Kako voziti motocikl odostraga (sa ilustracijama)

Vjerovatno nikad niste vozili motocikl, ali želite to doživjeti. Gotovo svi motociklisti prvi put putovali su na motocikl kao putnici. Da biste dobili maksimum putovanja, morate ga učiniti najudobnije za vozača. U ovom ćemo članku naučiti kako to učiniti.

Korake

jedan. Budite sigurni da vozač ima iskustvo vožnje sa putnikom. Vožnja sa putnikom vrlo se razlikuje od samog vožnje.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 2

2. Prerušiti se pravilno! Čak i ako je vruće na ulici, stavite kožnu jaknu i (najmanje) traperice. Stavite visoko kožne čizme ako imate. Ovo je jedini način da se zaštitite od cestovnih nasipa i (što je verovatnije) od opekotina iz ispušnih cijevi.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla 3. korak 3

3. Nosite dobru kacigu. Postoji zakon ili ne, ali koliko vam je glava?

Slika pod nazivom vožnja na stražnjem dijelu motocikla Korak 4

4. Nosite malo zaštite za oči. Uz veliku brzinu, udar je velikog buba može se osjetiti kao golf loptica.

Slika pod nazivom Vožnja na stražnjem dijelu motocikla Korak 5

pet. Uvek nosite rukavice.

Slika pod nazivom Vožnja na poleđini motocikla Korak 6

6. Ako motocikl ima podesivi ovjes, a zatim u priručniku za njega treba reći, kako ga postaviti za drugi putnik i ukupnu težinu vozača i putnika.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 7

7. Donja putnička stopala zaustavlja se.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla Korak 8

osam. Prvo, vozač mora sjesti na motociklu. Gotovo sva suvozačka sjedala na motociklima previsoku su da sjednu na njima dodiruju podne noge.

Slika pod nazivom Vožnja na poleđini motocikla Korak 9

devet. Vozač mora ukloniti noge i isporučiti motocikl točno vertikalno.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 10

10. Kad je vozač spreman, idite na motocikl sa strane (ja obično dolazite lijevo).

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 11

jedanaest. Stavite nogu (lijevo, ako prilazite motociklu s lijeve strane, ako s desne strane - desno) da se zaustavite za noge i sjedite na motociklu, tako da sjedite na konju. Ako je potrebno, za ravnotežu, stavite ruke na vozačeve ramene.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 12

12. Stavite drugu nogu na drugo zaustavljanje i tačno sjedite.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 13

13. Stavite ruke na vozačev struk.

Slika pod nazivom Vožnja na poleđini motocikla 14 korak

četrnaest. Recite vozaču da ste spremni za odlazak.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 15

petnaest. Prilikom vožnje, nemojte praviti nikakve signale sa ostatkom pokreta i uvjerite se da se nagnete zajedno sa vozačem.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 16

šesnaest. Na stajalištima držite noge na nogama. Ne uklanjajte noge iz njih. Čak i ako možete doći do zemlje, to ne pomaže vozaču.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 17

17. Ne držite glavu preblizu vozačevoj glavi, u protivnom udarite glave dok kočite. Takođe, kao ubrzani, motocikli i kočnica brže od automobila.

Slika pod nazivom Vožnja na poleđini motocikla Korak 18

18. Na normalnoj brzini za brzinu, vozač vas neće čuti samo ako ne vrištite sa svim mojim mojim. Vjerovatno je vrijedno pregovaranja o uslovnim povodljivim na rame ili tako nešto slično, ako vam trebate, mogli biste privući njegovu pažnju.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 19

devetnaest. Dajte vozaču da se fokusira na cestu. Ne odvratite ga.

Slika pod nazivom vožnja na poleđini motocikla korak 20

dvadeset. Uživajte u putovanju!

Savjeti

Ako planirate voziti puno, onda kupite dobru kacigu. Ispravno odabrana kaciga veličine, bit će mnogo pogodnije za duge izlete od nadzora koji je vozač.
Kad se motocikl kreće polako ili zaustavio, pokušajte se ne preći puno. Oštri pokreti pri malim brzinama i prilikom zaustavljanja mogu uzrokovati pušak motocikala.
Jahanje na motociklu daje novo značenje termin "hladan vjetar". Čak i na temperaturama iznad 30 °, nećete biti vrući u kožnoj jakni.
Pripremite se za velike temperaturne fluktuacije, posebno noću. U dolini temperatura može biti 5 ° niže.
Ako ostanete ravno, leđa će vam biti ugodnija tokom putovanja nego ako sjedite savijen.
Na većini mjesta, uobičajeno je mahnuti motociklom koji se vozi u suprotnom smjeru. A ako motocikl sa suvozačem, pričekajte ovaj rad putnika, jer ima laganu ruku. Ne vrijeđajte se ako niste pomogli kao odgovor, u tom trenutku bi moglo biti nesigurno za njih. (Na nekim mestima motociklisti na Harley Davidsonu ne čine motocikliste na motocikle drugih marki i obrnuto.)
Ako vozite kao putnika, onda ćete dobiti samo dio uživanja u vožnji. Za potpuni efekat prođite kroz vozački kurs, uđite udesno i popijte se!