Kako verati na kanu

Kanu - uski, šiljasti oblik, otvoren odozgo - gotovo se nije promenilo jer su ga izmislili autohtoni ljudi Sjeverne Amerike. Međutim, još uvijek ostaje jedna od najpopularnijih vrsta brodica za obične ljubitelje veslanja i istinskih entuzijasta.. Da biste saznali kako kontrolirati kanu, potrebno je više prakse u poređenju, na primjer, sa kajakom. Međutim, kada to možete podnijeti, imat ćete besplatan i ekološki prihvatljiv način da posjetite netaknute uglove divlje životinje ili u društvu prijatelja, tako da napori vrijede!

Korake

Dio 1 od 3:
Ravni pasulj
  1. Slika pod nazivom veslo a kanu 1. korak
jedan. Za početak kupovine ili unajmite zaštitnu opremu. Kao i u svim vodenim sportovima, sigurnost je vrlo važna u veslanju na kanua, pa provjerite prisustvo potrebne opreme prije nego što krenete u šetnju ili fuziju na kanu. Čak ni slabi rizik - ovo je, u velikoj žaru, a ne šalu. Navedenih u nastavku minimum Set preporučene opreme. Pored toga, možete se obratiti lokalnim organizacijama ili klubovima koji se bave vodenim turizmom kako bi saznali više o području u kojem ćete ići na kampanju kompanije TABOUA. Za dodatne preporuke, pročitajte i odjeljak "Sta ti treba" Na kraju članka.
  • Ovlašteni spasilački prsluk, izabran tačno u veličini (na vodi morate ga stalno nositi).
  • Kaciga (ako se rastopite na rijeci s pragovima).
  • Plutajuće veslo dovoljne dužine - u stojećem položaju, trebalo bi vam doći gotovo do ramena.
  • Kompaktna, vodootporna pakiranje za sve stavke koje uzimate sa sobom.
  • Pored toga, trebali biste biti barem Slellis dovoljno plivača, Budući da se novi kanu često mogu prevrnuti.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanua korak 2
    2. Držite težište za zadržavanje kanua u ravnoteži. Santa do kanua prvo, odmah ćete primijetiti da je teško zadržati ravnotežu u njemu, a da za bilo koji beznačajan pokret reagira jače nego što ste očekivali. Da biste neutralizirali taj osjećaj nestabilnosti, ostanite što je manji - možete čak ni sjediti ili stajati na koljenu na dnu čamca dok ne osjetite stabilnije. Većina sjedišta kanu će vam omogućiti da zadržite svoju ravnotežu, osim ako se ne pomaknete brodom ili ustajete. Ako ste sami veslate, sjednite iza (na krmi) i stavite svoje stvari ispred prednje strane (na nosu) da biste mogli kontrolirati čamac. Ako imate mali teret, možda će vam biti lakše zadržati ravnotežu, sjedeći u centru.
  • Pokušajte sjediti kao ravno. Vaš položaj će biti najstabilnije ako je vaš slučaj okomit na vodenu površinu (koja obično znači - morate sjediti strogo okomito).
  • Ne brini! Kad su veslo ili vesla u vodi, čamac je stabilniji, jer čvrstoća vodootpornosti pomaže u tome da drži ravno mjesto.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 3
    3. Držite veslo jednom rukom za vrh, a druga - bliže sečima. Čvrsto pušenje u čamcu, uzmite veslo obje ruke.
  • Uzmite veslo jednom rukom za kraj ručke (obično je ovaj dio zaokružen, ako ne, samo uzmite ručicu u blizini ivice). Sljedeće u članku će se ova ruka zvati gornja ruka.
  • Druga ruka preuzima srednji dio vesla (vretena) na mjestu gdje ste prikladniji. Obično se druga ruka nalazi u 30 cm iznad oštrice. Snimanje vesla direktno pored oštrice se ne preporučuje, jer će veslanje tada zahtijevati više napora. Okrenite ruku tako da palm izgleda na brodovima. Ova ruka pokraj teksta bit će pozvana Donja ruka.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 4
    4. Uklonite veslo unaprijed. Vrijeme je za početak! Prvo proširite torzo tako da vaše donje rame napreduje. Uzmite veslo unaprijed (iznad vode), a zatim je spustite u vodu - oštrica treba uroniti i samo mali dio vretena. Za veću veslačku snagu, veslo držite vertikalno.
  • Ne zaboravite na položaj tijela u procesu veslanja. Morate staviti veslo prema naprijed koliko je to moguće, ali nemojte se popeti sa sjedala i ne savijte previše da ne izgubite ravnotežu.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu5 Korak 5
    pet. Uzmi veslo. Okretajte oštricu vesla okomito na brod (i smjer kretanja). Rad mišića ruku i trupa, okrenite veslo u vodu natrag u ravnoj liniji, paralelno sa središnjom osovinom kanua.
  • Pokušajte s omotama da zadržite veslo pored ploče (neki izvori preporučuju da ga zadržite tako blizu tako da se unutrašnja strana odnosi na ploču). Izrada širih rokova, možete nenamjerno odvijati, čamac nije tamo.
  • Za efikasno veslanje, obučeni mišići. Kada vesla bi trebala raditi, uglavnom mišići slučaja, a ne nazad, u protivnom će se vaš hod plovila završiti bolom i nelagodom.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 6
