Kako pumpati kočnice

Usporite da ostanete na semaforu i otkrijte da su vaše kočnice postale slomljene, a papučica. Ovo može biti znak da zrak prodire u kočnicu.

Kočnica pumpa je posao za dvoje ljudi koji zahtijevaju koordinirane napore. Rezultat je elastičnija papučica kočnice i poboljšana reakcija kočnih sustava. Ovaj članak govori o tome kako pumpati kočione crijeva.

Korake

Metoda 1 od 3:

Dio 1: Priprema

jedan. Obavezno pumpate kočni sistem. Neuspjeh papučice kočnice često je znak koji trebate pumpati kočnički sustav. Ipak, vrlo je važno da papučica ne potone iz drugog razloga.

Provedite ovaj jednostavan test kada ste se zaustavili na crvenoj svjetlosti. Davity ravnomjerno na papučicu kočnice. Da li se papučica blokira u nastavku? Ako je to slučaj, kočni sistem vašeg automobila trebao bi pregledati certificirani auto mehaničara za potvrdu da je razlog zaista u ovom. Ako pedal ostane na istoj visini - možda ćete samo trebati ukloniti zrak u hidrauličnom kočnom sustavu.
Primjerene papučice kočnice mogu biti uzrokovane i drugim opasnim kvarovima. Na primjer, papučica kočnice može se utopiti u prisustvu hidrauličkog problema, na primjer, glavne greške cilindra, poklopci cilindra zadnjeg kotača, lomimo kalibra ili lošu sustav protiv zaključavanja. Stoga je važno eliminirati ove opasne razloge uz pomoć stručne inspekcije prije početka rada.

Slika pod nazivom Krvačine kočnica Korak 2

2. Ugradite automobil na ravnu površinu. Automobili sa automatskim mjenjačem moraju biti usmjeravanje parkiranja, a automobili s ručnim okvirom - na prvoj opremi. Hitna (ili parking) kočnica mora biti uključena sve vrijeme.

Slika pod nazivom Krvačiće kočnica Korak 3

3. Uklonite poklopce, podignite automobil i pričvrstite ga na koze. Uklonite sva četiri točka.

Slika pod nazivom Krvačiće kočnica Korak 4

4. Podignite kapuljaču i pronađite rezervoar za kočnicu. Ovo je prozirni spremnik s pesnicom ili još malo, koji je pričvršćen na termički ekran od vozača automobila. Bit će pričvršćena na aluminijski objekt iz koje će metalne cijevi šivati u različitim smjerovima. Ove metalne cijevi su crijeva kočnice, hidraulični vodiči za tekućine kočnice do točkova. Postoji li tekućina kočnica aktivira komponente kočnice diska ili bubnja koje zaustavljaju automobil.

Slika pod nazivom Krvačiće kočnica Korak 5

pet. Tečnost stare prljave kočne tekućine, koja je prisutna u glavnom cilindru. Ispunite tekućinu emoorne kočnice osiguravajući da je pogodan za vaš automobil. Ako imate pitanja, pogledajte prodavača autohtove koji će vam pomoći da pokupite.

Metoda 2 od 3:

Dio 2: Pumpa za kočioni sustav

jedan. Započnite s desnim stražnjim kotačem, izvadite kontaminaciju iz područja u kojem se vijak nalazi za oslobađanje zraka i izvadite gumenu kapu iz nje. Korištenje glinene tipke, odvijte ispušni vijak. Uzmite komad gumenog vakuumskog crijeva, čiji je jedan kraj stavljen na ispušni vijak, a drugi pad u praznu prozirnu plastičnu bocu.

Slika pod nazivom Krvačiće kočnica Korak 7

2. Držite ogrtač za držanje plastične boce. Zamolite svog partnera da se polako pumpa kočnice dok prljava tekućina ne padne iz kočnih cevi u bocu. Dopustite da se tekućina izlaska do kraja gumenog crijeva ne isporučuje se na kočnicu tekućine. Stalno provjeravajte da li je u glavnom cilindru dovoljno kočne tekućine.

Slika pod nazivom kočnica za krvarenje Korak 8

3. Kad kočna tekućina postane svijetla, zamolite svog pomoćnika da zadrži pedala pritisnuta. Zatvorite ispušni vijak tipkom i neka vaš partner liže papučicu 3 puta i drži ga ponovo. Izlažite izduvni vijak na kočnicu tekućinu koja je tekla u gumenu crijevu. Zatražite od svog pomoćnika da vam kaže kada se pritisne papučica kočnice i držite je u ovom stanju, dok zatvorite ispušni vijak. Ponovite ovaj postupak još 2 puta. Periodično provjeravajte nivo tekućine u glavnom cilindru tako da nema vremena za sušenje. Nakon trećeg puta zategnite vijak i ponovite ovaj postupak na tri druga točkama u ovom redoslijedu: stražnji lijevi, prednji desni i prednji lijevi.

Slika pod nazivom Krvačine kočnice Korak 9

4. Da biste bili sigurni da su vaše kočnice postale poslušne, a u sustavu nema propuštanja, ispunite ovaj test ispunjavanjem kočne pumpe. Kad se motor isključi, zamolite svog partnera da propiše papučicu kočnice, pregledajte sva 4 kotača i budite sigurni da nema curenja. Zatim kliknite na papučicu kočnice nogom. Mora proći 3-7 medija za zaustavljanje. Papučica kočnice mora biti elastična u vrijeme zaustavljanja.

Slika pod nazivom Kočnica krvarenja Korak 10

pet. Riješite se bilo kakvog viška kočne tekućine, pridržavajući se sigurnosnih propisa.

Metoda 3 od 3:

Dio 3: Provjera kočnica

jedan. Zamijenite sva četiri točka i zategnite sve orahe. Spustite automobil do zemlje i čvrsto sve matice. Po potrebi zamijenite poklopce.

Slika pod nazivom Krvačiće kočnica Korak 12

2. Provedite testni pogon da biste provjerili da kočnice rade pravilno. Ako postoje dodatni problemi, pogledajte certificirani auto mehaničar da biste provjerili automobil.

Savjeti

Izbjegavajte kontaktnu kočnicu tekućinu sa gumom ili plastičnim dijelovima.
Pridržavajte se tehnike sigurnosti prilikom podizanja automobila na koze.
Uvijek držite rezervoar za kočnicu puni.
Pumpajte kočnicu kočine svoje vozilo svake dvije godine.

Upozorenja

Koristite samo kočnu tekućinu koja se preporučuje za marku i model vašeg automobila.
Ne dozvolite da papučica kočnice dok se izlazni vijak ne zatvori.
Čestice prašine mogu zagađivati kočnicu tekućine i uzrokovati neuspjeh kočnice.
Kočna tekućina može preusmjeriti vašu boju automobila.

Sta ti treba

Koze
Usisni alat poput rublja
Kaidni ključ
Kočna tečnost
Čiste plastične cijevi
Posuda za jednokratnu upotrebu za otpad
Meka tkanina