Kako zamijeniti vremenski remen (sa ilustracijama) -

Problemi s vremenskim remenom obično se pojavljuju bez upozorenja. Nijedna škripa obaveštava da je došlo vrijeme zamjena. Ako je vaš automobil normalno putovao, a zatim iznenada motor gluhim zvukom i ne počnite, najvjerovatnije slučaj u vremenskom pojasu. Sinhronizacija motora mora biti savršena, u suprotnom se ventili i klipovi mogu susresti, koji će se pretvoriti u skupi popravak motora. Da biste saznali kako se izvodi uklanjanje i zamjena vremenskog remena, krenite od koraka 1.

Korake

Dio 1 od 4:

Kupnja novog vremenskog pojasa

jedan. Prije uklanjanja starog pojasa, morate kupiti novo. Ako se odlučite izvesti održavanje, onda morate odlučiti o novom pojasu prije nego što uklonite staro. Ako je pojas oštećen ili kliznuo, tada biste trebali ukloniti stari pojas prije kupovine novog da biste ih uporedili i kupili odgovarajući vremenski remen za svoj automobil.

Većina vozila koristi gumene vremenske pojaseve, dok su ranije bili čelični lanci mehanizma za distribuciju plina. Koštali su nekoliko dolara i dostupni su u bilo kojim dijelovima rezervnih dijelova. Ovisno o motoru, zamjena pojaseva treba izvesti svakih 145.000 - 190.000 kilometara kilometraže.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 2

2. Potrebne informacije o vašem automobilu. Trebat će vam ime marke, modela i godišnje modela vozila, kao i vrstu i veličinu motora. Za neke modele moguća su različite izmjene čak i unutar jedne modelne godine, tako da je i VIN broj (identifikacijski broj vozila) takođe u praktičnoj strani. Novi pojas može se kupiti od regionalnog trgovca ili u trgovini rezervnih dijelova.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 3

3. Takođe ne zaboravite kupiti brtve i posebno ljepilo potrebno za ponovno sastavljanje. Vaš dobavljač rezervnih dijelova mora prijaviti sve što vam treba. Na raspolaganju su i setovi pojasa, uključujući rezervne brtve i druge potrebne materijale prilikom zamjene pojasa.

2. dio 4:

Kako doći do vremenskog pojasa

jedan. Isključite negativni kabel baterije. Provjerite imate li sigurnost radio kod (ako postoji) za sve unaprijed instalirane radio stanice i vrijeme na papirnom listu za izvođenje brzog rekonfiguracije nakon završetka popravnog rada.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 5

2. Uklonite pojas generatora. Ovisno o modelu, da biste došli do vremenskog pojasa, možda će biti potrebno ukloniti pojas poliklonira. Otpustite matice, ako je potrebno, gurnite generator da oslabite napetost i izvadite remen.

Slika pod nazivom Promijeni vremenski remen korak 6

3. Uklonite dodatnu opremu, uključujući poboljšanu pumpu upravljača, generatora klima uređaja i kompresora za pristup poklopcu vremena. Ne uklanjajte armature pod pritiskom sa kompresora klima uređaja, praktični svi oni mogu se odvijati i pomjerati u stranu, bez pritiska u sustavu.

Slika pod nazivom Promijeni vremenski remen korak 7

4. Uklonite poklopac distributera (ako je instaliran). Da biste uklonili poklopac, možda će biti potrebno otvoriti šargene i odvijati pričvršćivanje vijaka.

Neki moderni automobili sa elektronskim sistemom paljenja nisu opremljeni distributerom. Umjesto toga, instaliran je senzor položaja radilice. Veoma je važno odrediti gornju mrtvu tačku (NMT) na prvom cilindru. Koristite priručnik za popravak motora, jer se NTT razlikuje ovisno o modelu.

Slika pod nazivom Promijeni vremenski remen korak 8

pet. Usklađivanje instalacijskih naljepnica. Upotreba ključa ili završne tipke za vijke radilice, zakrenite motor dok se naljepnica za podešavanje radilice ne odgovara 0 ° na skali za sinhronizaciju.

Provjerite da li se rotor distributera poklapa sa pokazivačem na kućištu za raspršivač, prijavljujući spremnost rotora na paljenje cilindra broj jedan. Ako ne, uradite još jedan puni okret motora.

Ne radite to sa interferencijskim motorom ako niste sigurni u integritet pojasa. Ako niste izgubili ventile rastrganim motornim motorom, onda ćete to sigurno napraviti, okrećući radilice sa fiksnom osovinom bregastog vratila.

Slika pod nazivom Promijeni vremenski remen korak 9

6. Instalirajte potrebu za uklanjanjem remenice vibracijskog remenice za uklanjanje poklopca remena. Često prekrivač preklapa kraj radilice, a remenica ne dopušta uklanjanje poklopca. Napomena, u slučaju uklanjanja osovine tijekom obrnutog sklopa, bit će potrebna dodatna brtva.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 10

7. Odvijte vijke ili vijke koji drže poklopac remena. Uklonite poklopac motora. Na nekim motorima poklopac se sastoji od dva elementa. Uklonite sve komponente ili pogonske pojaseve pomoćnih jedinica koje ometaju uklanjanje poklopca vremenskog remena. Takve komponente i pojasevi ovise o modelu vozila, pa preporučujemo upotrebu priručnika za održavanje.

