Kako se ponašati nakon nesreće na motociklu -

Čak i najstrašniji motociklisti ponekad spadaju u nesreću. Nesreća može izazvati gubitke, uzrokovati stres, povrede i čak invalidnost. Ispravne akcije odmah nakon nesreće i kasnije vam pomognu da napustite situaciju sa minimalnim gubicima. Iz ovog člana ćete naučiti kako se ponašati ako pogodite nesreću za motocikle.

Korake

Metoda 1 od 3:

Radnje odmah nakon nesreće

jedan. Pobrinite se za svoju sigurnost. Za početak, trebali biste se odseliti na sigurnu udaljenost od mjesta kolnika i prometne ceste. Izlaze što je više moguće iz opasnosti, uključujući:

vozilo sa tekućim gorivom;
goruće vozilo ili dizajn;
Oštećene strukture koje se mogu srušiti;
Cliffs, Humps.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće korak 2

2. Provjerite da li ste povrijeđeni ili neko drugi. Nazovite hitnu pomoć ako vam neko treba ljekar. Motociklisti su rijetko zamrznuti laganim modricama, a mnoge ozbiljnije povrede postaju očigledne ne odmah. Stoga pozovite hitnu pomoć čak i ako vam se čini da je sa vama sve u redu.

Ozljede prsa i trbuha ozbiljnije su, iako kao rezultat sukoba na motociklu, oni su manje uobičajeni od ozljeda udova. Zbog glupih udara do trbuha i područja grudnog koša, interni organi mogu patiti. Opasno je moguće i moguće unutrašnje krvarenje.

Najčešće donji udovi pate od nesreća koji uključuju motocikl. Ljudi imaju prijelome, ali ne predstavljaju prijetnju životu ako odmah rade liječnika.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 3

3. Smirivati se. Nakon nesreće teško je ostati miran, ali ne biste trebali raditi i reći bilo šta što može pogoršati situaciju ili učiniti da prepoznate krivicu. Na primjer:

Ne raspravljajte se sa drugim učesnicima nesreće;

Ne određuju počinitelje;

Ne prijete drugima i ne uključuju se u borbu;

Ne šteti svojstvo vlasništva nad drugim ljudima.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće 4. korak

4. Obavijestite incident na avtoyspection. Mora se učiniti čak i ako nitko nije trebala hitna pomoć. Ako samo nesreća nije bila beznačajna (to je, ako bez ozljeda i ozbiljne štete), potrebno je obavijestiti nesreću kako bi se osiguralo da zaposlenici u automatskom prostoru mogu:

prilagoditi kretanje;

Popraviti posljedice nesreće;

uspostaviti počinitelja i odrediti odgovornost za štetu.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 5

pet. Ne ostavljajte slučaj ceste. Važno je ostati na mestu za razmjenu podataka sa svim sudionicima nesreće i omogućiti zaposlenima u auto inspekciji da izdaju dokumente. Na minimum bi trebali dobiti sljedeće dokumente:

Čin oštećenja, uključujući opise ili fotografije;

Podaci o osiguravajućem društvu ili kontakt podaci svih sudionika;

Sobe, markice i ostali podaci o vozilu koji su postali dio saobraćajne nesreće.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće Korak 6

6. Slikati se nesreće. Ako imate telefon sa kamerom ili kamerom, fotografirajte nesreću i oštećenja na svim vozilima kako biste imali materijale koji potvrđuju šta se dogodilo.

Ne slikajte se ako je u riziku ili drugim ljudima, kao i vozila.

Slikajte se okolnog prostora (putni znakovi ili zgrada).

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće korak 7

7. Dobijte informacije od tih svjedoka koji će biti spremni pružiti ga. Dovoljno će biti ime osobe i kratak opis onoga što je vidio. Ako morate zaštititi svoje interese na sudu, svjedočenje će pomoći identificirati krivicu.

Nemojte da svjedoci ne govore ili rade ono što ne žele. Neki su spremni pružiti informacije na cestovnu inspekciju, ali ne žele svjedočiti na sudu ili komunicirati sa osiguravajućim društvima.

Zapišite imena i kontakt podatke ljudi koji su spremni da vam pomognu i prebacili ih na vaš predstavnik. Provjerite da li će se ti ljudi ne smetaju da odgovaraju na vaša reprezentativna pitanja.

