Hodanje po jezeru na vlastitom brodu može dostaviti puno zadovoljstva. Mali čamac može se prevoziti na krov vašeg automobila ili u tijelu pikapa, ako se iznenada okupljate na jezero. Ovaj članak opisuje kako izgraditi kanu (3).5mx0.7m, sa visinom odbora 0.3m), prema ubodu i ljepilo. Idite na klauzulu 1 da biste dobili više informacija.
Korake
Dio 1 od 3:
Građevina Karcas
jedan. Split Phaneur i preklopite u dva sloja. Uzmite dva lim za šperploču 1.2mx2.50mmmmm, presjeći na pola da biste dobili posteljinu širinu 0.6m. Rezultirajuće listove zajedno savijaju, osiguraju male nokte na vrhu i na dnu.
2. Locirati faneru. Na pločama pričvršćenim duž duge strane, označite vertikalne linije svakih 30cm. Na tim vertikalnim linijama primijenite naljepnice koje će formirati profil.
Iskoristite dugačku baru ili šinu da biste odredili kanalni krug na pločama. Pokušajte crtati glatke, glatke linije.Svaka strana će trebati samo 3 panele. Od četiri polovine kolona 2.5m šperploča treba napraviti 12 panela, a zatim se ovi paneli vezani u parovima, kroz drvo ili četvrtinu za dobivanje samo 6 panela. Tri za svaku stranu.Priključak kroz šiljak napravljen pomoću bradavica i predloška za rep traga - takođe dobar način za povezivanje panela. Uspostavljanje veze kroz šiljak, morate napustiti 3cm zalihe. Takva vrsta spojeva pružit će vaš brod prekrasan, završen pogled.Ova prilično jednostavna tehnologija omogućuje vam da napravite čamac sa karakteristikama branice "V"-figurativni, a ne ravni dno.
3. Napravite ploče. Kada su ploče označene i sve veličine su izbušene, morate ih rezati pomoću Electroll Q.
Nakon rezanog panela, koristeći stolariju rashpila, oštri uglovi će se zaokružiti na etiketu. Možete koristiti i avion.Sada se možete objediniti za panele povezati se kroz šiljak, nakon četvrtine ili kroz bar, kao što je ranije spomenuto. Detaljnije upute Kako napraviti svaku od ovih veza možete pronaći na internetu.
4. Bušilice u panelima. Kada su paneli spremni, vrijeme je za bušenje rupa duž dna i gornje ivice, povlačenjem iz njih 1cm.
Lakše je obavljati ovu operaciju, bušenje odjednom 2 odgovarajuće ploče, savijajući ih zajedno.Ova tehnologija pretpostavlja da će brod biti napravljen od tri para odgovarajućih panela.
pet. Kreirajte panele. Uzmite meku, lako savijenu žicu, poput bakra. Izrežite komade žice 10cm dugačak. Trebat će vam ih dosta, tako da se šipke iseče puno, ali ako ne dovoljno, uvijek možete učiniti.
Stavite dva donja ploča na kraju i vežite ih umjereno tijesnim zajedno kroz središnje i donje rupe. Žica mora biti dovoljno besplatna tako da možete otkriti dva panela kao knjigu. Ovi paneli će formirati dno vašeg broda.Počnite vezati sljedeće ploče počevši od središta, naizmjenično je na alternativno nekoliko estriha sa svake strane. Nastavite dok ne dođete do kraja.Kada dođete do gornje ploče, poravnajte ivice i vežite ih zajedno. Pokušajte ih držati što glatke moguće kako bi formirali prekrasnu krivulju. U ovoj bi fazu trebali vidjeti kako kanu.
