Kako preživjeti u avionskoj nesreći

Vjerojatnost smrti zrakoplovom je vrlo mala: jedan slučaj za 9 miliona. Na nadmorskoj visini od 10 km, može se pojaviti puno, a ako ste tako loši da sam u pitanju zrakoplov, kada nešto pođe po zlu, pitanje života i smrti ovisit će o tim rješenjima koja prihvatate. Gotovo 95% avionske nesreće tamo preživljava, pa čak i u najgorem slučaju, vaše šanse nisu tako loše, kao što vam se čini. Možete poduzeti mjere predostrožnosti prije letanja, budite mirni dok pada i ostajete živ.

Korake

Dio 1 od 3:
Priprema za siguran let
  1. Slika pod nazivom preživljava avion pad sustava 1
jedan. Skočite udobnu odjeću. Ako preživite tokom nesreće aviona, morate ostati topli. Čak i ako ovaj faktor ne doživljava kritično, ipak ćete dobiti manje opekotina i možete izbjeći brojne rane ako će vaše tijelo biti prekriveno odjećom što je više moguće. U blizini dugih rukava majica, hlače i izdržljive cipele sa vezom.
  • Široka ili zamršena odjeća mogu biti opasna u zrakoplovu, jer postoji mogućnost da se odjeća može pridržavati bilo čemu i spriječiti slobodno kretanje. Ako ruta leta kreće preko hladnih područja, obratite se, odnosno. Preporučljivo je imati jaknu.
  • Pogodna je i pamučna ili vuna od vune, jer se sastoje od tvrdog namotanih komponenti. Kada leti kroz vodu, vunena odjeća poželjno je po mogućnosti, jer vuna ne gubi svoja izolacijska svojstva u slučaju mrlja, poput pamuka.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava korak 2
    2. Stavljanje praktičnih cipela. Uprkos činjenici da želite letjeti u udobnosti ili imati profesionalni izgled na brodu, vaše sandale ili cipele s visokim petom mogu zakompjati brzo kretanje. Cipele s visokom petom se ne preporučuju nositi tokom leta. Informacije o ovome možete pronaći na toboganima evakuacije.
  • Slika pod nazivom preživljava avionski pad sustava 3
    3. Sjedite bolje u repu aviona. Putnici koji sjede u repu imaju 40% više šanse da prežive u slučaju pada.Mogućnost brzog izlaza daje više šanse za opstanak, tako da su najbolja mjesta mjesta na odlomcima, blizu izlaza i na kraju aviona.
  • Da, statistički ekonomično klasa da leti sigurnije od prvog.Moći će uštedjeti novac i letjeti sigurno.
  • Slika pod nazivom preživljava avionski pad korak 4
    4. Pročitajte memorandum za putnike i pažljivo slušajte Vodič za sigurnost, koji je izražen prije polijetanja. Da, možda ste svi već čuli prije i, možda, ove informacije nikada nisu došle dobro. Međutim, informacije koje ste propustili, jer ćete sjediti u slušalicama, možda je od vitalnog značaja.
  • Nemojte pretpostavljati da znate ove informacije, jer svaka vrsta zrakoplova ima vlastiti sigurnosni vodič.
  • Ako sjedite u hitnim slučajevima, pročitajte vrata i pobrinite se da znate kako biste ga otvorili ako je potrebno. Po normalnim okolnostima, vrata će otvoriti stjuardesa. Međutim, ako se ispostavi da je mrtav ili će biti ozbiljno povrijeđen, otvori vrata će vam morati.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava korak 5
    pet. Razmislite o broju mjesta između vašeg mjesta i vanrednog izlaza. Pronađite najbližu hitnu izlazu i prebrojite broj mjesta koje trebate proći. Tokom pada u kabini može stajati dim, buku ili koos. Možda ćete morati olakšati izlaz u hitnim slučajevima, a bit će lakše ako znate gdje se izlaz nalazi i koliko daleko od vas.
  • Možete čak i zapisati broj sjedala na ruci. U slučaju da se broj odstupa od glave, memo će biti na lako dostupnom mjestu.
