Kako staviti u narudžbu putem brtve glave cilindra
Kažnjavanje brtve glave cilindra (GBC) - prilično neugodan problem. Kad se antifriz uđe u ulje, tada se izduvna cijev automobila počinje pucati mliječni bijeli dim, razina antifriza se stalno smanjuje, a ulje vrlo brzo pogoršava svojstva. Ova situacija može dovesti do ozbiljnog raspada motora. Međutim, ako ne možete čekati da dijagnosticirate i promijenite brtvu, možete pokušati da se zaptivacirate pomoću posebnog brtvila. Pročitajte, i naučit ćete kako se to radi.
Korake
Metoda 1 od 2:
Brzo brtvljenjejedan. Uklonite sav rashladno sredstvo iz radijatora. Nakon izlijevanja antifriza, isperite sustav. Da biste to učinili, možete koristiti posebnu tekućinu za ispiranje za rashladne sisteme - takav alat se može kupiti u bilo kojim automatama po cijeni ekvivalentnim 3 dolara. Način primjene obično se detaljno opisuje na boci ili pakiranju.
2. Ispunite rashladni sustav hlađene destilirane vode. Ostavite mjesto za brtvilo.
3. Različite u vodi Posebno brtveno sredstvo za hlađenje, poput plavog đavola.
4. Različite u sustavu rashladnog sustava destilirane vode i uklanja gužve zračnog prometa. Dodajte vodu dok nivo tekućine u sistemu ne doseže maksimalnu oznaku.
pet. Zatvorite poklopac radijatora.
6. Nabavite automobil i dajte motoru da radi pola sata u mirovanju (ovisno o uputama za brtvilo, vremenski interval se može razlikovati). Mnogi proizvođači čak preporučuju vožnju nekoliko kilometara sa brtvilom u sistemu.
7. Uklonite vodu sa zaptivačem iz sistema hlađenja. Otvorite sve otvaranje / gorivo / gorivo rashladnog sistema i napustite automobil 24 sata.
osam. Ponovo povucite sistem hlađenja. Ispunite sistem za hlađenje vodom na maksimalni nivo, a zatim je ocijedite. Nakon toga, na kraju, ispunite rashladni sustav potrebnom količinom antifriza (ili mješavine koncentrata vode).
devet. Ne zaboravite ukloniti zastoj zračnog prometa iz sustava hlađenja. Nabavite motor i dozvolite mu da se zagreje. Nakon toga, pronađite i otvorite poseban vazdušni ventil i otvorite čep radijatora. Čim se ventil izlije prugom vode, zatvorite ga, nacrtajte ga u antifriz radijatora na maksimalnu oznaku i zatvorite radijatorsku plutu.
Metoda 2 od 2:
Brtvena brtva GBC nedeljnojedan. Uklonite cijeli antifriz iz sistema hlađenja. Zatim polijejte destilirana voda u sistem, ostavljajući dovoljno prostora za brtvljenje. I na kraju, sipajte zaptivač u sistem hlađenja.
2. Otvorite poklopac radijatora. Nabavite motor i pustite da radi u mirovanju 15 minuta. Zatvorite poklopac radijatora i pričekajte još 15 minuta. Nakon toga prigušite motor i dodirnite ruku na gornje i donje mlaznice radijatora. Ako je gornja mlaznica mnogo vruća, onda pričekajte dok se motor neće ohladiti, otvorite čep radijatora ponovo i u sustavu vodenog hlađenja do maksimalnog nivoa.
3. Bez zatvaranja radijatorske plute, pokrenite motor. Pet minuta za održavanje brzine praznog hoda na 2500-3000 o / min. Zatim zatvorite radijatorsku plutu, napravite kratko putovanje do 10-15 km, a opet provjerite temperaturnu razliku od mlaznica od radijatora. Ako su jednako vrući, onda je sve u redu. Ako ne, negdje u rashladnom sustavu formiran je zastoj zračnog prometa. Mnogi su motori opremljeni posebnim zračnim ventilom stvorenim da uklonite takve gužve u prometu. Ako imate ovaj ventil, onda ga koristite. Postoje i drugi načini uklanjanja zastoj zračnog prometa iz rashladnog sustava. Sada je vrijeme da ih koristite.
4. Vozite se sa zaptivačem u sistemu nedelje - ostalo.
pet. Potpuno ispustite rashladni sustav, uklanjajući smjesu sa zaptivačem vode. U ovom slučaju koristite sredstvo za pranje pranja Zabranjeno je.
6. Ispunite antifriz u sistem hlađenja. Alternativno, možete koristiti koncentrat - u ovom slučaju, prvo popunite sistem ne više od polovine glasnoće koncentrata (manje - to bolje), a zatim fraj destilirane vode. Suzdržati se od takvog produženog života ili dexcool-a.
Savjeti
- Ako primijetite da je polaganje radijatorskog pluta oštećen, a zatim odmah zamijenite.