Kako napraviti automobil: 13 koraka (sa ilustracijama)

Kad prvi put izađete iza kotača, čak i tako jednostavan rad kao početak motora može prouzrokovati puno pitanja. Srećom, inženjeri su ovaj postupak pojednostavili što je moguće, kako na automobilima sa mehaničkim i automatskim mjenjačem. Ovaj članak opisuje postupak za oba slučaja, idite na prvi korak da biste saznali više.

Korake

Dio 1 od 2:

Motor koji započinje

jedan. Sjedni iza kotača i pričvrstite. Uvijek koristite pojaseve, ne zanemarite ovu mjeru sigurnosti!

2. Umetnite ključ za zaključavanje paljenja. Sveće se dobro često nalazi u blizini kotača. Ključ dobro izgleda kao okrugla metalna ploča s utorom za ključ - često ima pozadinsko osvetljenje. Pronalaženje bunare, umetnite tipku na kraj.

Ključ automobila osigurava proizvođač, ali možete napraviti duplikat originalnog ključa. Duplikat će raditi samo ako je kvalitativno proizveden.

Neki moderni automobili nemaju tradicionalni metalni ključ. Opremljeni su elektronskim sistemom paljenja. U ovom slučaju morate potražiti dugme sa natpisom "Start motora", koji bi trebao biti na istaknutom mjestu u blizini upravljača.

3. Ako je vaš automobil opremljen automatskim mjenjačem, prije nego što uključite tipku, morate prevesti ručicu mjenjača na položaj "P" ili "N" ili "N". Automatski mjenjač dizajniran je za pružanje upravljačkog programa iz potrebe za samostalno prebacivanjem prijenosa.

Na vozilima sa automatskim mjenjačem, samo dvije papučice. "Treća papučica" je samo igralište za opuštajuće lijeve noge.

Mnogi automatski mjenjači opremljeni su zaštitom koja vam ne dopušta pokretanje motora ako ručica mjenjača nije u položaju "P" ili "N" ("Parking" ili "Neutralno"). Štiti od starta motora kada je automobil na transferu.

4. Ako je vaš automobil opremljen ručnim mjenjačem, prevedite ručicu mjenjača na neutralni položaj.

Na automobilima sa ručnim mjenjačem tri pedale. Ekstremno lijevo je kvačilo.

Prije okretanja ključa za paljenje, važno je osigurati da automobil bude na neutralnom prijenosu, odnosno nijedan prijenos nije uključen. Ako je prijenos omogućen, onda kada pokušate pokrenuti motor, starter će prenijeti napor na točkovima, a osjetit ćete oštri pritisak. Može oštetiti prijenos i starter.

Provjerite je li poluga kutije u neutralnom položaju, možete ga čestirati sa strane na stranu.Ako se ručica lako kreće, tada nije uključen brzina. Ako se poluga ne pomera i čvrsto sjedi na licu mjesta, tada je prenos omogućen. U ovom slučaju morate stisnuti kvačilo i isključiti mjenjač.

pet. Da biste pokrenuli motor, okrenite ključ za zaključavanje paljenja. Isključivanje ključa, osjetit ćete dva srednja staža, a treći položaj koji je klizao, okreće motor. Mašinu tipku za istu ruku da je tipka umetnuta i provjerite da ne izvucite ga kad se pomaknete.

Nakon što provjerite ključ za ekstremni položaj, otpustite ga, a proljeće će ga vratiti na drugi položaj. Ako držite ključ u ekstremnom položaju, čut ćete neugodan zvuk koji odgovara činjenici da će starter ometati motor za rad. Vrlo je štetno za starter.

Prve dvije odredbe nazivaju se "ACC", što je skraćenica iz "Pribor" (pribor), drugi položaj se naziva "On" ili paljenje. U prvom položaju, snaga se isporučuje na radio i ostali dodatna oprema - položaj paljenja je položaj u kojem se ključni vraća nakon što motor pokrene.

6. Čak i potpuno servisivni automobil nije uvijek počeo od prvog puta. Ne brinite ako prvi početni pokušaj nije postao uspješan - probajte nekoliko puta.

Volan ima bravu koja sprečava da se rotacija upravljača pušta kada rotirate ključ u bravi za paljenje na drugi položaj. Dvorac upravljača - ovo je uređaj koji sprečava otmicu automobila. Ponekad se zaključavanje upravljača sprečava ključ u bunaru, u ovom je slučaju potrebno uvrnuti volan na lijevo-desno, istovremeno primjenjujući blagu silu na tipku.

Ako se automobil ne pokrene, pokušajte stisnuti kočnicu ili stisak. Na nekim novim automobilima nalazi se uređaj koji štiti od pokretanja motora.

Ako se motor ne pokrene, pokušajte uviti tipku u drugom smjeru. Neki stari automobili su vrlo različiti od modernog.

7. Obratite pažnju na položaj poluge zupčanika. Na nekim modernim mjenjačima električna struja se ne hrani starterom ako papučica kvačila nije u potpunosti stiskana.

Kad motor već radi, ne Baci papučicu kvačila ako je prijenos uključen za kretanje - zaustavit će motor i kreten cijelog automobila. To možete spriječiti, nakon što ste se prethodno uvjerili da automobil ne vrijedi prijenos, korak po korak po ručici prekidača, kao što je opisano ranije.

osam. Prije nego što započnete, pogledajte oko ogledala i uvijek vozite automobil sigurno.

