Kako promijeniti biciklističku gumu

2. Otpustite kočnicu ako je na vašem biciklu, jer će se ometati uklanjanjem kotača. Na različitim biciklima, različite stabljike kočnice, ali sigurno ćete moći povući kočni kabel iz konektora na ručicu kočnice. Na nekim kočnim sistemima moramo oslabiti kabel iz položaja obloga.

3. Povucite kotač. Da biste to učinili, možda ćete trebati isključiti kočione pločice, a ako skinete zadnji točak, morat ćete ukloniti lanac iz zupčanika (ako pređete na donji zupčanike, bit ćete lakše ukloniti lanac). Prednji točak Uklonite malo lakše.

4. Potpuno spustite kotač klikom na ventil u Nippeleu. Ako je francuski ventil (prestan ventil), morate odvijati vrh šipke da biste oslobodili zrak. U ovoj fazi trebate ukloniti i zaključani prsten (ako se nalazi na vašem biciklu), koji je učvršćen na šipku i na istoj je razini s obodom.

pet. Stisnite gumu i prođite po obodu oboda. Kompresija će pomoći pustiti zrak. Također zbog kompresije guma oko perimetra obruča, bit će lakše ukloniti je.

6. U Trgovini biciklizma možete kupiti poseban "Lopata" (poput cipele), što će olakšati uklanjanje gume. Međutim, moguće je koristiti konvencionalnu kašiku ili nešto slično, ali postoji opasnost od oštećenja oboda kotača ili probiti kameru. Zatim uzimamo 2 lopatice i umetnite ispod gume na udaljenosti od 10-15 cm jedan od drugog. Zatim preuzimamo jedan ključ i lagano se krećemo u krug u suprotnom smjeru iz drugog ključa. Nakon toga guma će biti polovina uklonjena.

7. Uklonite kameru.

osam. Zavrnite pumpu nekoliko puta da biste ispunili zrak. Pregledajte kameru, pronađite rupu kroz koju zrak prolazi. Najbolji način da pronađete rupu - uranjajte kameru u vodu. Mjehuriće u vodi od vas će biti zatraženo gdje se dođe do curenja zraka.

devet. Pažljivo provjerite unutarnji dio autobusa u cijelom perimetriju - također pregledajte obruč za prisustvo stakla, noktiju ili bilo kojeg drugog predmeta koji bi mogao probiti komoru. Budite oprezni za vrijeme provjere guma, nemojte se jebati u fragmentu nokta ili stakla. Ako pronađete oštre predmete, bilo da je riječ o noktima ili oštrim staklom, budite sigurni da ih uklonite koristeći pincete ili kliješta. Podesite vrpcu za prekrivanje strpljevih iglica.

10. Zalak rupe ili zamijenite gumu / komoru ako je potrebno. Ako ste kupili novu kameru, proširite ga, uklonite plastičnu kapu i zaustavite prsten.

jedanaest. Stavite novu kameru u gumu - pobrinite se da ga niste uvijali. Nakon toga pokupite kameru. Ako skočite na kameru, možete ga izbjegavati za vrijeme ugradnje gume na obruč.

12. Stavite gumu na svaku stranu. Ovaj proces nije iz pluća, ali bolje je ne koristiti lopatu ili odvijač ili nešto slično, u protivnom rizikujete probijanje novog komora. Na gumi mora biti određeni smjer kretanja kako ne biste nosili gumu. Prvo umetnite jednu stranu, a zatim otpustite djelomično napuhanu kameru i stavite na drugu stranu.

13. Provjerite je li kamera ispravno ustala da vijak na zaključanom prstenu. Pumpajte kameru polako i pažljivo da biste bili sigurni da se guma ne smije glatko i nigdje se ne pomakne.

četrnaest. Uklonite pumpu i ručno zategnite francuski ventil i zaključani prsten.

petnaest. Sada možete staviti točak na svoje mjesto.

šesnaest. Popravite kočione pločice i postavite lanac na svoje mjesto ako je snimljen zadnji točak.

17. Sretno na putu!