Kako letjeti u balonu
Amaterski letovi na balonima su širom svijeta, a mogu ponuditi putovanje u Mongolfierre, kako za novac, tako i za volontersku pomoć u svom prizemnom timu. Ako ste već iskušali radove takvih letova i sada želite otkriti sebe za retke i osušiti plamenik, putovati solo, onda morate proći kroz kurs i certificiranje. Upoznavanje sa principima zračnog balona pružit će vam prednost i pomoći da odlučite da li je pogodno za vas hobi.
Korake
Dio 1 od 2:
Osnovne osnovejedan. Razumijemo - zašto lopta leti. Princip djelovanja balona je vrlo jednostavan. Budući da zagrejete zrak ili bilo koji drugi plin, postaje manje gust. Slično tome, kao mjehurić zraka u akvarijumu, vrući zrak će se podići iznad gušća, hladnog zraka, koji je okružuje.Vrijedno je zagrijati zrak u posudi do željene temperature, a sam će moći podići i kupolu, a koš zajedno sa svim svojim sadržajem.
- Kako se porast prema gore, zrak postaje manje gust, jer u gornjim slojevima pritisak iz njegove težine smanjuje.Iz tog razloga, kugla za vruću zraku izlazi samo na točku u kojoj gustoća lopte i zrak u njemu postaje jednaka gustoćoj okolnog zraka.
2. Proučavamo dizajn lopte. Njezin je uređaj tako jednostavan da se lako možete uklopiti u njega, studija potrebne terminologije pomoći će vam i vašem timu da komunicirate jedni s drugima:
3. Prerušiti se zaštitnu odjeću. Pilot mora nositi sigurnosne naočale, jer će se nalaziti u blizini plamena. Takođe, pilot i tim trebaju biti obučeni u izdržljive rukavice, dugih rukava i dugačke pantalone od tkanine koje ne sadrže najlon, poliester i druge, lako zapaljive materijale.
4. Da biste porasti iznad, morate otpustiti više propana. Da biste povećali opskrbu propana u vatru, potreban vam je više otvorenih eksplozivnih ventila na crijevu pričvršćenom na plinski cilindar koji se obično nalazi desno ispod plamenika.Što više otvorite ventil, veća količina vrućeg zraka žuri u lopticu i brže će porasti. .
pet. Studiramo kako ostati u stabilnoj visini. Kao i svaki objekt, topliji od okoliša, zrak balon se hladi tokom dugog vremena, što ga čini postepeno smanjenjem. Da biste ostali na jednoj visini, morate koristiti jednu od tehnika:
6. Da izostavite, otvorite padobran ventil. Zapamtite da je ventil padobrana sklopiva preklop na vrhu koverte. U uobičajenom stanju, hermetički je zatvoren i otvoriti ga, morate povući crveni red, koji se naziva praznicom pauze.To omogućava vrući zrak da prođe kroz vrh. Dok lopta ne padne na željenu marku, držite da se kantaže proteže. Zatim ga otpustite, a sklopivi preklop se zatvara.
7. Kontrolirati smjer smanjenja ili podizanja. Direktno utječe na smjer kretanja balona je nemoguć. Postoji nekoliko zračnih tokova koji uživaju u jednom drugom. Podignite ili spustite loptu hvatanjem različitih prelaza zraka, a promijenit će smjer kretanja. Piloti su često prisiljeni da promijene rutu svog pokreta, prilagođavajući se potrebnom protoku zraka.
2. dio 2:
Upravljanje zrakoplovomjedan. Prije nego što preuzmete ulogu glavnog pilota, prođite kroz kurs. Upute u nastavku pomoći će vam da se upoznate sa dužnostima i vještinama koje pilot zračnog balona mora imati, ali neće zamijeniti pravo iskustvo letova. Potpuni tok studije i licenca leta koštat će tisuće dolara, ali možete započeti kao jednostavan volonter sa sudjelovanjem u projektnom timu.Nakon što prođete kroz studij na Zemlji, trebate samo 10-15 sati ukupnog treninga leta, a možete proslijediti kvalifikacijski test, iako se ovi zahtjevi razlikuju u različitim zemljama.
2. Pogledajte snagu vjetra. Poznavanje kada let treba otkazati, vrlo važan faktor u pripremi pilota. Leti snažnim vjetrom izuzetno je opasan, a zabranjeno je. Newbies bi se trebali pridržavati jednostavnog pravila: letjeti bilo u prvim satima nakon izlaska sunca ili nekoliko sati prije zalaska sunca, kada je smjer vjetra predvidljiviji, a brzina je mala.
3. Provjerite za predmete za životnu podršku. Košarica bi trebala biti najmanje: aparat za gašenje požara, prva pomoć, topografska karta, zrakoplovna kartica, visinomjer (uređaj za mjerenje visine) i dnevnik u kojem pilot ispravlja sve detalje leta.Provjerite senzor propan u cilindrima. Morate biti sigurni da su im dovoljno goriva za let - obično potrošnja je oko 30 galona (114 litara) na sat.Za duge letove trebaće vam i radio stanica i eventualno elektronska navigacijska oprema.