Metoda 2 od 3:

Šta učiniti nakon nesreće

jedan. Obratite se osiguravajućem društvu. To treba učiniti odmah čim imate priliku.

Dajte sve informacije koje imate: imena sudionika, modela i broj svih automobila, kao i podaci svjedoka.
Ako se odgajate o ozljedama i oštećenju vozila, odgovorite na koji dajete ove podatke nakon ankete o liječniku. Procjena štete može zaposleni u osiguravajućem društvu ili nezavisnog stručnjaka. Svi ovi dokumenti omogućit će uspostaviti tačan iznos zajedničke štete.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 9

2. Nemojte nikome reći da ste krivi. Ne govorite ostale sudionike nesreće, kao i zaposleni u osiguravajućem društvu koje uzimate krivicu. Možda ste optuženi za ono što niste krivi, a vaše osiguravajuće društvo će vas odbiti u plaćanju.

Bolje da ne razgovaramo sa bilo kim. Čak i ako samo kažete da se osjećate dobro, može biti osnova za odbijanje naknade za štetu.

Ako imate advokata koji vam pomaže u ovom slučaju, pošaljite mu sva pitanja.

Ne pričajte o svojoj ulozi u nesreći, posebno osoblje saobraćajne policije ili osiguravajućeg društva.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 10

3. Pronađite advokata ako je potrebno. Mnogi odvjetnici specijalizirani su za prometne nesreće u kojima su uključeni motocikli. Možda ćete morati pribjeći pomoći takvog stručnjaka ako:

Pogrešno ste optuženi za incident ostale učesnike u nesreći;

Vaša prijava za naknadu štete nije bila zadovoljna;

Oštećenja uzrokovana vozilu ili prema vama premašuje iznos osiguranja;

Kao rezultat nesreće ste dobili ozbiljne povrede i prisiljeni su da nose velike finansijske gubitke povezane sa ovim.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće korak 11

4. Slijedite upute liječnika. Ako ste povrijeđeni i primijenili na ljekaru, vjerovatno ste imali preporuke za liječenje ili rehabilitaciju. Da se oporavi ubrzo nakon povrede, treba izvesti sva imenovanja.

Dolaze na ponovljene prijem na vrijeme.

Uzmite dodijeljene lijekove.

Idite na sve određene postupke.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće korak 12

pet. Provjerite da li će vam osigurati društvo platiti cijeli iznos koji vas oslanja. Čak i ako su vaše ozljede ili oštećenja vozila bile beznačajne, trebali biste biti sigurni da ste primili cjelokupnu količinu nesreće u kojoj niste krivili. Prije potpisivanja papira, razmislite o sljedećem:

Neke povrede imaju dugoročne posljedice. Zamolite ljekara da vam imenuje anketu i kažete vam o izgledima. Moguće posljedice treba uzeti u obzir u aplikaciji za štetu.

Naknada nije ograničena samo na troškove za liječenje i popravak vozila. Ako izgubite plaću zbog invaliditeta, bit ćete prisiljeni potrošiti mnogo novca na kretanjem na liječenje ili naići na druge troškove, smatrajte sve u vašoj aplikaciji.

Važno je sve odmah izračunati. Pokušajte vrlo pažljivo proučiti sve dokumente i tražiti da nadoknadite iznos koji će pokriti sve vaše troškove.

Metoda 3 od 3:

Kako spriječiti nezgode i povrede

jedan. Koristite zaštitnu opremu. Uvijek nosite kacigu, gustu jaknu, hlače i posebne rukavice, čak i ako ste putnik. Čovjek na ugroženim motociklima i zaštitna oprema smanjit će rizik od ozljeda i može čak uštedjeti vaš život ako padnete u nesreću.

Kaciga smanjuje rizik od smrti od povrede glave za 40%.
Kaciga takođe smanjuje rizik od smrti od povrede umerene težine kada su sudar motocikla.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće korak 14

2. Ne sjedite na motociklu pod utjecajem droga ili alkohola. Stimulirajuće tvari će povećati rizik od nesreće. Alkohol usporava reakciju, negativno utječe na sposobnost održavanja ravnoteže i sprečava adekvatnu procjenu situacije na putu. Ne izlažite sebi i drugi rizik. Pored toga, zabranjena je vožnja pod utjecajem alkohola i droga.