    6. Započnite nove otkucaje sa bedara. Prestanite primijeniti napore na potkoljenu kada se oštrica uči sa vašim bedrom. Započnite pokret u veslo, izvadite ga iz vode. Okrenite ga tako da je oštrica paralelna sa površinom vode i iznesite naprijed za sljedeće veslanje.
  • Sada ste se vratili u prvobitni položaj. Samo ponovite gore navedene korake za nastavak reda - kanu podiže puls i napreduje uz dobru brzinu. Međutim, ako se uzmete samo na jednoj strani čamca, počet ćete se kretati krugovima. Pročitajte sledeće kako se resetirajte naizmenično.
  • Slika pod nazivom veslo a kanu korak 7
    7. Promenite stranu nakon svakog veslanja. Ako ste ikada vidjeli kako veslanje na kanu, tada je vjerovatno primijetilo da će se nakon svakih nekoliko pokreta venovi izvlači pojačane visine i prenosi ga na drugu stranu čamca. Potrebno je da se kanu kreće prema naprijed u ravnoj liniji - pokušajte se nositi samo s jedne strane i vidjeti da će se brod početi okretati u suprotnom smjeru. Da biste promijenili stranu, izvadite veslo iz vode kada se ispruži na liniji vašeg kuka. Podignite veslo okomito na brod i prebacite na drugu stranu, mijenjajući gornju i donju ruku - potonju se treba dogoditi sama po sebi. Spustite veslo u vodu i pređite kao prije.
  • Pokušajte vježbati nekoliko puta da biste osjetili ritam u kojem trebate promijeniti stranu. U pravilu se promjena strana pojavljuju nakon svakog nekoliko veslanja, ali njihov specifičan iznos razlikuje se ovisno o vašoj tehnologiji i pratećim naporima.
  • Ako se verate u tandemu (i.e. imate dva u kanuu), morate sinkronizirati pomak stranaka sa svojim partnerom. Ispod ćete pronaći informacije o veslanju u par.
  • Dio 2 od 3:
    Kontrola
    1. Slika pod nazivom veslo a kanu 8. korak
    jedan. Za glatke okreta, plemena su kontinuirana na jednoj strani. Najjednostavniji način za pretvorbu kanu je najizurtizivniji: sjedeći na krmi ili centrirani, samo rijedak kao i obično na jednoj strani postepeno okrenite u suprotnom smjeru. Da biste skrenuli lijevo izvlačenje desne strane, za skretanje desno da biste reproducirali lijevu. Primjetit ćete kako se sa svakim smjerom veslanja pokreta ploča malo mijenja.
    • Ova metoda je dobra za glatku korekciju kursa, jer, bez okretanja čamca brzo, ne usporava vaš pokret. Na primjer, ako vidite pećnicu, stršeći iz vode 100 metara ispred tečaja, razumno će iskoristiti ovaj prijem da ga sakrije bez žurbe.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 9. korak
    2. Koristite odbojnost tačnijih okreta. Kada veslate na kanu, na kraju ćete otkriti da je veslanje s jedne strane učinkovito mjesto za okretanje u mnogim situacijama, često se morate brže okrenuti. Jedna od najjednostavnijih tehnika koja vam omogućavaju rotiranje, nazvano odbojnost. Da biste koristili ovu tehniku, idealno sjedite na krmi.
  • Da biste napravili odbojnost, spustite veslo u vodu iza sebe tako da se praktično položi duž čamca i gotovo zabrinuli. Istovremeno rasporedite Torso tako da su vaša ramena paralelna s kanuom. Rad od mišića slučaja, ponovo se prebacite naprijed: veslo, pa, na taj način blago prelazi na stranu i Na istoj strani će okrenuti čamac, Kao da ste koristili upravljač.
  • Ne koristite ove ljuljačke prečesto. To će vam omogućiti da se brzo okrenete, ali istovremeno će usporiti brzinu kretanja.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 10
    3. Koristite širok obrnuto luk za oštre zavoje. Odbojnost o kojem se raspravljalo gore, poseban je slučaj veslanja uređenog "Obrnuto lučne grede". Povećavanje luka, povećat ćete brzinu rotacije. Međutim, široke lučne kuglice mogu usporiti i tempo vašeg pokreta naprijed, pa ih pribjegavaju samo njima po potrebi, u protivnom ćete se vrlo intenzivno morati intenzivno rešiti da biste ponovo mogli intenzivno morati da se vrlo intenzivno redovi.
  • Da biste izvršili povratne lukove grede, počnite s driftom prijeljedništva, kao kada odbija. Ovog puta, prilikom ispravljanja kućišta, izvadite veslo na stranu na kraj - na kraju veslanja, treba biti okomito da se plovi. Odmah ćete vidjeti kako će se brod okrenuti na istoj strani gdje je veslo.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 11. korak
    4. Alternativno, koristite atrakciju za oštre zavoje. Druga tehnika koja vam omogućava da brzo postavite kanu, nazvana bočnom privlačnošću. Ova tehnika je efikasna, ali razlikuje se od ostalog veslanja, tako da njegovo izvršenje u pokretu može biti teško ako niste dovoljno iskusni dovoljni. Ponovite ga pri malim brzinama prije nego što se koristi u ozbiljnoj situaciji.
