Kako zamijeniti vjetrobransko staklo
Ovaj članak opisuje glavne tehnike i principe instalacije automobilskih stakla, pomaže čitatelju da krene na tržište automobila u automobilu i razumnim izborom izvršite od kompanija koje se bave zamjenom stakla. Ovaj članak utvrđuje proces zamjene vjetrobranskog stakla, ali ne može se smatrati vodičem ili uputstvom za zamjenu. Vjetrobransko staklo je dio automobilskim pasivnim sigurnosnim sistemom, a treba ga instalirati samo profesionalci. Zbog širokog spektra različitih modela i proizvođača, ovaj članak pokriva proces instalacije stakla samo u općim uvjetima.
Korake
jedan. Nabavite novo vjetrobransko staklo pogodno za vaš model. Moći ćete kupiti novo vjetrobransko staklo ili ga kupiti na brižnicu, u svakom slučaju, provjerite da nema pukotina i čipova prije plaćanja s prodavateljem. Ako ćete u svom automobilu prevoziti novo staklo, koristite ćebade i listove kako biste ga zaštitili od oštećenja tokom transporta. Ako niste kupili novo vjetrobransko staklo, pripremit će se za ugradnju. Morate ukloniti stari poliuretan ljepilo iz njega ili smanjiti debljinu oko 1 mm. To se može učiniti u piljenjem pokreta pomoću oštrice.
2. Pažljivo uklonite plastične dijelove i letvice oko stakla. Ne uklanjajte Andapsove na kojima se drže letvice, ovi Andappkiyady pojedinac za svaki automobil.Moći ćete brže ukloniti obloge, a ne obraćajući pažnju na Andapps, ali tada ćete morati zalijepiti sve letvice, ako nema rezervnog. Uštedjet ćete ne više od 10 minuta, ali platite Kolol 300 p. Za svaku Andappu.Većina letvica obavlja čisto estetsku funkciju i traka plastike nekoliko centimetara širine.Ne sudjeluju u pričvršćivačima vjetrobranskog stakla, osim da poboljšaju izgled. Ali neki automobili imaju izuzetno složeno pričvršćivanje koji osigurava pouzdanu fiksaciju letvica u odnosu na vjetrobransko staklo.
3. Izrežite ljepilo između stakla i brtve s posebnim nožem. Ovisno o iskustvu i dostupnosti visokokvalitetnog alata, ovaj postupak može trajati od 15 minuta do sat vremena. Poliuretan ljepilo je prilično plastika, a istovremeno pruža dobar kontakt, njegova plastičnost sprečava stvaranje pukotina na čaši u procesu tresenja na putevima.
4. Pripremite brtvu. Očistite brtvu četkicama i vodom. Zatim izrežite poliuretan na debljinu3 mm. Koristite sečivo. Sva područja u kojima je poliuretana zaostajala za hrđem, moraju se očistiti u metal. Trebalo bi ga u potpunosti eliminirati iz hrđe, a zatim je primijenjena oštećena područja.
pet. Nanesite posebno tlo na staklu za poboljšanje adhezije sa ljepilom. Ovo tlo će pripremiti molekule oko oboda stražnje strane stakla, što će dodirnuti brtvu, na reakciju sa molekulama ljepila. Ako čarobnjak izlije, zanemarit ću ovaj korak, a to nije dovoljno jak, hoćete li odletjeti od vas dok vozite, - propustit će ovaj korak.Nakon što se tlo primijene, vrijeme je da primijenite ljepilo.
6. Nanesite poliuretanu posebnim pištoljem. Najbolje od svega, novi poliuretan izlazi na stari poliuretan, ali stari sloj mora biti čist i slab mastan. Problem s kojim su mnoga lica prašina, sjedeći na pečatu prije nego što se nanese sloj poliuretana. Ova prašina izlazi u zraku vjetrom ili, na primjer, prelazni kamioni. Naravno, poliuretansko ljepilo može se nanositi bez posebnog pištolja, ali tada je mnogo teže postići ravni sloj i izbjeći inkluzivno.
7. Vrlo pažljivo instalirajte staklo, primijenite se nanošenje. Neki automobili imaju posebne vlasnike za koje se staklo može lizati. Ne dirajte površinu stakla na koju se primijeni tlo, smanjit će njegovu efikasnost i pogoršanje adhezije. Radite u gumenim rukavicama, a ne ostaviti masne tragove od prstiju.
Upozorenja
- Autor nije odgovoran za bilo kojim posebnim ili kompanijom koji je nanio štetu direktno ili indirektno, vođena materijalima iz ovog članka ili knjiga.