Kako izvesti tehničku njegu motocikla

Tehnička njega motocikala je vrlo jednostavan zadatak. Ali za mnoge to može biti prilično dugotrajan i proces umora. Tajna dugoročnog rada vašeg motocikla je pravilna tehnička njega.

Korake

jedan. Prije svega, često morate promijeniti motor i prijenosno ulje, jer podmazuje dijelove motora i mjenjača, a također hlali motor. Ako često ne mijenjate motorno ulje, može podrazumijevati daljnji slom vašeg motora koji ne možete odrediti ranije. Priručnik s uputama motocikala pomoći će vam da odredite frekvenciju zamjene motornog ulja i morate slijediti intervale servisa.

2. Sljedeće će biti svjećice koje proizvode iskra u cilindru i zapali mješavinu goriva. Učestalost njihove zamjene mora se napisati u priručniku za rad motocikla (ili ranije, ako je problem nastao). Vrlo je važno koristiti svijeće s odgovarajućim karakteristikama. Ako priručnik za uporabu preporučuje upotrebu iridijumske svijeće, tada takav može koštati više i živjeti 15.000 ili više kilometara. Ako uzmite u obzir šta vam treba nekoliko sati kako bi stekli pristup svijećima, čini se da je veća cijena za dugovječne svijeće vrlo razumna.

3. Lanac koji rotira stražnji kotač mora uvijek biti podmazan. Ako se uvijek podmazuje, tada ćete služiti već duže vrijeme (45.000 KM nije ograničenje). Ako se ne podmazuje, počet će se pregrijati i može dobiti oštećenje ili će biti brže. Ako se lanac počne istrošiti na svim njegovim vezama (linkovi), tada će spasiti i može letjeti iz zvijezda. Može biti vrlo opasna šteta. Proces zatezanja lanca mora biti registriran u priručniku. Ali imajte na umu da je lanac odgovora mnogo opasniji od više.

4. Pranje motocikala je također dio nege. Pranje motocikala od prljavštine (i soli zimi) pomoći će ne samo da vaš motocikl ne samo da učini privlačnijim, već ima i druge prednosti koje će proširiti život vašeg motocikla. Na čistom motociklu lakše je vidjeti nestale ili oslabljene vijke i orahe.

pet. Dobra navika provjeravat će dubinu gazišta vaših guma. Morate zamijeniti gume motocikla, čim osjetite promjene u njegovom upravljanju, kada to zahtijeva zakone ili u posljednjem trenutku kada je zaštitnik nosio na gotovo ćelavu gumu. Rad motocikala niskog pritiska u gumama može dovesti do pregrijavanja i oštećenja. A ako se preveliki pritisak ubrizgava u vaše gume, on će podrazumijevati nedovoljne kvalitete spojnica.

Savjeti

Motor i prijenosno ulje mogu djelovati kao podmazivanje za lanac. Da biste to učinili, možete koristiti potrošeno ulje.

Upozorenja

Redovno i pažljivo ispitajte svoj motocikl, a prilikom identifikacije problema - trebalo bi ih odmah ukloniti. Kako kažu: Sigurnost, prije svega! Ovo je jedini način za prepoznavanje problema prije nego što dođe do nesreće.