6. Pogledajte rezultat svog rada. Sa povezanim rubovima gornjih ploča, umetnite između strana potkoljenica 0.7 metara. Dat će kanua desnog oblika. Odstupiti i cijeniti rezultat iz
Provjerite je li kanu simetričan, gladak i ne uvijen. Zategnite ili otpustite žicu, ako je potrebno, ili čak uklonite ili dodajte dodatni estrih. Provjerite ima li kanu pravi obrazac.Da biste vidjeli kosture sa strana, koristite nekoliko glatkih šipki. Provjerite jesu li ivice strana na istoj visini u svim točkama, a paneli su međusobno povezani.Možete koristiti "prijelaznu vezu", koja predstavlja žljebove širine 1cm i 0.6 - 0.7m dugačak, ovisno o veličini broda, koji se nalazi na donjem prednjem dijelu gornje ploče. To će pomoći da se osigura laskavo. Detaljnije upute Možete pronaći na internetu i puno knjiga koje opisuju izgradnju čamaca na tehnologiji uboda i ljepila.Konačno, provjerite je li ploče čvrsto pritisnuti jedno drugom duž cijele dužine, to će biti zalog glatkih i urednih pilinga šavova.Dio 2 od 3:
Vezeći paneli
jedan.
Koristite epoksidnu smolu. Pomiješajte dovoljno epoksidne smole da pokrije šavove između panela. Za miješanje koristite posudu za ljepilo i štapić. Zatim, koristeći spužvu četku, nanesite ljepilo na šavove.
- Primjenite ljepilo tako da ona prekriva šav od 3cm trake, provjerite da li ljepilo dobro napuni šav. Skloni potplat da izgleda kao da slikaš njegova pruga. Do sada trebaju biti pokriveni samo na unutrašnjosti čamca.
- Ponavljajte ga sa svim šavovima. Pokušajte ne dozvoliti izolite, sjetite se: samo trebate pokriti šav - ne pretjerujte. Ako ste vodili LED, koristite četku da biste ga uklonili. Nepostojanje odvojenih će olakšati brušenje čamca u budućnosti. Također pokušajte da ne priznate ljepilo izvana sa spoljne strane čamca.
- Izdržati vrijeme između slojeva, nanesite dva sloja epoksidne smole na sve, uključujući feed i nazalne šavove. Dobro rastrgane grudnjake nazalnog i repa šava prije pušenja. Zatezanje šavova, koristite samo žicu, ne koristite klipove!
- Svaki sloj epoksidne smole treba da bude zadrzan oko dan, tako da morate steći strpljenje i ne možete što prije biti sofisticirani za testiranje vodene površine.
2. Uklonite žicu. Nakon sušenja provjerite jesu li svi šavovi prekriveni epoksidnom smolom bez razmaka. Ako je sve u redu, počnite ukloniti žicu.
Uklonite šavove precizno, jer su veze u ovoj fazi još uvijek krhke. Pokušajte da ne oštetite lijepljene šavove i provjerite jesu li uklonili svu žicu.Ako ste ipak oštećeni ljepilo šavovi, rastrgani žicu i zalijepite epoksidnu smolu.
3. Nanesite mješavinu drvene brašno i epoksidne smole. Kad se sva žica ukloni, pripremite mješavinu epoksidne smole i brašna od drveta (vrlo malo drvene piljevine). Drvena brašna može se kupiti na internetu ili se pitati u trgovinama hobi za stolare. Ova smjesa će se koristiti kao kit.
Pomiješajte drvenu brašno i epoksidnu smolu dok ne dobijete ujednačenu, kremastu, viskusnu supstancu. Nanesite kit na šavove koji su bili bolesni.Nanesite dovoljno debelog sloja kitove, širinu od oko 5 cm na bočnim šavovima, a zatim nanesite kit na unutrašnjost hrane i nosnih šavova.Nanesite na nazalne i nahranite šavove oko 1cm kit, uprkos činjenici da će ovaj korak dodati težinu plovila, značajno će ojačati dizajn.Smatrajte da je ako je sloj kit previše gust, postat će krhki.
4. Ojačati dizajn od fiberglasa. Uzmite traku od fiberglasa širine od 7-10 cm, koristite onu koja podseća na konvencionalnu tkaninu na dodir, bez ljepljive baze i ljepila na svježe zbirke šavove.