  • Slika pod nazivom preživljava avion pad sustava 6
    6. Držite pojas pričvršćeni tokom cijelog leta. Svaki centimetar oslabljenog sigurnosnog pojasa povećava snagu gravitacije tokom putovanja tri puta. Stoga je bolje pričvrstiti pojas što je više moguće tokom vašeg boravka na avionu.
  • Pomaknite remen što je moguće niže da biste bili u području zdjelice.Pojas bi trebao olakšati iliac kost tako da je njegova gornja izbočenja iznad gornje ivice pojasa. U ovom slučaju bit ćete mnogo bolji od zaštite nego ako je pojas bio u trbuhu.
  • Ne isključite pojas, čak i ako spavate. Ako se nešto dogodi kad spavate, bit ćete dovoljno zadovoljni da su pojasevi bili pričvršćeni.
  • Dio 2 od 3:
    Priprema za sudar
    1. Slika pod nazivom preživljava avionsku pad koraka 7
    jedan. Ocijenite situaciju. Pokušajte odrediti koja će površina slijetjeti avion da se u skladu s tim pripremi. Ako avion postane susret, na primjer, s vodom, tada ćete morati staviti na životnog prsluka koji se ne mora naduvati dok ste u avionu.Ako je slijetanje hladna voda, morate nositi jaknu na, ako je moguće, ostanite topli.
    • Podijelite rutu leta za vrijeme koja je preletjela da odredi gdje ste u trenutku pada. Ako letite isključivo iznad zemlje, možete biti sigurni da nećete pasti u okean.
    • Koristite vrijeme prije pada da biste pronašli izlaz. Ako avion padne, gotovo uvijek imate vremena za pripremu. Koristite ovo vrijeme za ponovno identifikaciju lokacije izlaza.
  • Slika pod nazivom preživljava avion pad sudara 8
    2. Pripremite svoje mjesto što je više moguće. Ako znate da avion pada, vratite stolicu na vertikalni položaj i uklonite sve one objekte koji mogu biti opasni ako je moguće. Stradajte jaknu i provjerite da li su cipele čvrsto lansirane. Zatim uzmite sigurnosni položaj koji se koristi za opstanak tokom avionske nesreće i pokušajte da budu mirni.
  • Prema drugom sigurnosnom položaju, vaše noge moraju biti smještene na podu i malo dalje od koljena (ne pod pravim uglom). Ovo će vam pomoći da se izbjegne oštećenje nogu koje će vam biti korisne kako bi se došli do izlaza nakon sudara. Pomaknite noge ispod sjedišta što je više moguće kako biste izbjegli lom nogu.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad koraka 9
    3. Upisite se na prednje sjedište. Ako se nalazi na udaljenosti ispruženoj ruci, idite na ruku, stavite drugu ruku preko dlana. Nagnite glavu do ruke. Ne spajajte prste.
  • Ponekad se preporučuje i spuštanje glave direktno nasuprot prednjim sjedalima i preplaviti prste na glavi tako da glava sa strana pažljivo sakriva rukama.
  • Ako nemate sjedište, nagnite se naprijed. Ako nemate sjedište, nagnite se naprijed i oslanjajte grudi do bedara i stavite glavu između koljena.Čuvajte zglob i pašite noge.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava korak 10
    4. Pokušajte da budu mirni. U trenucima koji su prethodili padu, paniku i nemir dižu se na brodu. Glavna stvar nije izgubiti glavu i možda ćete povećati svoje šanse za opstanak. Sjetite se da čak i u najteži situaciji postoji šansa za opstanak.Neophodno je razmišljati racionalno i metodično povećati ovu šansu.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava korak 11
    pet. Ako padnete u vodu, stavite na životnu jaknu, ali nemojte ga naduvati.Ako se i dalje odlučite naduvati kad se unutrašnjost započne napunjena vodom, spasilački prsluk će vas podići do plafona kabine i bit će teže za plovidbu. Pa ćete biti zarobljeni.Bolje je držati svoj dah i plivati ​​kada se nađete izvan salona zrakoplova, može ga napuhati.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava 12
    6. Prije nego što pomognete drugima, stavite masku za kisik. Vjerovatno ste čuli prije svakog leta, ali ipak vrijedi ponavljati.Ako je salon probijen, imate samo 15 sekundi ili čak manje kako biste imali vremena za nošenje maske za kisik prije gubitka svijesti.
