koja će biti vaš pomoćnik.