4. Za polijetanje napunite loptu. Da se odvoji od zemlje, gotovo svi zrak baloni zahtijevaju pomoć nekoliko ljudi. Prvo, plamenik mora biti fiksiran na okviru košare i postavite stranu iz koverte koja leži na zemlji. ROTA omotnicu podiže i ispravlja, a u deset minuta, sa moćnom pumpom, pumpajte zrak, koji je tada zagrijav. Obično, dok se lopta priprema za let, korpa na zemlji drži ljudi ili veže za automobil. Kad su putnici i pilot sjeli u korpu, pilot oslobađa snažan tok plamena iz plamenika i lopta se odbija od zemlje.
pet. Tokom početka morate biti izuzetno pažljivi. Pilot mora biti vrlo fokusiran i paziti kako se koverta naduvava, a tlačka naredba kontrolira sve remenice. Stalno ispitujte sa strana u svim smjerovima kako biste primijetili stabla ili druge predmete na vrijeme na koje se lopta može nagnuti tijekom polijetanja. Čim osjetite prvi impuls vjetra dok se podižete, odmah zaključajte svoje prikaz na prepreke koje se nalaze po stopi polijetanja i ne odlazite od nje dok lopta ne prevlada prepreku.Pomaže u brzom utvrđivanju odstupanja od tečaja i odmah reagirati na to, ubrzanje polijetanja.
6. Ispitajte sve vremenske pojave u letu. Da bi se dobio certifikat o letu, budući piloti balona moraju proći test na meteorologiju kako bi razumjeli kako temperatura i vlaga komuniciraju i utječu na jedni druge, kao i to mogu reći o stanju zraka raznim vrstama oblaka. Naravno, navedite sve u ovom priručniku neće biti pušteno, ali može se dati nekoliko primjera:
7. Provjerite smjer i brzinu vjetra, naučite čitati meteorološku kartu pomoću ovih podataka za sastavljanje ukupnog uzorka brzine i smjera kretanja protoka zraka. Da biste naučili lokalne uvjete, ispljunite ili posipajte malo krema za brijanje na rubu košare.
osam. Naučite navigaciju. Da bi se otvorio tečaj i visinu leta, piloti zračnog balona obučeni su pomoću topografske karte i visine.Iz regionalnog zrakoplovnog odjela nabavite vazduhoplovnu karticu i koristite ga za zaobilaženje leta avionskih zrakoplova. GPS modul, magnetni kompas i par dvogled bit će koristan, ali nisu potrebni za kratke letove, osim kada je potreban lokalni pravila leta na balonima.
devet. Izbjegavajte turbulencije i termalne zone. Ako imate turbulenciju ili oluju, oblačnost i ostale vremenske pojave ukazuju na to da će se uskoro pojaviti, odmah zemljište. Kad osjetite bilo koji kružni pokret ili naglo dizanje, odmah odmah slijeta, dok se uzlazni "toplotni" topli zrak nije učinio vašu kuglu nekontroliranim. Čim se dosegne Zemlja, odmah sakrij zrak, u protivnom će košarica povući na svojoj površini.
10. Budite spremni za vanredne situacije. Trening za osvetljenje plamenika tokom leta. Može biti vrlo korisno u slučaju nužde. Ako se plamen ponovo ne osvijetli, možda će imati problem s opskrbom gorivom. U ovom slučaju potrebno je zapaliti požar iznad eksplozivnog ventila, ali treba ga učiniti samo pod kontrolom eksperimentalnog pilota. S najgorim razvojem događaja, ako je tkanina koverte slomila, pokušajte izgoriti što više propana kako bi se smanjila brzina zdjele minimalne.
jedanaest. Slijetanje lopte. Da bismo izvršili vještine odabira tačnog smjera leta, da ne spominjemo definiciju slijetanja i da sigurno donese balon, to će vam trebati puno i tvrdoglavo.Postoji nekoliko metoda za pravu priključak za slijetanje koje morate naučiti da posadite loptu u bilo koji uvjeti. I više, mnogo ovisi o iskustvu vašeg mentora. Započnite sa nastavom pod dobrim vremenskim uvjetima, na velikom području površine zemlje, gdje dovoljno prostora za slijetanje lopte. Polako znojite zrak i pažljivo slijedite najviše objekte u zemljištu, čak i ako ih malo na stranu. Nakon što prođete smetnje, možete puknuti zraku intenzivnijim, ali samo slijedite slijetanje da bude mekano i klizno.Čim će vaša lopta dodirnuti zemlju, odmah pokušajte zadržati sav zrak da oslobodi kovertu iz nje. Čestitamo! Savladali ste vještine zrljskog balona.
Savjeti
- "Gasna lopta" je još jedna vrsta letećih kuglica, koje se ponekad nazivaju nepaćeno. U njemu su plinski cilindri napunili helijum ili drugi plin, koji je lakši od zraka, što vam omogućava da podignete loptu u nebo bez grijanja. Ove kuglice silaze sa Zemlje, čim se balast padne s njima, osim ako ovo nije hibridni model koristeći gas i vrući zrak.
Upozorenja
- Provjerite je li vlasnik ili vlasnik zemlje u kojem ćete letjeti, dao je dobro koristiti vašu web lokaciju u ove svrhe. U suprotnom, možete biti uključeni u kršenje granica privatnog posjeda.