  • Uprkos impulsu kako bi se pomoglo djeci ili starijim putnicima, sjedeći u blizini, nećete moći pomoći ako izgubite svijest.Možete staviti na masku za kisik na osobu koja je već izgubila svijest. Možda će mu spasiti život.
  • Dio 3 od 3:
    Opstanak tokom sudara
    1. Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava 13
    jedan. Zagrli se od dima. Vatra i dim u procentu dovode do najvećeg broja smrti tokom pada zrakoplova. Dim iz požara u ravnini može biti vrlo gust i sadrži mnoge toksične tvari, zato pokušajte zatvoriti usta i nos sa maramicom tako da ne udišete otrovne tvari.Ako uspijete, vlažite maramicu za dodatnu zaštitu.
    • Tokom pokreta pokušajte izgorjeti da budete niži od nivoa dima. Možda vam se ne čini važnim, ali jedan od najopasnijih faktora tokom sudara može biti utjecaj dima ako ga udišete.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad sustava 14
    2. Izlazite iz aviona potrebno je toliko brz. Prema Odjelu za nacionalnu sigurnost u saobraćaju, 68% smrtnih slučajeva u avionskoj nesreći uzrokovano je vatrom koje se potapalo nakon pada.Veoma je važno napustiti avion bez odlaganja. Ako je vatra ili dim već tamo, na raspolaganju vam je manje od dvije minute da napustite avionsku salonu.
  • Provjerite je li izlaz koji ste odabrali siguran. Pogledajte u otvoru, postoji li požar ili drugi mogući rizici za izlaz. Ako je izlaz nesiguran, pokušajte pronaći drugi izlaz.
  • Slika pod nazivom preživljava avion pad sustava korak 15
    3. Slušajte vodič za akciju nakon sudara. Dnevnike su strogo pripremljene, pa mi vjerujte, znaju šta da rade u slučaju sudara.Ako je stjuardes u stanju da vam pomogne, pažljivo ga slušaju i manifestuju pomoć za poboljšanje šansi za sve putnike za opstanak.
  • Slika pod nazivom preživljava avion pad sudara 16
    4. Ostavite svoje stvari. Ne pokušavajte da sačuvate svojstvo. Ovo je jednostavna istina, ali još uvijek postoje ljudi koji ga ne mogu prihvatiti. Ostavite sve iza. Pokušaji spašavanja vaših stvari će vas samo zadržati.
  • Ako trebate uštedjeti stvari koje su na području aviona, brinite se o tome kasnije. Sada morate biti sigurni da ste pronašli siguran način spasenja i pouzdanog skloništa. Ostavi sada!
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku pad koraka 17
    pet. Morate se odseliti na najmanje 150 metara od krhotina. Ako ste zaglavili na obližnjim teritorijama, bolje je čekati spasioce, uprkos činjenici da nećete željeti ostati u blizini. Požar ili eksplozija mogu biti iznenadni, pa zadržavanje neke udaljenosti od aviona i dalje treba. Ako ste u otvorenoj vodi, sigurniji od olupine koliko je to moguće.
  • Slika pod nazivom preživljava avionsku nesreću korak 18
    6. Ostanite na jednom mjestu, ali budite pažljivi onome što se događa. Zaista je vrlo važno biti miran nakon sudara, ali također trebate shvatiti kada trebate djelovati i djelovati brzo.Pomozite ljudima koji su u nevoljim položaju i imaju prvu pomoć ljudima sa ranama.
  • Pazite na svoje rane ako je moguće. Pregledajte sebe za smanjenje i ogrebotine, ako je potrebno, dajte ranu. Pokušajte se ne preseliti da ne promoviše pogoršanje unutrašnjih povreda.
