Kako preživjeti prašnjavu i pješčanu oluju -

Prašnjave i pješčane oluje pripadaju najopasnijim i nepredvidivijim pojavama prirode. Jak vjetar podiže čestice za prašinu i pijesak u zrak, kao rezultat koji čovjek učvršćuje oluju s ugušenim oblakom, koji gotovo trenutno može smanjiti vidljivost gotovo nuli i dovesti do oštećenja imovine, povrede i smrti. Gde god da živite, uvijek je korisno znati što učiniti ako uplašeni zid pijeska dolazi na vas.

Korake

Metoda 1 od 3:

Kako preživjeti oluju pješice

jedan. Prazan nos i usta. Ako imate respirator ili masku, koja ne propuštaju male čestice, odmah ga stavite. Ako nemate takvu masku, povežite se oko nosa i usta banda ili neki drugi komad tkanine. Dobro fit rukav iz košulje ili grudnjaka. Navlažite malo krpe ako imate dovoljno vode. Nanesite malu količinu vazelina na unutarnju površinu nosnice kako biste zaštitili sluznicu od suhoće.

Slika pod nazivom preživljava prašinu ili pješčani oluju korak 2

2. Zaštititi oči. Obične naočale slabo zaštićene od prašine i pijeska, tako da je bolje koristiti nepropusne naočare. Ako nemate zaštitne naočale, prekrijte lice rukama dok vozite, a zatim čvrsto omotajte komad tkanine oko glave kako biste zaštitili oči i uši.

Slika pod nazivom Napravite šljunčani prilaz uvod

3. Potražite utočište. Čak je i parkirani automobil pogodan, ako samo nije stajao na putu, gdje se drugi automobili mogu srušiti u njemu. Najbolje je pronaći zatvoreno sklonište. Ako nema takve mogućnosti, možete se sakriti iza nečega što će barem malo zaštititi od vjetra - bolje je nego ništa.

Kada se sudar sa preprekom, pijesak treperi u različitim smjerovima, pa pokušajte pokriti kožu i suočiti što je što skupljim, čak i ako uspijete pronaći utočište.

Ako ne možete doći do azila, stisnite na zemlju. Dakle, smanjite rizik da ćete nešto pogoditi po objektu.

Slika pod nazivom preživljava prašinu ili pješčana oluja koraka 3

4. Zauzeti za nadmorsku visinu. Gusta savg pijeska i prašine koncentrirani su u blizini zemlje, tako da oluja neće biti tako jaka na vrhu brda. Potražite sigurno i dovoljno stabilno brdo, ali samo ako oluja ne prati munja i nema opasnosti da bi bili pogođeni teškim letećim krhotinama.

Ne ležite u udubljenju ili jarku, jer se iznenada može razmazati vodu, čak i ako ne bi bilo kiše u posljednje vrijeme. U oblaku prašine obično se suši prije nego što zemljišta dosegne, ali moguće je da se kiša prolazila u blizini, a kanali, potoci i druga niska mjesta mogu se brzo poplaviti.

Ako imate kamilu, Spasi ga u zemlju i stisnite se na levajuću stranu. Kamile su dobro prilagođene za opstanak u olujama prašine.

Ako ste među pijeskom dine, ne pokušavajte se sakriti sa lebene strane dine. Jak vjetar može vrlo brzo pomaknuti ogromnu količinu pijeska, a vi ćete se sahraniti ispod njega.

Slika pod nazivom preživljava oluju prašine ili pješčana oluja korak 4

pet. Sigurnost iz letećih predmeta. Pronađite veliki kamen ili drugo sklonište koje vas mogu zaštititi barem djelomično. Pokušajte pokriti leteći pijesak što je više moguće. Pijesak prebačen jakim vjetrom može uzrokovati bol. Pored toga, pješčana oluja može se prenijeti zrak i težim (i stoga opasnijim) objektima. Ako vam ostane bez azila, padnete na zemlju i prekrijte glavu rukama, ruksakom ili jastukom.

Slika pod nazivom preživljava oluju prašine ili pješčane oluje korak 5

6. Opteretiti oluju. Ne pokušavajte se kretati kroz oluju, previše je opasno. Ostanite tamo gdje ste i pričekajte dok oluja ne pređe prije nego što krenete.

