Kako promijeniti motorno ulje
Jedan od glavnih zadataka za servisiranje vašeg automobila je pravovremena zamjena motornog ulja i filtra za ulje. Vremenom je ulje oksidirano i zadebljano, formira se i sediment. Tempo stvaranja ulja određuje se mnogim faktorima (od tri mjeseca do dvije godine) čija je glavna stila vaše vožnje. Obično se ulje mijenja ili putem servisne knjige na kojem su naznačeni intervali ili svake godine / nakon 10.000 km. Srećom, promjena ulja - nije mnogo skupo i složeno zanimanje, tako - naprijed!
Korake
jedan. Pripremite sve potrebne alate i potrošnog materijala. Potražite potrebne stvari, stojeći ispod automobila u ulju ulja - nije najbolja ideja. Kupite filter u auto-prodavnici posebno za svoj automobil ili uzmite istu stvar koju imate. Prilikom odabira ulja, vođene preporuke za automatore ili savjetujte prodavača.
- Odaberite mjesto za rad - najbolje je to učiniti na nadvožnju, u jamu za popravak ili na liftu.
- Pažnja: Motorno ulje može biti jako vruće. Prikaži povećan oprez!
2. Zagrijavajte motor prije zamjene. Prije odvoda ulja odvodite motor, otvorite kapuljaču i odvijte poklopac na motoru (zahvaljujući tome, ulje teče brže). Zamjenite kantu ili drugi spremnik za telo ulje ispod motora. Sada sa dna na motoru pronađite utikač (lokacija se može naći u uputama za automobil). Zapamtite: ulje će biti vruće, ne zamenite ruke i ne pobrinite se za lice!
3. Odvijte utikač za odvod. Cork dizajni mogu biti različiti - pripremite set ključeva (ili podesivih) i heksagona. Ako je čvrsto odvrtanje - koristite ručicu (na primjer, komad cijevi). Ne bacajte utikač u kantu s spojenim uljem!
4. Na nekim automobilima umjesto običnog filtra ulja su uklonjivi kasete (BMW, Mercedes, Volvo). Da biste radili sa takvim filterom, pročitajte upute za automobil.
pet. Pronađite filter za ulje. Na različitim mašinama filter se može nalaziti na različitim mjestima. Ako vam je teško pronaći, pogledajte upute za stroj. Odvijte filter pomoću posebnog ključa (ili odvijačem). Ispustite ulje u posudu.
6. Zategnite utikač za odvod. Ne zategnite previše.
7. Pažljivo zajebajte novi filter za ulje. Zategnite ruku, možete koristiti i poseban ključ. Provjerite je li filter tijesan i ne nastavi.
osam. Popunite novo ulje. Količina ulja izlivanja ovisi o određenom motoru. Obično, ako uzmete 5-litarski kanister, tada ima dovoljno 4 litre (1 ostaje za rezervoar). Kasnije provjerite nivo ulja uz pomoć sonde tokom hladnog motora.
devet. Zategnite poklopac na motoru, uklonite alate ispod kapuljača i zatvorite kapuljaču.
10. Pokrenite motor. Provjerite da li se računar na ploči ne daje pogreške. Pogledajte automobil i budite sigurni da nema curenja ulja (utikač i filter).
Savjeti
- Kupite filter posebno za vaš automobil u trgovini, recite mi model, marku, godinu i volumen) i unaprijed pripremiti sve alate i materijale. Trčite do trgovine na sredini posla - onda je zadovoljstvo, posebno bez automobila.
- Kupite ulje koje ispunjava zahtjeve proizvođača automobila. Prodavač takođe može pomoći u izboru nafte. Općenito, za stare automobile preporučuje se korištenje sintetičkog ulja.
- Ne zaboravite da ga uklonite ako se ulje pokvarilo na podu. Ne bacajte potrošeno ulje u smeće!
- Bit će pouzdaniji ako pomognete osobi sa iskustvom zamjene ulja.
- Postoje posebni ventili u prodaji kao zamjena standardnih utikača. Stjecanje takve će olakšati zamjenu ulja.
- Ako ne želite da spakujete ruke - lakše je uzeti automobil na uslugu u kojoj će svi učiniti za vas. Istina, koštat će više i niko vam neće dati garancije. Ako želite da se sve učini efikasno - učinite sebi, nije tako teško.
- Ne dozvolite vruće ulje na koži. U ovom se slučaju praktično garantuje, a ako se posipa u lice - posljedice mogu biti kritične. Ako odvijte plutu i filtar nježno - izbjegavate probleme. Ne držite ruke ispod filtera / utikača, a kad su odvrnuti - brzo ih očistite (tada ulje odmah leti i ne posipajte na vas).
- Ako filter nije odvršen, a ne postoji poseban ključ - pridružimo se odvijaču i odvir.
- Motor ne može pokrenuti utikač, filter (cijeli) i poklopac motora neće biti na licu mjesta i uviti.
Upozorenja
- Nemojte brkati vrat - ulje treba sipati samo u motor, u suprotnom možete upropastiti automobil.
- Ne izlijevajte ispušno ulje na ulicu ili rezervoare, ne bacajte u smeće! Držite ga ili ga dajte recikliranju (obično ga uzima besplatno).
- Koristite odgovarajuće alate. Ako razbijete utikač - morate potražiti novu kupovinu.
- Budite oprezni kada koristite aditive. Proizvođači nafte su izuzetno preporučuju korištenje dodatnih aditiva, jer moderna ulja imaju pažljivo provjereno i uravnoteženo sastav. Aditivi Možete pokvariti ulje i u skladu s tim, motor.
- Ne preporučuje se korištenje pranja motora. Zajedno sa sedimentom, uklonit ćete postojeći podmazivanje motora i na taj način može naštetiti motoru. Najbolje nakon zamjene ulja nakon nekog vremena (nakon tjedan dana, na primjer, promijenite filter ulja. Dakle, uklonite sediment iz starog ulja. Prilikom zamjene samo filtra, ulje nije potrebno za promjenu! Odvijte čep za odvod nije potreban! Izgubit ćete samo ulje koje će biti u filtru, radi se o čaši. Zatim samo baci na željeni nivo.
- Ne koristite cigle ili priključak! Ni u kojem slučaju ne ide ispod automobila koji stoji na Jacku!
- Čak i kada je motor isključen, ulje i drugi dijelovi automobila su još uvijek vrući neko vrijeme. Budi pazljiv!
- Odvojite se do izbora ulja sa svim ozbiljnim. Ovo je ključna točka koja utječe na životni vijek i tehničko stanje automobila. Ako niste sigurni u odabir, posavjetujte se sa stručnjacima.
- Ne prelijevajte ulje. Koristite sondu kao indikator.
- Ovaj članak daje samo opštu ideju promjene nafte. U svakom slučaju naučite upute za svoj automobil za lokaciju i dizajn organa vozila.
Sta ti treba
- Motorno ulje. Obično se koristi 4-6 litara. Ako ne znate koji brend i tipa ulje vam je potrebno, pitajte Vijeće iz stručnjaka.
- Set ključeva (štrajkova i heksagona, na nekim automobilima i dalje se mogu koristiti tip ključa "zvezda"). Također uzimate odvijače s vama, može biti korisno ako imate kućište na motoru.
- Filter za ulje (kupite posebno ispod vašeg automobila).
- Ključ za filter. Postoje različite vrste ključeva (materijalom i veličinom).
- Radni prostor - Estakada, jama, lift. Ne koristite priključak! Opasno je za život!
- Tara za provele ulje i lijevak za odvodnju.
- Krpa za berbu ulja.