Kako verati na kanu
Kanu - uski, šiljasti oblik, otvoren odozgo - gotovo se nije promenilo jer su ga izmislili autohtoni ljudi Sjeverne Amerike. Međutim, još uvijek ostaje jedna od najpopularnijih vrsta brodica za obične ljubitelje veslanja i istinskih entuzijasta.. Da biste saznali kako kontrolirati kanu, potrebno je više prakse u poređenju, na primjer, sa kajakom. Međutim, kada to možete podnijeti, imat ćete besplatan i ekološki prihvatljiv način da posjetite netaknute uglove divlje životinje ili u društvu prijatelja, tako da napori vrijede!
Korake
Dio 1 od 3:
Ravni pasuljjedan. Za početak kupovine ili unajmite zaštitnu opremu. Kao i u svim vodenim sportovima, sigurnost je vrlo važna u veslanju na kanua, pa provjerite prisustvo potrebne opreme prije nego što krenete u šetnju ili fuziju na kanu. Čak ni slabi rizik - ovo je, u velikoj žaru, a ne šalu. Navedenih u nastavku minimum Set preporučene opreme. Pored toga, možete se obratiti lokalnim organizacijama ili klubovima koji se bave vodenim turizmom kako bi saznali više o području u kojem ćete ići na kampanju kompanije TABOUA. Za dodatne preporuke, pročitajte i odjeljak "Sta ti treba" Na kraju članka.
- Ovlašteni spasilački prsluk, izabran tačno u veličini (na vodi morate ga stalno nositi).
- Kaciga (ako se rastopite na rijeci s pragovima).
- Plutajuće veslo dovoljne dužine - u stojećem položaju, trebalo bi vam doći gotovo do ramena.
- Kompaktna, vodootporna pakiranje za sve stavke koje uzimate sa sobom.
- Pored toga, trebali biste biti barem Slellis dovoljno plivača, Budući da se novi kanu često mogu prevrnuti.
2. Držite težište za zadržavanje kanua u ravnoteži. Santa do kanua prvo, odmah ćete primijetiti da je teško zadržati ravnotežu u njemu, a da za bilo koji beznačajan pokret reagira jače nego što ste očekivali. Da biste neutralizirali taj osjećaj nestabilnosti, ostanite što je manji - možete čak ni sjediti ili stajati na koljenu na dnu čamca dok ne osjetite stabilnije. Većina sjedišta kanu će vam omogućiti da zadržite svoju ravnotežu, osim ako se ne pomaknete brodom ili ustajete. Ako ste sami veslate, sjednite iza (na krmi) i stavite svoje stvari ispred prednje strane (na nosu) da biste mogli kontrolirati čamac. Ako imate mali teret, možda će vam biti lakše zadržati ravnotežu, sjedeći u centru.
3. Držite veslo jednom rukom za vrh, a druga - bliže sečima. Čvrsto pušenje u čamcu, uzmite veslo obje ruke.
4. Uklonite veslo unaprijed. Vrijeme je za početak! Prvo proširite torzo tako da vaše donje rame napreduje. Uzmite veslo unaprijed (iznad vode), a zatim je spustite u vodu - oštrica treba uroniti i samo mali dio vretena. Za veću veslačku snagu, veslo držite vertikalno.
pet. Uzmi veslo. Okretajte oštricu vesla okomito na brod (i smjer kretanja). Rad mišića ruku i trupa, okrenite veslo u vodu natrag u ravnoj liniji, paralelno sa središnjom osovinom kanua.
6. Započnite nove otkucaje sa bedara. Prestanite primijeniti napore na potkoljenu kada se oštrica uči sa vašim bedrom. Započnite pokret u veslo, izvadite ga iz vode. Okrenite ga tako da je oštrica paralelna sa površinom vode i iznesite naprijed za sljedeće veslanje.
