Kako slikati bicikl
Ako se boja na biciklu započela zaklopke, bicikl se može dati ažurirani sjajni prikaz ako ga pokrijete s nekoliko novih slojeva boje. Srećom, nema potrebe da se profesionalcima okreće da bi se postigao ovaj rad. Imajući na raspolaganju odgovarajuće alate i dovoljna količina vremena, bit ćete ocrtani bicikl prema vlastiti ukus tako da će ponovo iskriviti.
Korake
Dio 1 od 3:
Priprema za demontažu i biciklizamjedan
Rastavljaju svoj bicikl do samog rame. Uklonite oba točka, lijevo i desno priključne papučice, prednji i stražnji prekidač brzine, kertridže sa zvijezdama, lancem, kočnicama, ručicama i utikačem, kao i sjedište. Ako bicikl ima dodatna dodatna oprema, na primjer, pričvršćivanje za pumpu i tikvice vodom, takođe odvijte i uklonite ih.
- Savijte sve vijke i male dijelove u zasebne vrećice sa potpisima, tako da ste kasnije bili lakši za prikupljanje bicikla.
2. Uklonite sve naljepnice ili prijevodne logotipe iz okvira. Možda ćete morati dobro da biste uklonili sve ovo, pogotovo ako su se naljepnice uspele da se izgrade i ušli u boju. Uzmite sušilo za kosu ili građevinski sušilo za kosu da biste zagrijali naljepnice ako ih uopšte ne isključite. Pod utjecajem topline, ljepilo na naljepnicama treba se opustiti i bit će lakše da ih poštedite iz okvira.
3. Obrišite okvir bicikla na WD-40 alat prije čišćenja sa brusnim papirom. Ako je okvir prisutan preostali tragovi ljepila sa naljepnica, sprej WD-40 na njemu, a zatim obrišite krpom.
4. Očistite okvir brusnih papira na novi sloj boje koji se dobro drži. Ako je biciklistički okvir obojen debelim slojem boje ili ima sjajan premaz, uzmite grubo (s velikim zrna) brusnim papirom za uklanjanje stare boje. Ako su mat boje ili okvir prisutni na okviru, iskoristite finozrnate fikšeni papir.
pet. Temeljito obrišite bicikl vlažnom krpom i pustite ga da se osuši. Da biste to učinili, koristite krpu i sapunu vodu.
6. Zaštitite slikanje skotch trakom onim dijelovima okvira koji boja ne bi trebala dobiti. Bicikl ima nekoliko zona koje bi trebale ostati bez boje:
Dio 2 od 3:
Fiksacija vatrenog okvirajedan. Organizirajte sebe radno područje na ulici. Ako nemate priliku da radite na ulici, rasporedite radno mjesto u dobro prozračenoj sobi, na primjer, u garaži s otvorenim kapijama. Otpremam kat s ceradom ili novinama za zaštitu od kapi boje. Trebat će vam i sigurnosne naočale i maska za prašinu.
2. Suspendirajte okvir za bicikl žicom ili užetom za prednju (glavu) cijev. Ako radite na ulici, pogledajte šta možete objesiti okvir na žici ili konop (na primjer, na granu drveća ili na otvorene verandne splave. Ako ste u sobi, družite se okvir sa konopom ili žicom na plafon. Vaš je cilj postaviti okvir tako da lako možete ići oko njega i pažljivo obojiti sa svih strana.
3. Ako težina nema mogućnost obješenja okvira, osigurajte ga na radnoj površini. Pucajte drvenu stabljiku (na primjer, iz metle) kroz prednji okvir okvira i popravite ga s višama na radnoj površini tako da se okvir pokaže da bi se pričvrstio u vertikalnoj poziciji pored tablice.
Dio 3 od 3:
Okvir za bojanje i montaža bicikalajedan. Pronađite visokokvalitetnu aerosolnu boju za obojavanje okvira. Pogledajte u mrežu ili u lokalnoj poslovnici prodavaonice aerosolne boje, posebno namijenjene za metal. Odbijte da slikate opću svrhu, jer nakon toga premaz je nepravilan.
- Nikada ne pokušavajte istovremeno kombinirati aerosolnu boju različitih marki. Različita boja može loše reagirati jedni s drugima.
- Ako želite biciklistička okvir mat, a ne sjajan, potražite mat boju.
2. Nanesite prvi sloj aerosolne boje na okviru. Kad prskate boju, držite sprej boji na udaljenosti od oko 30 cm od okvira i stalno ga pomerajte. Pokušajte se ne zadržavati na jednom mjestu već duže vrijeme, u protivnom će se boja početi curiti. Idite po cijeli okvir okolo da u potpunosti pokrijete njenu boju.
3. Dajte prvi sloj boje 15-30 minuta da se osuši, prije nanošenja drugog sloja. Čim se prvi sloj boja suši, ponovite bojenje da biste nanijeli drugi tanak i ujednačen sloj boje na okviru.
4. Nastavite slojeve u mrljama, sve dok u potpunosti obojite staru boju. Obavezno pričekajte 15-30 minuta prije nanošenja sljedećeg sloja. Ukupan broj slojeva ovisit će o odabranom bojom i vrsti aerosolne boje. Ako ni stara boja ni metal nisu vidljivi, a novi premaz izgleda homogeno, onda ste dovoljno pali slojeve boje.
pet. Da biste zaštitili bicikl od hrđe i dajte ga dodatnom sjaju, prekrijte sloj laka. Slikanje obruča aerosolne boje, morate pričekati nekoliko sati prije nego što ga prekrivate lakom. Čim se boja potpuno osuši, nanesite jednoličan sloj varnice aerosola na okviru, kao i sarađivali sa bojom.
6. Ostavite okvir da se osuši na jedan dan. Ne dirajte okvir i ne pomerajte ga sve ovo vreme. Ako ste radili na ulici, provjerite vremensku prognozu i ako se očekuje kiša ili snijeg, vrlo smo pažljivi premjestiti okvir u sobu. Čim se potpuno osuši, izvadite sirovu vrpcu iz okvira, za koju ste se zaglavili prilikom pripreme za bojenje.
7. Sakupi bicikl. Vratite sve detalje koje ste prethodno uklonili iz biciklističkog okvira, uključujući točkove, lijeve i desne šipke papučica, prednjih i zadnjih sklopki brzina, mehanizma uloška sa zvijezdama, lanac, kočnice, ručke i vilice za upravljanje, kao i sjedište. Sada vaš bicikl izgleda potpuno kao novo, pokušajte u poslu!
Savjeti
- Da biste postigli najbolje rezultate, koristite profesionalnu aerosolnu boju.
- Ako imate poteškoća sa uklanjanjem starog izravnog šarenog premaza sa brusnim papirom, pokušajte koristiti posebno rješenje za uklanjanje boje da biste ubrzali postupak.
Upozorenja
- Rad sa aerosolnom bojom, obavezno koristite sigurnosne naočale i masku.
Sta ti treba
- Bicikl
- Set alata
- Brusni papir
- Sapun
- Krpe
- Lopatica (nije obavezna)
- Sušilo za kosu ili građevinski sušilo za kosu (neobavezno)
- Malyan Scotch
- Aerosolna boja
- Aerosol lak