Kako postaviti farove automobila
Jeste li se ikada dogodili zaslepljeni farovi iz kontra automobila? Možda ste naišli na situaciju u kojoj su vaši prednji farovi išta pokrili, ali ne i put ispred? Ako vidite samo prljavu stranu, a nadolazeće vozače neprestano trepere s udaljenim svjetlom i ljutitim signalom - to znači da nešto nije u redu s vašim automobilom. Najvjerojatnije su farovi isključeni i sjaji direktno u oči nalazećih motoričari. Ali ne i sve se izgubi, jer su farovi jednostavni za konfiguriranje, a sada ćemo vam reći kako se to radi. Pročitati!
Korake
jedan. Poravnati auto. Započnite s činjenicom da oslobodite prtljažnik od teških stvari. Zatim provjerite tlak u gumama - mora se pridržavati preporuka proizvođača. Ako je moguće, stavite nekoga na vozačko mjesto. Provjerite je li spremnik ispunjen polovinom. Između ostalog, provjerite položaj korektora zaglavlje (ako ga imate): Regulator mora biti u nultom položaju.
2. Ispravno postavite automobil. Pronađite ravnu stranicu i stavite automobil farovima na tamni zid ili garažnu kapiju tako da je udaljenost između farova i prepreke 3-4 metra. Alternativno, možete koristiti parking ili ravnu pustinju sami.
3. Uključite farove. Govorimo o srednjoj svjetlu: nema potrebe da uključite maglu ili udaljenu. Označite na zidu položaj svjetlosnih mjesta za vertikalne i horizontalne trake trake za označavanje na takav način da dva slova "T".
4. Provjerite, na jednoj nadmorskoj visini su svjetlosne grede od farova. Da biste to učinili, možete koristiti nivo konstrukcije tako što ćete je staviti između vodoravnih linija markiranja. Ako su na različitim visinama, izmjenjujemo ruletu udaljenosti od zemlje do vodoravne linije, što je niža i pokreće drugu liniju tako da je na istoj razini od prvog. Imajte na umu da visina vodoravnih linija u odnosu na zemlju ne smije biti veća od 1m.
pet. Prevrnite se u zid natrag na 7-8 m. Isključite farove, izvadite obloge od njih i pronađite vijke za podešavanje. Obično se nalaze pored lakih modula.
6. Promijenite položaj svjetlosne grede, rotirajte vijke s rukama (i vijcima - kapijom sa odgovarajućom glavom). Ako okrenete gornji vijak u smjeru kazaljke na satu, onda će se mrlja podići, a ako se okrenete, onda kapi. Rotacija bočnih vijaka može se pomicati snopove u vodoravnoj ravnini.
7. Provjerite je li podešavanje tačno. Napravite testni izlet i provjerite kako svijetli svjetla. Ako je potrebno, izvršite ponovnu konfiguraciju u skladu s gore navedenim koracima.
Savjeti
- Odmah na kraju prilagođavanja, protresite automobil i ponovo provjerite položaj svjetlosnih greda na zidu. Neki proizvođači čak preporučuju ovu operaciju u svojim smjernicama. Ako je potrebno, ponovo podesite farove.
- Pogledajte, minijaturni nivoi nisu izgrađeni u vrhovima. Neki proizvođači tako olakšavaju vlasnike procesa prilagođavanja svjetlosti. Na primjer, ova je opcija opremljena mnogim automobilima Honda i Acura. Ako ste sretan vlasnik takvog automobila, možete bez nivoa građevine.
- Ima smisla osigurati da podešavanje prednjeg osvjetljenja odgovara barem zahtjevima za prolazak inspekcije (ako u kojem živite, općenito se pruža).
- Kontrolirajte postavke farova najmanje jednom godišnje, a onda ćete uvijek biti sigurni da je sve u redu s svjetlom.
Upozorenja
- Loše konfigurirane farove su opasnosti ne samo za vas, već i za brošure, jer se lagane grede utapaju uz cestu lako slijepe.
- Ako smatrate da će prednja svjetla biti postavljena, ali je teško potrošiti sami - budite sigurni da ste se savjetovali sa Mehanikama.
Sta ti treba
- Odvijač u obliku križa ili glave za čvorove
- Označavanje viskija
- Rulet
- Nivo izgradnje (ako je potrebno)