7. Promenite stranu nakon svakog veslanja. Ako ste ikada vidjeli kako veslanje na kanu, tada je vjerovatno primijetilo da će se nakon svakih nekoliko pokreta venovi izvlači pojačane visine i prenosi ga na drugu stranu čamca. Potrebno je da se kanu kreće prema naprijed u ravnoj liniji - pokušajte se nositi samo s jedne strane i vidjeti da će se brod početi okretati u suprotnom smjeru. Da biste promijenili stranu, izvadite veslo iz vode kada se ispruži na liniji vašeg kuka. Podignite veslo okomito na brod i prebacite na drugu stranu, mijenjajući gornju i donju ruku - potonju se treba dogoditi sama po sebi. Spustite veslo u vodu i pređite kao prije.
Dio 2 od 3:
Kontrolajedan. Za glatke okreta, plemena su kontinuirana na jednoj strani. Najjednostavniji način za pretvorbu kanu je najizurtizivniji: sjedeći na krmi ili centrirani, samo rijedak kao i obično na jednoj strani postepeno okrenite u suprotnom smjeru. Da biste skrenuli lijevo izvlačenje desne strane, za skretanje desno da biste reproducirali lijevu. Primjetit ćete kako se sa svakim smjerom veslanja pokreta ploča malo mijenja.
- Ova metoda je dobra za glatku korekciju kursa, jer, bez okretanja čamca brzo, ne usporava vaš pokret. Na primjer, ako vidite pećnicu, stršeći iz vode 100 metara ispred tečaja, razumno će iskoristiti ovaj prijem da ga sakrije bez žurbe.
2. Koristite odbojnost tačnijih okreta. Kada veslate na kanu, na kraju ćete otkriti da je veslanje s jedne strane učinkovito mjesto za okretanje u mnogim situacijama, često se morate brže okrenuti. Jedna od najjednostavnijih tehnika koja vam omogućavaju rotiranje, nazvano odbojnost. Da biste koristili ovu tehniku, idealno sjedite na krmi.
3. Koristite širok obrnuto luk za oštre zavoje. Odbojnost o kojem se raspravljalo gore, poseban je slučaj veslanja uređenog "Obrnuto lučne grede". Povećavanje luka, povećat ćete brzinu rotacije. Međutim, široke lučne kuglice mogu usporiti i tempo vašeg pokreta naprijed, pa ih pribjegavaju samo njima po potrebi, u protivnom ćete se vrlo intenzivno morati intenzivno rešiti da biste ponovo mogli intenzivno morati da se vrlo intenzivno redovi.
4. Alternativno, koristite atrakciju za oštre zavoje. Druga tehnika koja vam omogućava da brzo postavite kanu, nazvana bočnom privlačnošću. Ova tehnika je efikasna, ali razlikuje se od ostalog veslanja, tako da njegovo izvršenje u pokretu može biti teško ako niste dovoljno iskusni dovoljni. Ponovite ga pri malim brzinama prije nego što se koristi u ozbiljnoj situaciji.
Dio 3 od 3:
Veslanje u parejedan. Sjedite na suprotnim krajevima kanua. Veslanje u paru slično je jednoj veslanju, ali postoji nekoliko osnovnih razlika. Kad dvoje ljudi sjede u čamcu, važno je da njen talog ostane jednak - drugim riječima, da se kanu zadržava na vodi. Stoga bi se jedna veslač treba smjestiti na nosu (unaprijed), a drugi na krmi (sa leđa). Takav će smještaj biti najprirodniji i omogućit će vam da zadržite brod u ravnoteži.
- Ako je jedna osoba u kanu mnogo lakša od druge, trebali biste pokriti većinu stvari na svom kraju čamca da ravnomjerno distribuira težinu.
- U tradicionalnoj terminologiji, veslač koji sjedi na nosu naziva se nosom ili rezervoar, a krmača u veslaču na krmi na krmi.
