Kako napraviti automobil

Driva je opasan manevar, ali još uvijek ga možete zamoliti da ga savlada.

Korake

Metoda 1 od 4:
Pogon na prednje točkove
  1. Slika pod nazivom Napravite automobil spin korak 1
jedan. Pomaknite se pravo brzinom od oko 50 km / h za asfalt i dvostruko manje, ako se krećete na tlu. Na 2 ili 1 prijenos, respektivno, na punom gasu
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin Korak 2
    2. Baciti gas. Ako imate automatski mjenjač, ​​lagano kliknite na kočnicu lijevom nogom, držeći desnu nogu preko papučice gasa.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil 3 korak 3
    3. Dramatično okrenite upravljač u stranu na koji želite napraviti drift.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin Korak 4
    4. Uzmite ručnu kočnicu odmah nakon što ste okrenuli upravljač. Držite tipku na ručici ručne kočnice. Uklonite upravljač, dok ne prestanete. Mnogo je lakše učiniti na automobilu sa hidrauličkim agentom, jer možete okrenuti volan jednom rukom.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin Korak 5
    pet. Vrišteći plin čim započinje stražnja osovina kliznu. Osjetit ćete trenutak klizanja vestibularnim aparatom.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin 6 6
    6. Kad želite izaći iz drikata, poravnajte upravljač i otpustite ručnu kočnicu. Ako prvo otpustite kočnicu, auto će se prestati klizati i počniti okretati da može dovesti do krivulje zakrivljenosti ili kongres u kivetti!
  • Metoda 2 od 4:
    Moćni automobili pogona na zadnjim kotačima
    1. Slika pod nazivom Napravite automobil Spin korak 7
    jedan. Okrenite upravljač na stranu na koju ćete raditi.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil za vrt
    2. Uključite 1 prijenos, pritisnite gas dok ne zaustavite i pritisnete pola kvačilo. Trebalo bi ga držati za klizanje stražnjih točkova i drift.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil za vrt
    3. Kad želite izaći iz drikata, pustite papučicu gasa. Otpustite kvačilo i porasti točkove istovremeno.
  • Metoda 3 od 4:
    Vozači na zadnjim kotačima sa niskim napajanjem i automobili pogona na sve kotače
    1. Slika pod nazivom Napravite automobil za vrt
    jedan. Pokrenite krugove za vožnju, postepeno smanjujući radijus.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin Korak 11
    2. Nakon okretanja upravljača do kraja, povećajte brzinu. Osjećat ćete da će se u određenom trenutku, automobil početi razbiti u klizač. Zadnji točkovi prodirat će se u klizaju, ako opisate glatke krugove, a prednji točkovi automobila stalno su u angažmanu sa tlom ili asfaltom.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil spin korak 12
    3. Lizati kvačilo i zategnite ručnu kočnicu.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil spin korak 13
    4. Čim će stražnji točkovi probiti u klizanje, pustiti ručnu kočnicu. Napravite klizač, kao u slučaju automobila za pogon na zadnjim kotačima.
  • Slika pod nazivom Napravite automobil Spin Korak 14
    pet. Kad želite izaći iz drikata, baciti gas, otpustite kvačilo i poravnajte upravljač.
  • Metoda 4 od 4:
    Izbor rezervnih dijelova

    Ovaj odjeljak opisuje savršen auto automobil koji se lako može probiti u kontrolirani drift. Takav automobil nije pogodan za jahanje na javnim putevima, jer je zauzvrat vrlo nestabilan!

    1. Slika pod nazivom Kupite Harley Davidson korak 1
    jedan. Da biste kreirali automobil koji drži, postavite sljedeće izmjene:
    • Osnovan i čvršće ovjes: kratki amortizeri, kratki izvori, rezani izvori neće se uklopiti!
    • Konvergencija stražnjeg kolapsa u potpunosti u plus
    • Prednji kolaps je u potpunosti u minusu
    • Bilansna kočnice u sredini. Bilans kočnica pomaže u distribuciji opterećenja između prednjih i stražnjih kočnica tako da se kada okrećete stroj, uređaj ne prodire u klizač, na ovim se na svim serijskim automobilima balans prelazi na transfer
    • Ručna ručica bez držača
    • Snažni benzinski motor, više od 100l.sa. Dizel neće odgovarati, kao što polako dobije zamah
    • Nedostatak sistema za stabilizaciju ECU, ESP, takvi sustavi neće dati vašem automobilu da se provali u klizač.
    • Stražnji pogon
    • Ručni mjenjač
    • Diferencijalni LSD, ili bilo koji drugi sa automatskim zaključavanjem
    • Nema ABS-a
    • Hidraulički dizač će pomoći početnicima, ali profesionalci preferiraju automobile bez pojačala, jer vam omogućava da bolje osjetite automobil
    • Uske gume sa stražnjim i širokim lančanim gumama
    • Disk kočnice ispred i zadnjeg, bubanj će kliznuti kad se pregrijavaju
    • Baza s dugim kotačima. Dugi automobili su lakši za kontrolu u vožnji

    Savjeti

    • Ne vozite ako postoji policija.
    • Ne pokušavajte da napravite policijski preokret na malim automobilima, jer se vrlo lako okreću!
    • Automobili za pogon na zadnjim kotačima mnogo su bolji pogodni za drifting. Drift na pogonu na prednjoj kotačima također se može izvesti, ali zahtijeva bolju koherentnost pokreta. Ako imate automobil na sve kotače, trčanje će biti teško. Ako imate sustav stabilizacije ili kontrolu vuče - odspojite ih, drže automobil od pukotina u klizaču.
    • Pokušajte trčati zimi, na snežno natkrivenom parkingu. Olakšajte klizač na snijegu nego na travi, tlu ili asfaltu. Prije nego što pokušate, provjerite je li puno slobodnog prostora oko vas.
    • Ako držite ručno napravljenu kočnju predugo, pokvarit ćete gumu tako što ćete napraviti ravnu parcelu na njemu.
    • Na automobilu za zdravu vodu ne zaboravite da stisnite kvačilo kada je ručna kočnica kočnica.
    • Ako imate glavni automobil, možete staviti dasku ili ladicu. Možete kupiti ladice ili staviti nešto dobro klizanje ispod stražnjih točkova i zategnite ručnu kočnicu. Dajte gas i okrenite upravljač - stražnji točkovi će ući u klizanje.
    • Automobili sa svim kotačem automobili su lako razbiti prilikom vožnje. Samo okrenite upravljač i oštro prešani plin.

    Upozorenja

    • Drifting je zabavan, ali dugo drifting, možete prouzrokovati ozbiljne oštećenja guma i mjenjača. Ako radite u granici tokom drikata, vaš automobil može dobiti ozbiljnu štetu. Zapamtite, ako se tijelo ponaša - automobil je neprikladan za upotrebu.
    • Ne uzimajte klizač na javnim putevima - možete stvoriti nesreću u kojoj neće patiti samo automobili, već i ljudi. Drift samo na napuštenim web lokacijama bez ljudi i automobila.
    • Ne pokušavajte da se odstupite na SUV-ovima i minibusima - ovi automobili su vrlo lako okrenuti, jer je njihovo težište vrlo visoko. Najprikladniji automobili sa malim klirensom. Ali zapamtite, pod određenim okolnostima (guma puknu, površina je previše neujednačena ili prevelika brzina) bilo koji automobil može prevrnuti.
    • Ne odriču se na suhom asfaltu, vrlo snažno treperi diferencijal. Snijeg ili tlo će odgovarati puno bolje.
    Slične publikacije