Kako zamijeniti kotač automobilom

2. Položaj ispred prednjeg i zadnjeg kotača automobila (prednja ispod lijevog kotača, straga ispod desne kotače ili obrnuto) drvene barove ili velike kamenje kako bi se spriječilo valjanje automobila. Ako promijenite stražnji točak, a zatim stavite automobil na ručnu kočnicu. Ako promijenite prednji točak, uključite "P" na automatski mjenjač ili uključite neutralni prijenos na ručnom mjenjaču.

3. Uklonite zaštitnu kapu. Da biste uklonili poklopac, koristite veliki ravni odvijač. Kad uklonite poklopac, stavite ga u prtljažnik automobila tako da se ne ogrebe.

4. Vijci ili matice za svijetlo kotač. Sada umetnite ključ u glavu vijaka ili maticu kotača i provjerite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Potrebno je poslati svaki vijak ili maticu samo na kvartu. Nastavite sve dok ne pošaljete sve vijke ili orahe za kotač.

pet. Pronađite mesto za poddomene na vašem automobilu. Na starim automobilima možete koristiti direktno po okviru, a novi automobili imaju dvije naljepnice ili izbočine na čvoru direktno ispod vrata, na kojima je potrebno podmeniti automobil. Ugradite priključak na željeno mjesto i polako podignite automobil. Pobrinite se da se automobil ne pokuša da se prebaci kada će mu točkovi početi odvojiti od zemlje.

6. Podignite automobil u takvu visinu, tako da dobijete pristup i mogućnost uklanjanja starog kotača i instalirajte novi. Novi točak može biti veći promjer od stare, probijanog ili spuštenog kotača. Trebat će vam dovoljno prostora za instaliranje novog kotača.

7. Kad se točak pokaže da bi bio u potpunosti u zraku, izvadite vijke na kotačima ili matice i stavite ih na peškir tako da ne plaćaju.

osam. Izvadite točak iz automobila. Provjerite je li automobil neprestano stoji na zemlji i ne valja se. Uklonite rezervni kotač iz prtljažnika i stare stare na prtljažnik.

devet. Ako koristite matice, a zatim novi točak trebate jahati Stiletto zalijepite u sreću. A ako koristite vijke, kotač mora biti pričvršćen na glavčinu, poravnajte se na rupama i popravite u tom položaju.

10. Pokrenite vijke ili orahe za uvijanje. Obavezno uvrnite orahe zaobljene strane prema kolu, u protivnom će biti položen. Vijci ili matice trebaju biti uvijeni ručno za više od polovine dužine. Uzmite ključ i zategnite maksimalnom silom kada se kotač podigne u zraku. Zatežete ih jače malo kasnije, ali trebate volan da bude na odgovarajući način.

jedanaest. Ponovno provjerite zatezanje svakog vijka ili matice.

12. Spustite priključak na kojem se vaš automobil podiže dok točak ne počne u kontaktu sa zemljom. Zategnite vijke ili matice pomoću tipke (u smjeru kazaljke na satu). Trebali bi biti vrlo zategnuti. Ako ste mali set, onda ih toliko zategnite koliko vam omogućuje da napravite svoju moć. Ako se bavite bodybuildingom, morate biti oprezni da se ne prevrnite vijcima i orasi.

13. Potpuno spustite automobil do zemlje.

četrnaest. Preklopite priključak i stavite ga na svoje uobičajeno mjesto.

petnaest. Ponovno instalirajte zaštitne kape. Obavezno ih zaštitite dovoljno i dovoljno čvrsto. Ako niste sigurni da su dobro popravljeni, a zatim ih uklonite i kasnije iskoristite čiju pomoć.