Kako voziti blatni automobil

Ground putevi, nakon duge kiše pretvoriti u blato močvaru. Na takvim putevima vrlo je lako zaglaviti. Ako domaći put prođe kroz brdovito teren ili intenzivni pokret, pada kiša uvelike pogoršala nesreću ovog puta. Tako da se ne zaglavi u prljavštini ili ne okreću automobil, koristit ćete određene vještine.

Korake

  1. Slika pod nazivom Pogon u KORAK 1
jedan. Ne razvijajte veću brzinu! Imate mnogo manje šanse da odlete sa puta ako se polako krećete. Pomaknite se na smanjenu opremu kako biste bolje kontrolirali prianjanje kotača sa tlom.
  • Slika pod nazivom Drive u blatu korak 2
    2. Izbjegavajte oštre preše na papučicu gasa! Ako su točkovi izgubili kvačilo s skupom kad se kreću sa planine - otpustite papučicu gasa, ako se vozite uz planinu - držite papučicu u istom položaju. Ako vrtite točkove oštrim pritiskom na plin, zaglavili ste se u trenutku, a daljnji pritisak plina samo će pogoršati situaciju .
  • Slika pod nazivom Drive u blatu Korak 3
    3. Ako imate automobil pogona na zadnjim kotačima (ne 4WD, AWD ili FWD), preuzmite stražnju osovinu, stavljate nešto teško u prtljažnik ili u tijelu, ako imate pickup. Kamenje, šljunak i ogrjev - posebno dobar, kao što ćete vam pomoći da odete ako se zaglavite.
  • Slika pod nazivom Drive u blatu korak 4
    4. Vozite automobil tako da točkovi ne spadaju u kola. Kae Više vlage, respektivno, prljavština je klizavija.
  • Slika pod nazivom Drive u blatu korak 5
    pet. Ne koristite glatko kočenje. Ako jedete sa planine, motor je kočnica!
  • Slika pod nazivom Drive u blato 6
    6. Izbjegavajte oštre preše na papučicu kočnice. Therne glatke povremene preše. Kočenje impulsa dati će isti efekat jer je ABS na klizavom putu.
  • Slika pod nazivom pogon u blato korak 7
    7. Ako uđete, okrenite volan na bok nasuprot nasuprot i kočnice pulsima. Ako ne možete zaustaviti i izvadite vas sa puta, pokušajte da izvučete što je više moguće s ruba ceste. Oštar pretvori upravljača mogu okrenuti automobil!
  • Slika pod nazivom Drive u blato 8 korak
    osam. Ako ste zaglavili, smirite se i napustite auto.
  • Istražite područje i pronađite način da se izvučete odatle.
  • Sakupi kamenje, grane i baca ih pod vodećim točkovima vašeg automobila kako bi poboljšali kvačilo s cestom, nemojte napraviti previše brda ispred kotača.
  • Sjednite u auto i pokušajte polako ići, držeći upravljač desno. Ako točkovi počnu preklinjati, predati malo leđa, onda, samo napred. Na ovaj način ljuljajući automobil, možete zakačiti vodeće točkove za pouzdanu površinu
  • Možda će vam trebati mnogo više kamenja i grana nego što se činilo na prvi pogled.
  • Smanjenje tlaka u gumama pomoći će poboljšanju kontakta puta.Tlak u gumama ovisi o težini automobila, modelima guma i t.D. Ne smanjujte pritisak, ako morate ići na asfaltni put, a točkove nećete moći vratiti natrag. Previše niski pritisak negativno će utjecati na kontrolu i povećati rizik od oštećenja gume i diska.Ne spuštajte pritisak ispod 20psi ili pola preporučenog pritiska.
  • Slika pod nazivom Pogon u blato 9 korak
    devet. Uvijek imate mobilni telefon s vama da biste mogli izazvati zamislite. Ako nemate telefon ili mjesto na kojem se vozite, nema pokrivenosti mobilne mreže, ima dovoljno opskrbe pitkom vodom i vrećicu za spavanje da biste čekali pomoć.
  • Savjeti

    • Ako često morate voziti blato, zatražite prodavača u trgovini gumama da vam pomogne u odabiru odgovarajućeg modela.
    • Ako želite poboljšati kvačilo s skupim, usporite gume, povećaće područje kontakt mjesta i povećati svojstva spojke. Ali prilikom odlaska na put, ispumpao pritisak na preporučene.
    • Ako se morate često voziti blatom, pri odabiru automobila, dajte sklonost modelima pogona na sve kotače.
    • Vozite auto nesmetano, u protivnom rizikujete da se zaglavite.
    Slične publikacije