2. dio 2:

Ako se motor ne pokrene

jedan. Motor se ne može lansirati iz više razloga. Pročitajte upute za upotrebu i vozite automobil na mehaničaru ako sumnjate na kvar. Ako mehanika nisu u blizini, ali trebate ići, pokušajte pokušati samostalno eliminirati uzrok kvara.

Naučite kako pokrenuti motor u hladnom vremenu. Ako se motor ne pokrene u mrazu, možda ćete trebati "pumpati gorivo" ili otvoriti podloga za olakšavanje starta motora. Početni postupak hladnog vremena direktno ovisi o vrsti motora vašeg automobila.

Ako je automobil pušten do 1990. godine, to znači da stoji na karburalu. Carburetor je uređaj koji priprema mješavinu goriva i zraka, miješajući benzin i zrak. Na ovim automobilima prije početka pomaže "pumpanje goriva" - morate nekoliko puta gurnuti papučicu gasa prije nego što pokrenete motor. Istovremeno, mala količina goriva će pasti u motor, što će olakšati. Svaki put kada kliknete na papučicu gasa na automobilu sa karburalom, gorivo ulazi u motor.

Budite oprezni, pumpanje goriva. Previše goriva može "napuniti" motor. U ovom slučaju bit će previše goriva motoru i premalo zraka, koji je dat da gori ne tečni benzin, a njeno isparavanje - dovest će do problema sa pokretanjem.

Ako ste sipali motor, potpuno iscijedite papučicu gasa i uvijte starter motora. Potpuno stiskana papučica omogućit će zraku da uđe u cilindre i osuši više goriva. U ovom slučaju morat ćete morati okrenuti motor duže nego s uobičajenim pokretanjem. Kad se motor pokrene, otpustite papučicu gasa.

3. Ako ne čujete kako se radilica okreće kada pokušavate pokrenuti motor, provjerite je li baterija sve je uredu. Neispravna ili seks baterija - najčešći uzrok kvara početka motora. Da biste pokrenuli motor, bateriju možete napuniti vanjskim punjačem ili "Curl" iz drugog automobila. Ako je baterija neispravna, trebate Zamijenio ga.

4. Ako prilikom okretanja tipke, čujete zvukove klikom, ali motor ne pokreće, možda je problem Generator. Vodite automobil na mehaniku da biste saznali koja je kriva i postoji li zamjena.

pet. Ako su baterija i generator u redu, a motor se ne pokreće, potrebno je Provjerite starter.

Savjeti

Nakon pokretanja motora, ali prije pokretanja pokreta, budite sigurni da nema životinja ispod vašeg automobila - vole se sakriti ili zagrijavati ispod automobila.
Obavezno koristite tipku tačno iz ovog automobila. Neki automobili imaju sigurnosni sustav koji blokira početak motora dok pokušavate pokrenuti automobil drugim ključem. Ako postoji ugrađeni "čip" na vašem automobilu, koji se nalazi u blizini ključa, a zatim se mašina ne pokreće ni iz kopije ključa. Ključ će osloboditi upravljač, ali motor se neće pokrenuti.
Da biste spriječili povrat na automobilima sa mehaničkim mjenjačem, prije nego što stisnite kvačilo, koristite ručnu kočnicu.
Na automobilima sa početkom od gumba, nakon svih postupaka prije početka, trebate kliknuti na tipku "Start".
Na automobilima s dizelskim motorom, poput GM-a ili Ford-a, morate zagrijati svjećice, na Dodge automobilima koje morate zagrijati grijač zraka u usisnom razvodniku. Spremnost za lansiranje prikazuje se na nadzornoj ploči, nakon nekoliko sekundi nakon uključivanja paljenja. Pročitajte upute za uporabu da biste dobili više informacija.
Ispitajte automobil prije nego što ga jašete. Veštine upravljanja i porodice sa tehničkim uređajem uvelike olakšavaju rad.
Neki automobili, poput Renault marki, opremljeni su imobilizatornim ugrađenim - morate kliknuti na otvaranje / zatvaranje automobila prije pokretanja motora.

Upozorenja

Vožnja automobila s ručnim mjenjačem, budite oprezni sa kvačilom kako biste izbjegli neželjene automobile kretene. Ako se kvačilo puštate automobilom sa trčanim motorom koji stoji na mjenjaču, automobil oštro kretena naprijed ili nazad, ovisno o tome koji je prijenos uključen. Ovaj kreten može dovesti do nesreće ili povrede, ako se na cesti pojavi prepreka ili živo biće. Prije odlaska na puteve javne upotrebe, olakšajte mehaničku kontrolnu sposobnost zupčanika na trening.
Automobil je sredstvo povećane opasnosti, a ne igračka. Ljudi koji ne znaju voziti automobil ili ne mogu to učiniti iz bilo kojeg razloga, mogu ući u nesreću i dobiti ili uzrokovati druge ljude ozbiljne povrede koje će dovesti do fatalnog ishoda. Ako ne znate kako voziti ili ne možete kontrolirati automobil iz drugih razloga, nikad se ne pijte i ne pokrećete motor. Ako ćete napraviti prvo putovanje, obavezno ga obavezati pod nadzorom iskusnog instruktora!
Ako se automobil ne pokrene, ne uvijajte starter motora. Možete pokušati pokrenuti starter motora 60 sekundi svakih 5 minuta. Tada treba spasiti starter. Ako ne podnesete ovu pauzu, možete sagorjeti starter. Starter je mali električni motor koji rotira automobil motora. Ako se to dogodilo, jedini način za rješavanje problema je zamijeniti starter. Ako se motor ne pokrene nakon 60 sekundi rotacije, vrlo je vjerovatno da je neispravan i zahtijeva inspekciju.