  • Panika može spriječiti samo djelovati efikasno i pravilno u trenutnoj situaciji. Na primjer, putnik može ostati na svom mjestu, a trebate se preseliti na izlaz. Budite oprezni za takve putnike.
  • Slika pod nazivom preživljava avion pad sustava 19
    7. Pričekajte spasioce. Imat ćete više šanse za spas ako ostanete na svom mjestu. Ne tražite pomoć i negde pobegnete. Ako vaš avion padne, ljudi će uskoro stići u to mjesto i morate biti na svom mjestu da biste dobili pomoć. Samo ostani na svom mestu.
  • Savjeti

    • Uklonite ove oštre predmete poput ručica, olovke i tako dalje od džepova prije pada. Bit će bolje ako ih ne uzmete uopšte. Gotovo svaki objekt koji je u kabini aviona može izazvati smrt tokom sudara.
    • Ako možete pronaći jastuk ili nešto meko kako biste za zaštitu glave za vrijeme pada, sigurno ćete ga koristiti.
    • Spremite svoj život prije nego što pomognete drugima!
    • Pažljivo slušajte upute i ne mislite ništa sami, jer to može uložiti vaš život u rizik. Djeluju u skladu s priručnikom primljenim od provodnika. Ustanite sa mjesta samo kad je sigurno i dopušteno vam je da napustite svoje mjesto.
    • Ako imate mobilni telefon sa sobom, pokušajte kontaktirati hitne službe za pomoć.
    • Često putnici zaboravljaju kako otkriti sigurnosni pojas nakon sudara. Čini se da je prilično lako, ali u trenutnim okolnostima, prvi pokreće instinkt da povuku pojas, kao u slučaju automobilskih sigurnosnih pojaseva. Lako za paniku kada ne radi. Prije pada, napravite mentalno zapis o tome kako otkopčati pojas.
    • Ako nemate šta da navlažite šal kako biste zaštitili respiratornu puk iz dima, koristite urin. Takvo kršenje pristojnosti prihvatljivo je u vanrednim situacijama.
    • Ostanite na sigurnim mjestima dok avion ne prestane. Obično glavni udarac treba biti sekundarni.
    • Ako nemate vremena za pripremu za jesen ili ste zaboravili neke od ovih savjeta, bit ćete sasvim u mogućnosti pronaći potrebne podatke u memorandum za putnike koji se nalazi u džepu prednjeg sjedala.
    • Smirivati ​​se.

    Upozorenja

    • Ne gurajte druge putnike. Organizirani izlaz iz zrakoplovnog salona povećava šanse za spas svih putnika, a ako počnete saniranje i gurnuti, možete dobiti obrnuto udar.
    • Ni u kojem slučaju ne držite bebu ili bebu na koljenima. U novčanom planu bit će isplativije ne kupiti kartu za jedno mjesto za dijete, ali njegove šanse za preživljavanje značajno se smanjuju ako dijete držite na kolenima. Kupite zasebnu kartu za dijete i osigurajte sigurnosni sistem dizajniran za djecu.
    • Izbjegavajte pretjeranu potrošnju alkohola ispred leta ili na brodu aviona. Alkohol blokira sposobnost brzog i metodične akcije u slučaju pada.
    • Pokušajte da ne padnete na pod kabine. Ako u kabini nalazi dim, mršav, ali ne treba ići na pod. Sa slabom vidljivošću, drugi putnici mogu vas poplaviti, pokušavajući doći do izlaza.
    • Kada slete na vodu, ne napunite ličnu jaknu, sve dok se ne nađete izvan kabine aviona. Ako napuhate životnu jaknu, onda riskirate zamku u kabini zrakoplova kada se napuni vodom.
    • Dok je putovao zrakoplov bolji je ne nositi odjeću iz sintetičke tkanine. Ako će plamen biti osvijetljen u zrakoplovu, sintetička krpa se topi na vašoj koži.
    Slične publikacije