Kako biti ako se indikator kočnica svijetli na automatskoj ploči automobila
Kočnice - Teško najvažniji sistem automobila. Iznenada osvijetljen indikator kočnica panela može i mraz na koži. Ovaj članak opisuje kako postupiti u ovoj situaciji.
Korake
Metoda 1 od 2:
Normalni kočioni sistemjedan. Provjerite ručnu kočnicu (ponekad se naziva hitno) i pokušajte isključiti. Dok se ručna kočnica podiže, indikator kočnice neće izlaziti.
2. Ako nije u ručnoj kočnici, idite s puta i sipajte na sigurno mjesto. Razlog je najvjerovatnije smanjiti nivo kočne tekućine i, dakle, pritisak u kočioni sustav.
3. Pomicanje motora, otvorite upute za upute i saznajte gdje se nalazi glavni cilindar kočnice i ekspanzijski rezervoar kočnog sustava, kao i potrebnu vrstu kočnice.
4. Otvorite kapuljaču i uklonite poklopac iz rezervoara za proširenje kočnice. Pogledajte unutra i procijenite nivo kočne tekućine.
pet. Različito u tekućinom za širenje kočnice na maksimalnoj marki. Zatvorite poklopac spremnika.
6. Ponovo pokrenite motor i provjerite indikator na ploči. Ako je izašao, možete nastaviti da se krećete.
7. Ako je moguće, posjetite automobil automobila: Morate u potpunosti provjeriti sistem kočenja automobila. Takve kvarove, poput curenja kočne tekućine, može se dijagnosticirati i eliminirati samo profesionalac.
Metoda 2 od 2:
Kočnice sa sistemom protiv zaključavanja (ABS)jedan. Ako primijetite da je ABS indikator na ploči počeo treptati, to znači da su privremeni problemi pojavili u sistemu. Vaši kočnice i dalje ostaju u potpunosti funkcionalni. Ako se opisana situacija dogodi redovno, odmah se obratite svom automehaniku.
2. Ako je ABS pokazatelj zapalio ravnomjernom svjetlu i više ne izlazi, tada se pojavio ozbiljniji problem. Sistem protiv zaključavanja isključen je, a sada su vam na raspolaganju samo obične kočnice.
3. Ako se indikatori i kočnice, i ABS svjetlo na ploči istovremeno znači da je situacija vrlo ozbiljna. Odmah sipajte i nazovite pomoć. Daljnja vožnja je opasnost za život.
Upozorenja
- Ako, nakon prelivanja tečnosti, indikator kočnice na ploči ne izlazi, a zatim ponovo provjerite nivo u spremniku. Ako nađete da je opet vrlo nisko, znači da se pojavi vrlo snažno curenje (ili čak curi). U ovom slučaju morate nazvati pomoć i odmah prevesti automobil u automehaničara.
- Ako je papučica pala u pod, ili za kočenje morate ga puknuti nekoliko puta, ili je papučica postala vrlo mekana, a zatim odmah prestanite i nazovite pomoć. Ovi simptomi znače da vaše kočnice uskoro neće uspjeti ili se to već dogodilo.