  • Da biste napravili atrakciju, spustite veslo u vodu na udaljenosti sa strane tačno iz sebe. Ruke se moraju ispraviti, veslo se mora nalaziti što bliže vertikalnom položaju, a velika ruka treba biti iznad glave. Uzmite veslo na brod dok ne utječe (ili se gotovo ne dira) daske - u procesu noža mora biti paralelno s kanuom. Ako sjedite na krmi, kanu se treba okrenuti u suprotnom smjeru.
  • Podići veslo iz vode, koji djeluju u suprotnom smjeru i bez promjene položaja oštrice. Dalje se možete preseliti na standardne direktne ili odbojne otkucaje.
  • Dio 3 od 3:
    Veslanje u pare
    1. Slika pod nazivom Veslač u kanu 12
    jedan. Sjedite na suprotnim krajevima kanua. Veslanje u paru slično je jednoj veslanju, ali postoji nekoliko osnovnih razlika. Kad dvoje ljudi sjede u čamcu, važno je da njen talog ostane jednak - drugim riječima, da se kanu zadržava na vodi. Stoga bi se jedna veslač treba smjestiti na nosu (unaprijed), a drugi na krmi (sa leđa). Takav će smještaj biti najprirodniji i omogućit će vam da zadržite brod u ravnoteži.
    • Ako je jedna osoba u kanu mnogo lakša od druge, trebali biste pokriti većinu stvari na svom kraju čamca da ravnomjerno distribuira težinu.
    • U tradicionalnoj terminologiji, veslač koji sjedi na nosu naziva se nosom ili rezervoar, a krmača u veslaču na krmi na krmi.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 13
    2. Neka se nosač nosa postavi tempo. Kada veslate u timu, morate sinkronizirati red (počnite i završiti ih u isto vrijeme) za maksimalni rezultat. Budući da se nosač nos rati, ne može vidjeti Zagrabana, on pita tempo. To znači da se Zagraban mora prilagoditi ispod nosača nosa, a ne suprotno. Naravno, možete (i to biste trebali učiniti) da biste se dogovorili o tempu, koji će organizirati oboje. Dobra komunikacija - zalog brze i ugodne putovanja.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 14. korak
    3. Pustite da brod kontrolira čamac. Veslanje, sjedeći na krmi, gotovo je uvijek lakše pitati smjer kretanja čamca nego sjedeći unaprijed. Stoga je zahvaćanje odgovorno za osiguravanje da se kanu pomeri u pravom smjeru. Regirat će se i u običnom tehniku ​​i koristeći posebne tehnike (odbojnosti, atrakcije), prateći brod koji se kreće ravno naprijed. Nosna veslač može pomoći na zavojima, ali teško je moguće uzeti vodstvo.
  • Razlog za koji Zabrebnaya ima bolju priliku za kontrolu čamaca povezan je s snagom otpornosti na vodu. Donja linija je da je nos čamca "rezovi" vode i stoga neprestano doživljava njegov otpor. Na krmi su naprotiv, postoji manje pritiska vode, a zauzvrat zahtijeva manje napora.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanua korak 15
    4. Sinhronizujte pomak bočnih strana da plivate ravno. Općenito, kada se kreće prema naprijed, najbolji rezultat se postiže kada se jedna osoba reda duž desne, a druga - uz lijevu stranu. Da se slučajno ne počne veslati s iste strane, a ne rasporediti čamac, provjerite da li se stranice istovremeno mijenjaju. Obično, Zagrabnaya daje timu kada je vrijeme za promjenu strane.
  • Imajte na umu: Budući da zagrebalni kontrolira kretanje broda, kanu se postepeno premješta na stranu, suprotnu stranu grebena, čak i ako se nosač nasal djeluje istim silom za svoj dio. Stoga je promjena strana potrebna.
  • Slika pod nazivom Veslanje kanu 16. korak
    pet. Razmotrite razlike u tehnici kontrole za nosač nosača. Kada se dvojica kanuu ređu, upravljanje ih je malo drugačije. Dok će za prstenove, sve kontrolne tehnike opisane u prethodnom odjeljku će raditi kao i obično, za nosač za nos, rezultat istih napora može se razlikovati zbog položaja na prednjem dijelu mjesta. Ako se nosač nos shvati te razlike, može pomoći u kanuu. Ispod su ukratko navedeni tehnikama koje nosač nosa može koristiti za pomoć u prostircima:
  • Ravni otkucaji važe kao obično (Brod se okreće) od vesla nosač nosača).
  • Atrakcija obrnuto (Brod se okreće) Do posude nosač nosača).
  • Umjesto obrnutog luka veslanje nosača nosača obično vrši ravne lukove perlice kako bi se pomoglo upravljanjem pokretanju. Ova tehnika, u suštini, nasuprot inverznim lučnim gredama: nosna veslač stavlja veslo unaprijed, a zatim ga proteže natrag i na stranu, opisujući široki luk na površini vode. Rezultat je kao "ojačan" Akcija običnog ravnog veslanja - plovilo se okreće od vesla Veslanje naza.
  • Savjeti

