Kako popraviti bučne kočnice: 8 koraka

Scripping kočnice - jedna od najnovijem automobilskim greškama. Čak i ako kvar nije povezana s habanjem jastučića, zvuk koji podseća na ankete noktiju na školskom odboru, prilikom zaustavljanja na svakom semaforu, može li nestati bilo koji. Ako su vaši kočnici, provjerite da li su svi detalji dobro popravljeni, ne istrošeni, pravilno su instalirani, kao i svi pokretni dijelovi zamućeni.

Korake

jedan. Provjerite je li sve sigurno fiksirano. Pokušajte protresti kočni blok, čeljusti i druge detalje. Ne bi se trebali družiti kad pomeraju ruku. Loše fiksni dijelovi mogu vibrirati u kočnici, stvarajući buku.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 2

2. Zamijenite sve brtve, podloške i stezaljke ako su oštećeni ili nedostaju kako bi se osigurale dobre pričvrsne jastučiće u kalibrama.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 3

3. Koristite prigušujuću pastu. Diskovna kočnica tišina - dobar alat. Pokušajte nanijeti tanki sloj na poleđini bloka, koji kontaktira kalibra. To će stvoriti sloj koji apsorbira udar koji će ugasiti buku. Navedite zalijepi vrijeme da se osuši i radi, dva ili tri sata trebaju biti dovoljna, ali ako je moguće, bolje je otići za noć. Kad se paste suši, postat će ljepljiv i promijeni boju na stranu tamnije.

Pasta se može sušiti pod suncem ili sušilom za kosu, ali treba biti obložen za sobnu temperaturu prije montaže.

Ako trebate ukloniti prigušujuću pastu, koristite otapala ili alat za čišćenje kočnih jastučića.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 4

4. Provjerite nošenje kočnice i zamijenite ih ako je potrebno. Mnoge kočnice su opremljene indikatorom habanja koji stvara buku prilikom kočenja, ako se trošenje jastuka približi maksimum.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 5

pet. Isprobajte kočione pločice iz različitih materijala, ali zapamtite da buka i efikasnost mogu biti na različitim vagama. Pokušajte prilikom zamjene odabira jastučića slična činjenici da su bili instalirani prije toga. Pogledajte koje blokove preporučuje proizvođač u uputstvu za upotrebu.

Organski jastučići (koji sadrže ili ne sadrže azbest) često su tiši, ali zaredom s metalnim polu-metalnim, imaju manji resurs. Još jedna minusna organska jastučica je da se prilikom zagrevanja, osobine kočenja pogoršavaju.

Polumetalne kočione pločice sastoje se od organskih materijala i metalnih čestica. Kombinuju sve najbolje od dvije mogućnosti: pružaju dobre karakteristike kočnice i malu razinu buke. Polumetalni jastučići imaju veći resurs u odnosu na organski, ali upotreba ove vrste jastučića dovodi do smanjenja resursa rotora kočnice. Ova vrsta jastučića je bolja da se prevozi česta oštro kočenje u odnosu na organske jastučiće.

"Metalni jastučići" - Vrlo dobra opcija. Za poboljšanje kvaliteta trenja jastučića koriste se razni materijali. Ova vrsta jastučića savršeno se nosi sa čestim kočenjem velikom brzinom i vrlo otpornim na habanje, ali iako tih jastučića uključuju visok nivo buke. Upotreba metalnih jastučića također će dovesti do brže generiranje kočionog diska, posebno ako su diskovi standardni i nisu namijenjeni za upotrebu metalnim jastučićima.

Obratite pažnju na blokove u kojima je mazivo integrirano. Bakar, ugljik ili grafit, ugrađeni u blok može pomoći u smanjenju buke. Budući da se mazivo nalazi u tijelu jastučića, nastavit će raditi tokom čitavog životnog vijeka.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 6

6. Pregledajte kočni disk ili bubanj za prisustvo tragova habanja. Neravnomjerna površina diska ili bubnja može biti razlog što će kočni jastučić vibrirati i objaviti zvukove violine.

Možete osigurati da se disk može optužiti mikrometrom ili jednostavno izvlačenje lopte loptom. Ako niste dobili glatku liniju - onda disk ili previše prljav ili istrošen.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice korak 7

7. Crush kočione diskove. Ako utor na kočnom disku nisu previše duboke, njegova površina se može obnoviti, gutati ga na mašini. Pronađite trgovinu za popravku automobila koja pruža takve usluge.Ako ste pronašli nekoliko takvih radionica, zamolite ih brušenje sa okruglim brusnim šišmir - ova tehnologija pruža glatku površinu. Možete i zatražiti da matirate površinu kao što se radi s remontom grupe klipa.

Slika pod nazivom Popravite bučne kočnice Korak 8

osam. Zamijenite rotore ili bubnjeve. Ako se kočnički diskovi ili bubnjevi nose ili loše oštećene, ima smisla zamijeniti ih. Proizvođač odabire detalje kočnog sustava tako da čini minimalni broj buke, tako da vrijedi odabrati rezervne dijelove blizu originala.

Ako iz kočnice nema škripa, ali metal mljevi se na metalu, možda znači i potreba za zamjenom rotora, jer s prekomjernim trošenjem jastučića počinje deformirati disk.

Savjeti

Podmažite pokretne dijelove kočnog sustava kako biste osigurali glatkoću kursa.
Odaberite kočione pločice sa zaobljenim ivicama. Oštri jastučići za ivice mogu lančariti nepravilnosti na disku.
Odredite problem i razvijte akcioni plan. To uopće nije činjenica da eliminira ljubičicu koju trebate ispuniti sve stavke ovog članka.
Pregledajte kočnice i odredite problem čim bude primijećen. Pored sigurnosti, ponekad je lakše i jeftinije riješiti mali problem sa jastučićima odjednom, koji tada obavljaju uslugu u potpunu: promjene i jastučiće i kočione diskove.

Upozorenja

Loše kočnice - prijetnja vašem životu. Buka iz kočnog sustava može biti znak njegove neispravnosti, ali po sebi nije opasnost. Provjerite kočnički sustav čim se buka primijeti ako niste sigurni u to.
Obavezno provjerite kočnički sustav ako se primijete drugi problemi sa kočnicama, na primjer, ako automobil vodi na stranu.