Kako započeti dizelski kamion
Poznato je da benzinski i dizelski motori imaju drugačiji način paljenja. GAS-ovi motori su otvrdnute pomoću iskre koja se proizvodi svjećicom, dok je dizelski motor upalom. U dizelskom kamionu, zrak i gorivo trebaju biti dovoljno nestali da bi stvorili paljenje koje, dakle, stvara iskra za paljenje motora. Zbog činjenice da je prisustvo grijanja obavezno za pokretanje dizelskog kamiona, proces paljenja takvog motora razlikuje se od benzina. Slijedite korake opisane u nastavku kako biste pravilno učinili svoj dizelski kamion.
Korake
jedan. Ne zovi motor, okrenite ključ za početni položaj. Kao rezultat toga, vidjet ćete u natpisu upravljačke ploče "Čekanje za pokretanje". Sve dok ovaj natpis nestaje, ne pokrećete motor.
2. Prije nego što započnete motor, pričekajte dok se svijeća za paljenje ne zagrijava. Po pravilu je potrebno oko 15 sekundi. Vrijedi napomenuti da kad hladno vrijeme, vrijeme grijanja paljenika treba malo duže.
3. Pokrenite motor, ali dajte je promociji ne više od 30 sekundi. Ako motor nije započeo 30 sekundi, a zatim okrenite ključ na inoperativni položaj.
4. Pokušajte ponovo pokrenuti svoje vozilo, grijanje zidnih svijeća. Da biste to učinili, morate ponovo uključiti ključ na početni položaj i pričekati dok natpis "Čekate za lansiranje" ne svijetli ponovo.
pet. Okrenite ključ za početni položaj i pokušajte ponovo pokrenuti motor, ne duže od 30 sekundi. Ako se motor nije pokrenuo, okrenite tipku na pogrešan položaj i pokušajte sljedeće:
Upozorenja
- Dizelsko gorivo pretvara se u gel na temperaturama od -6 do -18 stepeni Celzijusa. Slijedom toga, nećete moći pokrenuti kamion motora, jer će gorivo biti zamrznuto. Ako koristite svoje vozilo u ravnomjernom rasponu nižeg temperaturnog temperatura, savjetuje se da koristi usluge punjenja goriva koje koriste posebne aditive, što snižava temperaturu smrzavanja dizel goriva. Druga opcija - kupiti takve aditive na mjestu kamiona direktno na mjestu.
- Nikada ne koristite tečnost za pokretanje motora na vašem kamionu. Takva tečnost pogodna je isključivo za plinske motore. (Ako koristite tekućinu za pokretanje motora uprkos upozorenju, tada se olestne svijeće i grijač zraka koji ulaze u karburetor mogu zanemariti prerano i kao rezultat, za proizvodnju eksplozije.)