Nanesite sljedeći sloj epoksidne smole preko trake od fiberglasa dok traka ne postane prozirna. Da bi šavovi učinili što je više moguće, nanesite dovoljnu količinu epoksidne smole na vrpcu fibergame, a zatim uklonite višak gumenog strugača. Sjetite se da je pretjerano s debljinom sloja smole takođe loš kao najbrži sloj.Uklanjanje viška ljepila, budite oprezni da ne prebacite vrpcu i ne oštetite sloj razmaka gumenim strugačem.Kada dođete do nosnog i hranićeg šava, preskočite vrpcu od fiberglasa preko kit. Zatim, još jednom, vrpcu staklene stakloplastike nazalne i nahranite šavove, učiniće čvrsto.Nanesite drugi sloj kit na traku od fiberglasa, dajući prvi sloj 24 sata da se osuši.
pet. Početi brušenje. Čim se drugi sloj epoksidne smole osuši, vrijeme je da okrenete čamac. Zatražite pomoć da okrenete čamac, budite vrlo oprezni jer je čamac još uvijek vrlo krhki.
Korištenje rashpila, zaokružite oštrim uglovima između donje ploče i dna. Zatim polegajte veze pomoću pješčanog papira P80. Pazite na punjenje tankog paneura.POVRAJNI P120 proći sav vanjski dio čamca. Uklonite sve kapi i curenja epoksidne smole, koja je procurila kroz proreze. Budite oprezni i pazite da ne pređete vanjske strane fine šperploče 3 mm, možete oštetiti vanjski sloj vašeg čamca i ostaviti ravna područja na kućištu.Kada završite sa brušenjem, izvadite najveći dio prašine sa krpom od gaze, a zatim uklonite ostatke prašine čistom krpom i pištoljem sa komprimiranim zrakom. Pomesti pod i sačekaj dok prašina ne ide.
6. Nanesite sloj epoksidne smole i stakloplastiku na vanjskom dijelu čamca. Nakon uklanjanja prašine, vanjski dio plovila je spreman za nanošenje tankog glatkog sloja epoksidne smole. Smola se mora nanijeti na golo drvo sa spužvastom četkom. Neka osuši smolu 24 sata.
Izvršite međulačni mljevenje vanjskog dijela broda sa Emery papirom P 120. Za brušenje međuvremena potrebno je da se dobro prijavi sa sljedećim slojevima epoksidne smole i fiberglasa.Sada morate pokriti vanjski dio fiberglasa na pločicu. Gustoća stakloplastike pogodna za kanu varira od 100 do 200 g / kV.M. Što se gušće stakloplastika izgubit će svoj brod zbog činjenice da će zahtijevati više epoksidne smole za impregnaciju.Pokrivanje vanjskog dijela fiberglasa plovila, slijedite isti postupak: Nanesite drugi sloj smole nad fiberglasom. Ako to nikada ranije niste učinili, prvo okupljate što više informacija. Znanje će vam pomoći da izgradite dobar brod.
7. Rezati dodatnu stakloplastiku. Nivo ivice stakloplastike oko dva sata nakon nanošenja epoksidne smole, neposredno prije nego što počne da se očvrsne.
Ako propustite trenutak i epoksidna smola, bit će vrlo teško riješiti se dodatne stakloplastike.Obrežite stakloplastiku sa građevinskim nožem uz strane. Pokušajte da ne povlačite previše, u ovoj sceni se još uvijek povlači i ako premjestite krpu, mogu se pojaviti problemi.
osam. Nanesite drugi sloj epoksidne smole i prođite brod. Nakon prvog sloja smole, nanesite drugi sloj da biste napunili pore tkanine i napravite dno broda glatka.
Imajte na umu da, ovisno o debljini i teksturi tkanine, možda će vam trebati više od dva sloja za finišu.Nakon obrezivanja ivica od stakloplastike, udari se površina plitkog papira u obliku p220 i ponovo ukloni svu prašinu. Sada je brod spreman za slikanje ili otvaranje s lakom.Dio 3 od 3:
Završni rad
jedan. Okreni brod. Pažljivo okrenite brod i stavite ga na postolje. Odlična ideja učinit će nekoliko koza da sigurno popravi čamac dok nastavite.
