Kako preživjeti u pustinji
Kad krenete ili prođete kroz pustinju, put se čini beskrajnim. Potražite ništa za ulov za mnogo kilometara. Nema ništa oko bilo čega, osim pustinjskih biljaka, suvog pijeska i toplote. Ovaj članak prikazuje načine opstanka u slučaju ako vam se vaš automobil razbiru i zaglavite se u pustinji. Uz pomoć možete dobiti vodu i pričekati pomoć ili doći do najbližeg naselja.
Korake
Dio 1 od 3:
Priprema za hitne slučajeve u pustinjijedan. Stavite odjeću u kojoj ćete se znojiti manje. Vaše tijelo gubi vlagu uglavnom zbog znojenja. Pokušajte pokriti što je mogućeOPovršinska koža Slaba svjetla. Tkanina će apsorbirati znoj, usporiti svoju isparavanje sa površine kože i na taj način smanji gubitak vlage. Zbog toga je bolje nositi pamučnu majicu, a ne tkivo vlage. Vrh bacanja svjetla Windbreaker.
- Stavite na širinu, sunčane naočale i rukavice.
- Zgrabite sa sobom topla vunena odjeća. U slučaju neočekivane situacije, noć vas može uhvatiti u pustinji, a u mraku je prilično hladno.
- Odjeća iz lagane tkanine bolje odražava sunčeve zrake, ali tamna odjeća obično štiti bolje od ultraljubičastog zračenja, što može uzrokovati opekotine kože. Pokušajte pronaći bijelu odjeću sa ultraljubičastom koeficijentom zaštite (UPF) 30+.
2. Uzmi više vode. Bilo kada putujete kroz pustinju, uzmite više vode nego što planirate potrošiti. Kada hodate ispod Skorching Sunca i grijanja 40 ° C, ljudsko tijelo izdvaja u prosjeku u prosjeku oko 900 mililitara znoja. U slučaju nepredviđene situacije, rezervna voda će vam biti korisna.
3. Uzmi hranjivu hranu s tobom, što nije teško i traje malo prostora. Energetski barovi su dobro pogodni, pemmičić (koncentrat za meso), sušeno meso ili mješavina suhih voća i orašastih plodova. Pređite prstom po eksperimentu da biste saznali šta bolje odgovarate. Ako se stroj razbije i bit ćete prisiljeni hodati do najbližeg naselja, morat ćete ponijeti samo sa sobom samo najpotrebnije.
4. Slijedite stvari i alate koji su potrebni za opstanak. Trebat će vam sljedeće:
Dio 2 od 3:
Taktike preživljavanjajedan. Pokušajte se preseliti noću. U slučaju nužde u pustinji bolje je da se ne može kretati popodne. U hladnom noćnom vremenu možete ići dalje i izbjeći opasnosti termičkog udara. U vrućoj klimi, tako jednostavna taktika omogućit će vam uštedu do tri litre vode dnevno.
2. U dnevnom su u skloništu. Ako nemate zasjenjeni automobil, odaberite mjesto koje najmanje osvijetljene sunce tijekom dana povucite užad između dva visokog predmeta i bacali su solidnu pokrivače za njih na njima. Stavite na vrh pokrivača lagano grane i bacite ih još jednu pokrivaču (ili laki glavni film). Zračni sloj između dva ćebad igrat će izolacijsku ulogu, a u vašem skloništu će biti hladniji.
3. Poslužite signale katastrofe. District Bonfire - Ovo je odličan način za poziv za pomoć, jer je dan vidljiv dimom, a noću vatra. Dok se krećete, koristite ogledalo alarma da biste im odražavali svjetlo u smjeru letećeg zrakoplova i prolaska automobila.
4. Odlučite da li da ostanete na svom mestu. Ako imate dovoljno zaliha vode i bilo tko zna gdje ste otišli, bolje je ostati na jednom mjestu čekajući pomoć. Kad se preselite, umorni ste i mnogo brži trošite zalihe vode, osim ako ga ne nađete na putu. Ako imate malo zaliha vode, morat ćete je potražiti. Bez vode ne možete izdržati duži par dana.
pet
Pronađite izvor vode. Ako je nedavno prešao kišu, voda bi mogla ostati ispod kamenja i u sjenovita mjestima. Međutim, češće tražiti površinske izvore vode s pogledom na površinu:
6. Pokušajte doći do podzemnih voda. Kada nađete jedan od gore navedenih objekata, pad tla dubine od oko 30 centimetara u tlu. Ako smatrate da je tlo mokro, proširite udubljenje u oko 30 centimetara promjera. Pričekajte nekoliko sati dok je rupa napunjena vodom.
7. Potražite vodu u kojoj možete samo. Pored podzemnih voda, možete sakupljati rosu, koja pada na biljke prije zore. Takođe možete potražiti vodu u praznim drvećem. Prikupite vlagu dobro upijaju vodu krpom i stisnite je u neku posudu.
Dio 3 od 3:
Prepoznavanje opasnostijedan. Pazite na moguće znakove dehidracije. Često ljudi ne računaju svoju snagu i podcjenjuju količinu vode koju im treba. Pokušaji čvrsto ograničenja potrošnje vode su pogrešni i mogu vas koštati života. Popijte više vode ako obavijestite jedan od sljedećih simptoma:
- Tamna boja i jaki miris urina.
- Suha koža
- Vrtoglavica
- Slabost
2. Opustite se ako osjetite toplotnu iscrpljenost. Ako osjetite vrtoglavicu ili mučninu, ili će vam koža postati cool i ljepljiva, pokušajte odmah pronaći sjenu. Sjedni i uradite sljedeće:
3. Pazite na opasne životinje. Većina samih sisara i gmazova ostat će podalje od vas, pogotovo ako su sami. Pridržavajte se istog linije ponašanja i budite oprezni da se ne biste slučajno naišli na bilo koju životinju. Ako je moguće, unaprijed saznajte za divlje faunu ove regije da biste se pripremili za moguće sastanke sa svojim predstavnicima.
4. Dođite otići po bodljikavim biljkama. Ne dirajte kaktus i imajte na umu da neke vrste kaktusa spavaju zemlju oko sebe šiljama sa sjemenkama. Iako nije potrebno, bolje je izbjeći dio dijelova na kojima kaktusi rastu. Nepažnja može dovesti do smanjenja i infekcije.
Savjeti
- Ako vam je teško pronaći mjesto na kojem bi mogla biti voda, pokupi brd i pogledajte oko sebe.
- Sa dugim boravkom u pustinji, malo ćete pucati s njom. Međutim, stečene navike proći će ubrzo nakon što napustite pustinju. Nemoguće je naučiti da pijete manje vode.
Upozorenja
- Većina kaktusa otrovna. Možete jesti voće, ali ne pokušavajte otvoriti komad prekriven igalima i jedite pulpu unutar njega, osim ako se čvrsto ne znate što se može čvrsto znati.
- "Setovi iz grickanja zmija" obično beskorisno, pa čak i štetno. Postojati Nekoliko metoda, sa kojim možete samostalno tretirati zmijsku ugrizu.
- Riječni kreveti i rezervoari za sakupljanje vode često su potpuno suvi. Ne nadajte se da možete pronaći vodu sa mapom.
- U pravilu, solarni čistači (posude sa plastičnim poklopcem odozgo) apsolutno su beskorisne u pustinji. Trebat će duge dane kako bi se osiguralo da je dovoljna količina vode upisana u desalizer, tako da provodite više znoja kada se plovilo ubrizgava u zemlju.