Ako brzo možete postići azil prije nego što će vas oluja prašine doći do vas, stići što je brže moguće i ostati unutra. Zatvorite sve prozore i vrata i pričekajte dok oluja ne prežigne.

Ako imate druge ljude, držite nikoga da izgubite.

Metoda 2 od 3:

Kako preživjeti oluju u autu

jedan. Pokušajte sigurno ići od oluje. Ako ste primijetili prašnjavu oluju u daljini, a istovremeno niste daleko od automobila ili u njemu, možda ćete moći napustiti oluju ili se savijati. Ponekad pravne oluje dostižu brzinu od 120 kilometara na sat, ali češće su mnogo sporije. Međutim, nije potrebno pobjeći od oluje ako morate rizikovati i premašiti brzinu. Ako vas oluja uhvati, najbolje je prestati i kako se pripremiti za to. Čim vas oluja nadvlada, vidljivost može pasti na nulu u sekundi.

Ne pokušavajte da napredujete ispred oluje pješice. Uragani su nepredvidljivi i lako vas mogu pretvoriti ako iznenada promijene smjer ili povećaju brzinu.
Vozite se na sigurno mjesto na kojem možete ostati i čekati oluju.

Slika pod nazivom preživljava prašinu ili pješčani oluju korak 7

2. Jesti na putu i zaustaviti se. Ako je tokom putovanja, vidljivost pala na 100 metara, pokušajte pomaknuti s puta (ako je moguće, napustite autocestu), stavite mašinu na ručnu kaišu, isključite svjetla i provjerite jesu li signal zaustavljanja i pokazivač za rotaciju takođe isključen.

Ako se ne možete sigurno pomaknuti s puta, uključite prednja svjetla i alarm, usporite brzinu i nastavite pokret, periodično hranite zvučni signal. U lošoj vidljivosti fokusirajte se na oznake na cestama. U prvoj prilika da napuste put.

Dok se vaš automobil stoji sa strane puta, isključite farove. To smanjuje vjerojatnost u blizini. U mnogim se slučajevima i drugi vozači koriste stražnji farovi stroja pred njima kao vodič i vodite automobil naprijed, koji prijeti nesreću, ako su uključeni vaši vanjski uređaji za osvjetljenje. Ako ste napustili put i postoje li s uključenim farovima, neko bi mogao pomisliti da vas može pratiti, odmaknuti se od puta, pa čak i naići na vas.

Slika pod nazivom preživljava oluju prašine ili pješčane oluje 8. korak

3. Držite se u skloništu i ostanite tamo. Ne pokušavajte se preseliti u zaslepljuju, u protivnom nećete vidjeti moguću opasnost na putu.

Zatvorite prozore i isključite klima uređaj, koji donosi zrak do kabine vani.

Ne mrdajte dok oluja ne ode.

Metoda 3 od 3:

Predostrožnosti u budućnosti

jedan. Otkrijte gdje postoje prašine i pješčane oluje. Obje vrste oluja karakteristične su za opsežne pustinja Sahara i Gobi, iako se mogu dogoditi i u bilo kojoj regiji sa sušom ili polu-bolnom klimom. Ako živite ili putujete u prašnjavim ili sanarijama s jakim vjetrovima, budite spremni za provrt.

Slika pod nazivom preživljava oluju prašine ili pješčana oluja 10

2. Obratite pažnju na upozorenja o olujni. Najčešće se prašine javljaju u vrućim ljetnim danima pod određenim atmosferskim uvjetima, a obično meteorolozi predviđaju vjerojatnost takvih oluja. Prije putovanja u vruću suhu regiju, prilagodite se lokalnoj televiziji ili radiju. Ako se predviđaju oluje prašine, razmislite o promjeni rute ili odgodite putovanje. O opasnosti od prašine oluje sprečavaju putne znakove.

Ako je vjerojatnost visoka, bit ćete u oluji, preporučljivo je suzdržati se od putovanja uopće. Ostanite kod kuće i pripremite se za provrt - tako da ne rizikujete da dobivate traumu i ne oštetite svoj automobil.