Slika naslovljena promijeni vremenski remen korak 11

osam. Provjerite tačnost kombinacije instalacijskih naljepnica radilice i bregastog vratila. Mnogi motori imaju isprekidanu liniju na remenicama i / ili zvjezdicima, što se mora uskladiti u skladu s odgovarajućim oznakama na bloku, glavom cilindra ili pomoćnom osovinom. Na nekim motorima isprekidana linija zupčanika bregastog vratila poravnava se duž linije prvog parova konektora ležaja.

Ovo je vrlo važno prilikom zamjene rastrganog drvenog pojasa. Razmislite o ispravnom postupku prilagođavanja u priručniku za usluge vašeg vozila i eliminirajte sve nedostatke prije instaliranja novog vremenskog remena. Na nekim motorima takve se naljepnice mogu navesti i na naljepnici za vremenski pojas.

Slika pod nazivom Promijeni vremenski remen korak 12

devet. Pregledajte područje oko pojasa za prisustvo tragova propuštanja ulja. Pregledajte područja u blizini distribucijske i radilice, kao i poklopac ventila i palete radilice. Provjerite curenje hlađenja iz vodene pumpe i obilaznog crijeva. Sva dostupna propuštanja moraju biti eliminirana prije nego što instalirate novi pojas.

3. dio 4:

Slabljenje zatezača

jedan. Otpustite vijke za pričvršćivanje držeći uređaj za zatezanje remena. Nemojte ih u potpunosti uviti. Umjesto toga, potrebno je odvrnuti oprugu u oprugu iz pojasa, a zatim zategnite vijke za pričvršćivanje da biste ispravili zatezač u oslabljenom položaju.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 14

2. Pregledajte remenicu zatezača za udubljenja i pukotine. Provjerite remen zatezača i slušajte: Crack ili Rocky označavaju habanje ili oštećene ležajeve. Neravnomeno trošenje grla starog vremenskog pojasa može ukazivati na neusklađenost remen za napetost i vremenski remen zbog habanja ležajeva.

Kada se otkriju znakovi oštećenja ili ležajeva, potrebno je zamijeniti remenicu zatezača. Ne zahtijevajući običan mazivo zatezač remenica može sešiti, habati, otpustiti, puknuti ili smrznuti, pa u ovom slučaju remenica je bolja zamijenjena.

Dio 4 od 4:

Instaliranje novog vremenskog pojasa

jedan. Uklonite pojas sa zvijezdama. Nakon otpuštanja napetosti, pojas bi trebao lako skočiti sa zvijezda. Pojasevi koji su se dugo korišteni mogu zaglaviti u remenicama, pa će im trebati pažljivo gurnuti odvijač.

Slika pod nazivom Promijenite vremenski remen korak 16

2. Zamjenski pojas i montaža. Napet je novi vremenski remen u skladu s specifikacijama, obraćajući posebnu pažnju na podatke o podacima "Zatezanje" U priručniku motora, posebno za pričvršćivanje remenice radilice, koji obično ima vrlo veliki trenutak zatezanja.

U prisustvu hidrauličkog zatezača vremenskog pojasa za umetanje klipa natrag u cilindar može biti demontaža. Umetnite u stezni uređaj i komprimirajte dok se rupe ne podudaraju i neće omogućiti umetnuti nosač. Nakon umetka štapa možete ponovo instalirati zatezač.

Savjeti

Vremenski pojasevi pripadaju detaljima habanja. Obično kao zakazano održavanje moraju se promijeniti svakih 96.000 kilometara kilometraže. Oni se mogu probiti kroz da će uzrokovati skupu štetu na sametnji motorima zbog sudara ventila i klipova zbog pokreta. Pravovremena zamjena pojasa je najbolji način za izbjegavanje skupih popravka.
Vremenski pojas dizajniran je za sinkroniziranje ventila i klipa. Proces je sličan sinhronizaciji u puškama za vazduhoplovne mitraljez prvog svjetskog rata, kada će nedostatak dosljednosti u radu dovesti do pištolja koji puca na vijak aviona.
Newbie se preporučuje kupiti skupi fabrički vodič od proizvođača za određeni model vozila i motor u kojem će se pojas mijenjati. Takvi vodiči napisani su za profesionalce za mehaniku, sugerira određeni stupanj kompetencije, sadrže vrlo detaljne informacije koje ukazuju na vrijednosti za zatezač remena, obrtnog momenta vijka, lokaciju stezaljki i t.D.
Za neka vozila može se potreban poseban alat za pričvršćivanje zatezača zatezača koji su sakriveni pomoću vijaka motora motora ili zalabavanje opružnog zatezača vremenskog remena. Većina motora koristi opružni uređaj za zatezanje, za rad sa konvencionalnim ciljem i ključem, ali za neke su vam potrebni interni Hex ključ.
Uvijek slijedite upute za model vašeg brenda i automobila, posebno ako niste upoznati s uređajem mehanizma. Uprkos troškovima, tvornički vodič sa kamatom isplatit će se na prvom popravku.

Sta ti treba

Pješi za vijke i matice različitih veličina.
Odvijači, montaža i drugi alati.
Vodič za popravak vašeg vozila (ako postoji), što ukazuje na tehničke karakteristike zatezanja i sinhronizacije.
Novi vremenski remen, uključujući brtve, ljepilo i brtve.