    • Ako ste sami, vaš kanu simetrično i više volite sjedalo na nosu, a ne na krmi, pokušajte okrenuti kanu naprijed (tako da je nasalno sjedište) i sjedi na naprijed naprijed (u smjeru) kretanja). Tako možete sjediti na svom omiljenom mjestu, bez predrasuda na tehniku ​​veslanja.
    • Ako ste sami i sjednite na krmi, trebali biste staviti paket kamenjem ili kanisterom vodom na suprotnom kraju plovila kako biste zadržali ravnotežu čamaca (jednak nosu i hrani). Međutim, možete sjesti ili otići na koljeno u centru kanua, međutim, u feedu, rukovanje je nešto više.

    Upozorenja

    • Uvek budite spremni za činjenicu da kanu može prevrnuti! Sklopite u vodootpornoj širokoj široj baš rezervnoj odjeći, hrani, set za opstanak, novčanik, tipke i druge potrebne stavke. Pričvrstite torbu u kanu ili na temu koja će biti na vodi ako će se kanu prevrnuti.

    Sta ti treba

    • Individualno spašavanje (najbolje staviti na životnu jaknu)
    • Vesla (+ jedan rezervni)
    • Lopatica i spužva za uklanjanje vode (lopatica mogu se izraditi od plastičnog spremnika s drškom iz deterdženta, rezanje gornjeg dijela i pričvršćivanje konopa)
    • Falin (užad s oba kraja čamca, duža duža plovila - za ožičenje zahtijeva veliku dužinu)
    • Karte, bilješke u vezi s rutom
    • Vodootporna suha torba (jedna po osobi)
    • Boca za vodu
    • Kabanica, šešir, krema za sunčanje, balzam za usne
    • Brave za fiksaciju, postolje, hex ključ
    • Spasilački kraj (za legure za rijeke)
    • Zviždati
    • Nož
    • Zaštitna futrola (suknja) sa pričvršćivačima
    • Sandale, čarape za vodene sportove
    • Wetsuit, jakna za veslanje
    • Kit za preživljavanje (tablete za pročišćavanje vode, komplet za prvu pomoć, utakmice, tenda i tako dalje)
    Slične publikacije