Slika pod nazivom preživljava oluju prašine ili pješčana oluja korak 11

3. Pripremite se za hitne slučajeve. Ako ste u okolini, u kojim se oluje često događaju, budite spremni za njih. Ako dugo morate biti na otvorenom, stavite majicu s dugim rukavima i hlačama kako biste zaštitili tijelo. Nosite torba sa mnom ili držite kutiju sa stvarima u prtljažniku automobila, što je možda potrebno u slučaju pijeska ili prašnjave oluje. Ispunite vanredne situacije sljedeće stavke:

Maska za filtriranje malih čestica;

Zračne zaštitne naočale;

vodovod;

Topla pokrivač u slučaju "zimske" prašine, koja može brzo dovesti do superhlađenja.

Savjeti

Ako je moguće, ne nosite kontaktne leće u onim regijama u kojima se prašine često događaju. Čak i mala količina prašine u zraku može uzrokovati iritaciju očiju i dovesti do problema sa vidom, ako prašina padne pod kontaktne leće. Kontaktne leće uzrokuju nelagodu sa suhom vrućom klimom. Ako morate raditi ili putovati po pustinji, snimite naočale sa sobom.
U pustinjskoj klimi vozila često stvaraju vlastite pješčane mini oluje. To uzrokuje probleme prilikom vožnje vozilima u koloni, jer čestice pijeska uzrokuju ozbiljnu štetu na pokretnim dijelovima, a loša vidljivost mogu dovesti do nesreća. Pored toga, pokret u stupcu može prouzrokovati probleme sa disanjem s ljudima, pa uzmite masku i sigurnosne naočare s vama, ako imate izlet kroz pustinju u otvorenom vozilu.
Ostanite sa grupom. Ako putujete u grupi, nemojte ga izbrisati za vrijeme prašnjave oluje, u protivnom rizikujete brzo i beznadežno se izgubite. Preostali članovi grupe trebali bi ostati i zajedno i držati se za ruke. Ako neko treba napustiti grupu - na primjer, takva potreba može nastati tokom neprijateljstava - ta osoba treba biti vezan konopom, a drugi kraj mora biti priložen onima koji ostaju s grupom tako da se mogu lako vratiti.
Prašnjane oluje se razlikuju u pokrivanju teritorija i trajanja: većina njih je lokalna i traje nekoliko minuta, dok se neki mogu proširiti za stotine kilometara, popeti se više od dva kilometra u nebo i posljednjih dana. Idealni uvjeti za prašnjave oluje su također dobro prilagođeni za grmljavinske oluje, tako da su oluje prašine često praćene munje. Informacije o tome kako zaštititi od munje mogu se naći u Ovaj članak.
Prazan trbuh i prepone iz malih letećih predmeta.
Ako ste u skloništu, ne ostavljajte ga bez mnogo nužnosti. Gdje god se nalazite, pijte dovoljno vode.

Upozorenja

Oluje prašine mogu biti posebno opasne za ljude sa opuštenim disanjem ili slabom imunološkom sistemu. Udisanje čak i mala količina prašine može prouzrokovati smrtonosne komplikacije u ljudima sa već teškim disanjem.
Ako je to općenito moguće, nemojte koristiti zrakoplov na niskim visinama za vrijeme prašnjave oluje ili na njezinu prijetnju. Upravljanje zrakoplovima za male visine, poput helikoptera, izuzetno je opasan u uvjetima prašnjave oluje. Vidljivost može pasti od nekoliko kilometara do nule u sekundi, a morati ćete se osloniti samo na čitanja instrumenta. Pored toga, pijesak može sol u motoru, što prijeti katastrofalnim oštećenjem. Avioni, kao i druga vozila, mogu stvoriti i vlastite pješčane mini oluje, tako da biste trebali pobrinuti za zaštitu sebe tokom polijetanja i slijetanja. Pored toga, u uvjetima pustinje, avion se ne bi trebao premjestiti na zemlju vlastitim potezom nego što je potrebno spriječiti prijetnju prašinom da uđe u motor prije početka leta. Ipak, većina lakih aviona sa klipnim motorima opremljena je filtrima zraka.
Pokušajte da ne padnete u prašine. Ne idete na prašnjavu oluju namjerno bez ekstremnih potreba.