Udio vozača pijanog motocikla čini otprilike trećinu svih nezgoda koji uključuju motocikle.

Većina motociklista ne preživljava u takvim nesrećama.

Većina nesreća sa alkoholom uzrokovanim alkoholom, ljudi starih 20-24 godine.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 15

3. Prilikom se krećemo, razmislite o vremenskim i putnim uvjetima. U lošem vremenu, vožnja motocikla je teža, pogotovo ako na putu postoji loša vidljivost ili padavina. Brzo usporite na mokrom cestom, što povećava rizik od nesreće.

U lošem vremenu ograničite brzinu. To će vam omogućiti da brže odgovorite na iznenađenja na putu i prestanite se usporiti.

Držite udaljenost. Ne možete predvidjeti kako se drugi vozači ponašaju, a u lošem vremenu bit ćete gore vidljivi. Ako držite bočnu udaljenost i udaljenost za vozilo, bit ćete lakše reagirati na vrijeme.

Oprezno. Ako na putnici ili ledom, vjerovatnoća da se zauzvrat povećava. Pokušajte da odete sporije i ne naslonite se previše kad se pretvaraju u loše vreme.

Slika pod nazivom Rukuje se nakon motociklističke nesreće koraka 16

4. Budite oprezni i zdravi procijenite putni atmosferu. Pridržavajte se pravila puta, pazite na znakove i izbjegavajte rizične manevre. Mnoge nesreće se događaju zbog kvara nepromišljenog ponašanja vozača, što znači da bi im se moglo izbjeći.

Ne prelazite brzinu. Više od trećine svih nezgoda koji uključuju motocikliste povezane su s brzinom prekoračenom. Previše brzina čini motocikl manje upravljivi, povećava put kočenja i povećava rizik da će sudar biti fatalan.

Prikaži okrete prilikom obnove. Ako se to ne učini, možete pucati s drugim vozačem. Motocikli su slabo vidljivi na putu, pa pokušajte se učiniti uočljivim.

Ne pomerite se između redova. To može dovesti do bočnog sudara. Ostanite u svojoj traci, tako da niste upucani.

Slika pod nazivom Ruči se nakon motociklističke nesreće koraka 17

pet. Budite pažljivo i budite upozoreni. Mnoge nesreće koje uključuju motocikle nastaju zbog pretjerano agresivne vožnje. Vozač mašine teško je primijetiti motociklista. Ako se stroj dramatično obnovi ili okreće, može dovesti do sudara sa motociklom.

Koristite Claxson i farove. Da te vidim, ne bojte se koristiti Klaxsona i farove kada se približavate drugim vozilima. Ako su vam farovi uvijek izgoreli, vi ćete biti primetni na putu.

Gledajte pokret na zabavama da se brzo uspori ako je potrebno. Ako vidite da postoji prepreka ispred i svi su se počeli usporavati, prepustiti brzinu unaprijed tako da se ne suočavaju sa automobilom ispred.

Image pod nazivom Rukuje se nakon što se moto motocikl korak 18

6. Izbjegavajte složene situacije. Neiskusni motociklista češće spadaju u nesreću, posebno na prometnim putevima i u opasnim predjelima puta.

Ako još imate malo iskustva, odaberite puteve s nižom dozvoljene brzinom.

Nemojte misliti da će se motocikl vašeg prijatelja ponašati baš kao vaš, ili da je vaš novi motocikl sličan starom. Svi se motocikli ponašaju drugačije - imaju različitu težinu, kvačilo s skupom, brzinom overklokiranja i kočenja. Budite izuzetno oprezni dok se ne naviknete na motocikl.

Savjeti

Ako se dogodila nesreća, cijenići situaciju i odlučim koje će akcije biti sigurno. Sve su situacije različite, tako da se morate osloniti samo na sebe.

Upozorenja

Nemojte sebi davati dijagnozu sami. Interna oštećenja nije uvijek očita. Oni mogu dovesti do smrti ako se na vrijeme nisu otkrivene, pa nakon ozbiljne nesreće trebate se obratiti liječniku, čak i ako se osjećate dobro.