2. Ugradite dasku. Duge su daske koje će biti pričvršćene na vanjsku i unutrašnju stranu kanua.
Tasp će dati kanu završen izgled, a na brodu će također zaštititi čamac od oštećenja.Planovi mora imati veličinu od 2-3cm x 1-2cm u presjeku, a njegove vanjske i unutrašnje ivice moraju biti zaokružene. Pričvrstite daljanu na stranu pomoću epoksidne smole i mesingane ili brončane vijke. Možete popraviti daske stezaljke dok se ne seti smola.U nosnim i strogim dijelovima možete pričvrstiti male ploče na dasci daske ili između njih, ako provodite vrijeme da ih dobro uklopite. Paluba za zaštitu od prskanja izgledat će dobro u redu.
3. Nanesite drugi sloj lako ili boje. Morate pokriti epoksidnu smolu zaštitnim slojem, tako da neće dugo trajati kada je izložen direktnom solarnom zračenju. Kada završite sa slikanjem kanu izvana, morate ga pretvoriti i ponoviti isto s unutrašnjim.
4. Skinite epoksidnu smolu i nanesite sloj boje. ShLifuya, uklonite sve curenje i prskanje. Pokušajte ne proći vanjski sloj šperploče.
Kada završite brušenje, primijenite slojeve završetka epoksidne smole. Da biste postigli najbolje rezultate, primijenite nekoliko tankih slojeva epoksidne smole, čineći sušenje međubrana 24 sata.Kad je epoksidna smola suha, izvršite brušenje prvog papira P120, a zatim P220 postizanje ravne glatke površine.Uklonite svu prašinu, a zatim obojite ili nestanite unutrašnjim dijelom čamca.
pet. Sjedala. Možete napraviti mjesta prije ili nakon primjene završnih slojeva epoksidne smole.
Sjedala moraju biti smještena u 3x-4x cm s dna plovila, a ne osigurati prokletstvo.Na laganom kanuu, poput ovoga, težište bi trebalo biti što je moguće niže.
6. Vidjevši brod. Pričekajte sedmicu tako da je sva smola polimerizirana, a boja i lakirani suši.
Savjeti
- Za vrijeme izgradnje broda nanesite epoksidnu smolu samo u dobro prozračenim prostorijama, u protivnom, udišeni parovi mogu uzrokovati nepopravljivu štetu vašem nervnom sistemu.
- Ne žurite: Požuri - podsmijeh ljudi.
- Pronađite što više informacija o izgradnji kanua na tehnologiji uboda i ljepila. Što više znanja imate, više problema možete izbjeći.
Upozorenja
- Uvijek koristite prsluke za spašavanje kad vozite čamac. Ne sjedite na prslucima. Na nekim akumulatorima strogo su pratili prisustvo živih prsluka.
- Držite sobu u kojoj radite čisto. Dobro i držite aparat za gašenje požara pri ruci.
- Epoksidna smola je vrlo toksična i možete dobiti snažnu trovanje parovima. Pokušajte izbjeći udisanje pare i direktan kontakt sa kožom. Koristite alate za zaštitu: zaštitne naočale, respirator uglja, gumene rukavice i majica s dugim rukavima.
- Drveni brodovi se ne utaju, mogu se prevrnuti, ali i dalje ostaju na vodi, pa ako ste prešli - ostanite u blizini čamca, može vam spasiti život.
Kako crtati minnie miš
Kako saviti faneru
Kako crtati vodopad
Kako nacrtati brod
Kako crtati jezero
Kako izgraditi kanu od šperploče
Kako crtati kvadrat
Kako crtati pokemon
Kako slikati phaneur
Kako izgraditi podzemnu kuću
Kako crtati lavirint
Kako napraviti okvir za fotografije u tehnici origami