2. Neka se nosač nosa postavi tempo. Kada veslate u timu, morate sinkronizirati red (počnite i završiti ih u isto vrijeme) za maksimalni rezultat. Budući da se nosač nos rati, ne može vidjeti Zagrabana, on pita tempo. To znači da se Zagraban mora prilagoditi ispod nosača nosa, a ne suprotno. Naravno, možete (i to biste trebali učiniti) da biste se dogovorili o tempu, koji će organizirati oboje. Dobra komunikacija - zalog brze i ugodne putovanja.
3. Pustite da brod kontrolira čamac. Veslanje, sjedeći na krmi, gotovo je uvijek lakše pitati smjer kretanja čamca nego sjedeći unaprijed. Stoga je zahvaćanje odgovorno za osiguravanje da se kanu pomeri u pravom smjeru. Regirat će se i u običnom tehniku i koristeći posebne tehnike (odbojnosti, atrakcije), prateći brod koji se kreće ravno naprijed. Nosna veslač može pomoći na zavojima, ali teško je moguće uzeti vodstvo.
4. Sinhronizujte pomak bočnih strana da plivate ravno. Općenito, kada se kreće prema naprijed, najbolji rezultat se postiže kada se jedna osoba reda duž desne, a druga - uz lijevu stranu. Da se slučajno ne počne veslati s iste strane, a ne rasporediti čamac, provjerite da li se stranice istovremeno mijenjaju. Obično, Zagrabnaya daje timu kada je vrijeme za promjenu strane.
pet. Razmotrite razlike u tehnici kontrole za nosač nosača. Kada se dvojica kanuu ređu, upravljanje ih je malo drugačije. Dok će za prstenove, sve kontrolne tehnike opisane u prethodnom odjeljku će raditi kao i obično, za nosač za nos, rezultat istih napora može se razlikovati zbog položaja na prednjem dijelu mjesta. Ako se nosač nos shvati te razlike, može pomoći u kanuu. Ispod su ukratko navedeni tehnikama koje nosač nosa može koristiti za pomoć u prostircima:
Savjeti
- Ako ste sami, vaš kanu simetrično i više volite sjedalo na nosu, a ne na krmi, pokušajte okrenuti kanu naprijed (tako da je nasalno sjedište) i sjedi na naprijed naprijed (u smjeru) kretanja). Tako možete sjediti na svom omiljenom mjestu, bez predrasuda na tehniku veslanja.
- Ako ste sami i sjednite na krmi, trebali biste staviti paket kamenjem ili kanisterom vodom na suprotnom kraju plovila kako biste zadržali ravnotežu čamaca (jednak nosu i hrani). Međutim, možete sjesti ili otići na koljeno u centru kanua, međutim, u feedu, rukovanje je nešto više.
Upozorenja
- Uvek budite spremni za činjenicu da kanu može prevrnuti! Sklopite u vodootpornoj širokoj široj baš rezervnoj odjeći, hrani, set za opstanak, novčanik, tipke i druge potrebne stavke. Pričvrstite torbu u kanu ili na temu koja će biti na vodi ako će se kanu prevrnuti.
Sta ti treba
- Individualno spašavanje (najbolje staviti na životnu jaknu)
- Vesla (+ jedan rezervni)
- Lopatica i spužva za uklanjanje vode (lopatica mogu se izraditi od plastičnog spremnika s drškom iz deterdženta, rezanje gornjeg dijela i pričvršćivanje konopa)
- Falin (užad s oba kraja čamca, duža duža plovila - za ožičenje zahtijeva veliku dužinu)
- Karte, bilješke u vezi s rutom
- Vodootporna suha torba (jedna po osobi)
- Boca za vodu
- Kabanica, šešir, krema za sunčanje, balzam za usne
- Brave za fiksaciju, postolje, hex ključ
- Spasilački kraj (za legure za rijeke)
- Zviždati
- Nož
- Zaštitna futrola (suknja) sa pričvršćivačima
- Sandale, čarape za vodene sportove
- Wetsuit, jakna za veslanje
- Kit za preživljavanje (tablete za pročišćavanje vode, komplet za prvu pomoć, utakmice, tenda i tako dalje)