Kako instalirati bregasto vratilo
Brehaft upravlja ulaznim i izduvnim ventilima motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, podešavanje četiri štrajka (ulaz, kompresiju, moć i ispuh) procesa paljenja. Osovina distribucije je uzastopna rotacija 1/2 polovine brzine radilice, a sve distribucijske osovine moraju biti ispravne "tempiran" Ili možda može doći do ozbiljnog oštećenja motora. Instaliranjem bregastog vratila - Napredni inženjerski rad, ali možete naučiti najsigurnije zadatak na vaš proizvod i model, a evo nekoliko uobičajenih savjeta, kako pravilno zadaviti.
Korake
Dio 1 od 2:
Uklanjanje starog bregastog vratilajedan. Provjerite u uputstvu za upotrebu za raspoloživost vašeg automobila. Čvorovi motora u osnovi se razlikuju od proizvoda na proizvod, a model modela, tako da je nemoguće predložiti generalizirani priručnik za instaliranje svakog bregastog vratila. Iz tog razloga, vrlo je važno kupiti hoda se direktorij, odnosno neki drugi službeni korisnički priručnik s obnovom shema za određenu marku i model.
- Možete ozbiljno oštetiti motor i poremetiti vrijeme rada, ako ne koristite detaljne upute u ovom radu. Pročitajte samo opći opis koraka procesa.
2. Odredite da li je potrebno pritisnuti cijeli motor. Da biste otvorili odjeljak za radilice, možda ćete morati dobiti cijeli motor, ovisno o vrsti motora i marke automobila. S gornjim rasporedom bregastog vratila (ons), motori su mnogo lakši nego s vrhom ventila (OHV) -tip motora, s bregastom vratilom koji se nalazi u bloku motora.
3. Pristup bregastu. Uklanjanje vremenskog poklopca jedan je od najsloženijih dijelova u automobilskoj instalaciji, ako ćete pokušati to učiniti bez demontaže motora. Uljna paleta treba smanjiti, dovoljno je ukloniti poklopac mehanizma za distribuciju plina, a također čistiti radilicu. Iz poklopca motora uklonite tri gornja GRM lanac vijka zajedno s donjim GEX opremom, ako se mora instalirati novi tajminski lanac. Ovaj će se proces razlikovati ovisno o marki i modelu, ali u pravilu će biti prisutan kada se baterijske linije isključe, tada je potrebno ukloniti poklopac radijatora i otpustiti ventil ispod suvozačevog sjedišta da se osuši.
4. Uklonite poklopce ventila. To će vam omogućiti da otvorite rockere i gurače. Držite rockere i potisak u red. Dok uklanjate matice iz rockera, motor će se vjerovatno preliti nekoliko puta da odvoji izvore ventila za pritisak iz kontaktnih točaka rockera.
pet. Zakrenite disk i označite gornju mrtvu tačku. Okrenite kotač bregaste vratili dok ne vidite oznaku u obliku slova V na vrhu. Ako ove vremenske oznake nisu pravilno izravnane tokom sklopa, bregasto vratilo će biti u fazi radilice, a ventili mogu biti oštećeni ako će pokrenuti klipove.
6. Uklonite stari disk. Iako pomoću alata za bregasto vratilo za uklanjanje savršeno prikladnih ako je vaš proračun ograničen, možete raditi s diskom koji izlazi iz bloka motora okrećući je polako i pažljivo, poduzimajući mjere predostrožnosti da ne ogrebene ležajeve.
2. dio 2:
Instaliranje novih kamerajedan. Prije instaliranja, isperite nove dijelove otapala. Kamfijasto vratilo i komponente ventila za zupčani ventil moraju se oprati u otapalu za uklanjanje masti i prašine akumulirane tijekom transporta kako bi se osigurala čista instalacija. Prije instaliranja, temeljito osušite dijelove, postavite ih na papirnate ručnike ili suve krpe.
- Nemojte mokri hidrokumatike, od čije površinu može biti narušena prilikom čišćenja sa otapalom.
- Prije instaliranja novog bregastog vratila provjerite jesu li brojevi ispravni za usklađenost s priručnikom kako bi se izbjegle nikakva nedosljednost zbog pogreške prilikom isporuke u trgovini.
2. Podmazivanje diska. Noževi diska i ležajeva treba podmazati ulje klima uređaja, koje je obično uključeno u komplet. Uključite disk dok se nalazi u jedinici za dovod ulja u malim količinama. Pazite da ne ogrebete ležajeve diska.
3. Ugradite TRM lanac. Tajmirski lanac i zvjezdice mogu se prikupiti nakon što ste razmazali detalje. Da biste poravnali vremensko ograničenje, morate instalirati GRM Gears na vrh mrtve tačke (NTT) i trenutak montaže u skladu sa specifikacijama koje će se razlikovati, ovisno o maniraciji komponente.
4. Položaj Donji selekcijski deo vremena. Provjerite da li ulje ne uspijeva s prednjem dijelu motora. Primjeni silikon između ulja i odabir vremena odabira, što doprinosi brtvljenju kontaktnih centara, a zatim gurnite ladicu za ulje na mjesto na mjesto.
pet. Podmažite i instalirajte glave. Uvijek koristite novi set dizača koji provjeravaju svaki kako biste bili sigurni da se može slobodno kretati nakon što ste ga sakupili. Ako se to ne dogodi, disk, a gurač bit će pogrešno distribuiran, što može dovesti do kvara motora.
6. Skupština i ugradnja preostale opreme. Ugradite pumpu za vodu, a zatim ponovo priključite obje crijeva za grijanje. Stisnite zatezač remena i zamijenite pogonski remen. Ponovno instalirajte radijator i umetnite sva ta crijeva natrag, povezujući utikače u izlivanju vrata.
7
Provjerite vrijeme i podesite ako je potrebno. Okrenite paljenje i dajte motoru da radi, bez lansiranja u roku od nekoliko sekundi. Povežite žičane zavojnice ako nema problema.
osam. Nabavite automobil da biste bili sigurni da je pritisak ulja stabilan. Pustite stroj da samo pokrene pritiskom na plinsku pumpu ako se suočio sa slomom. Kada će motor raditi na punoj temperaturi, zamijenite poklopac radijatora.]
Savjeti
- Pažljivo stavite svaki dio na stranu nakon što ih izvučete. Označite ih da olakšaju proces ponovnog instalacije.
- Ne ocijedite u radijator dok motor ne u potpunosti ne cool.
- Držite poklopac baterije ručnikom kako biste izbjegli ozljede.
- Ove će upute varirati ovisno o marki, modelu i godini automobila.