Kako pobjeći od potonućeg broda
Danas su šanse da budu vrlo mali na potonućem brodu, zahvaljujući visokom nivou tehnologije i sigurnosti. Međutim, s vremena na vrijeme do brodowreck-a i dalje se događa. Na primjer, može se dogoditi tokom putovanja po zemlji u kojoj se nivo sigurnosti reguliše manje strogo i pažljivo. Ako iznenada pronađete situaciju koja vam prijeti vašem životu, sljedeći će vam savjeti pomoći da povećate svoje šanse za opstanak.
Korake
Metoda 1 od 2:
Osnove: Priprema prije plivanjajedan. Ispitajte procese nege broda pod vodom. Unatoč činjenici da su ti činjenice zadovoljnije vašim radoznalošću, znanjem o tome kako se brod utapa, može biti korisno u neočekivanoj situaciji. Svaka vrsta broda razlikuje se na različite načine i ide pod vodom, ovisno o obliku plovila, težištem i uzrocima nesreće. Ne postoje univerzalna pravila za sve vrste brodova.
- Najčešće, u početku voda padne u najnižu točku broda - trum. Higures su kabine koji se nalaze na dnu tehničke zone. Općenito, curenje u državi je normalna situacija. Tamo pada od mora kroz Kingstonic rešetku, ležaj veslačke osovine ili brtve ventila. Na plovilo je škakljiva pumpa koja je izvukla vodu čim stigne do određenog nivoa. Oni su u držanju da se počnu boriti s bilo kojom mogućem poplavom što je prije moguće kada je voda na najnižem nivou. Međutim, ovo nije uvijek prikladan izlaz. Brodovi mogu potonuti zbog sudara s drugim brodom ili objektom, na primjer, ledenim brijegom, zbog proboja ili napada Kingston rešetke. U slučaju grčkog krstarenja MTS Oceanos Voda je probila rastrganu usisni ventil daleko od truma i zalijeva se iz toaletnih zdjela, školjki i tuš kabina. Ovdje škakljive pumpe nisu mogle pomoći. U oblogu Titanic Šakovi su bili odvojeni, podijeljeno je počelo i 6 pretinca. Ostalo je već istorija. Voda je bila previše za rukovanje trubljenim pumpama. Brod Lusitanija napadali su torpedi i dva puta eksplodirali. IMS Sea Diamond, i Gospođa Costa Concordia nasukani i potonuli nakon što su ušli na grebene, dobro vidljive u dobrom vremenu. Postoje i drugi, ne znaju se manje primjera.
- Mali čamci utapaju različito od velikih brodova. Obično se, kada su izgrađeni, koristi se onoliko moguće plutajućih materijala. Razlozi zašto takav brod potonuo može biti sljedeći: Niska trauma, nedostatak prekidača, curenje rashladnog sustava, kao i otvorena ili nepravilno zatvorena / slomljena vrata (na primjer, na automobilskim baržama).
2. Stabilnost plovila, posebno ovisi iz svog težišta. Voda je pala na paru automobila Estonija kroz slomljena vrata. U ovom slučaju se ljuljačka usporavala, što je loš znak, jer trajekte se ne mogu stabilizirati sami.Konfiguracija trans-atlantskih brodova već je različita. Prema Steve Zalek, sa Michigan Univerziteta za brodsku arhitekturu i morskim inženjerskom inženjeringu, radeći u laboratoriji morske hidrodinamike, ako je težište malo, tada će se brod brzo povući. Kao rezultat toga, putnici će patiti od primorske bolesti, teret može oduzeti i kontejneri će se spustiti. Međutim, veće težište, to je manje. Putnik će se osjećati ugodno, teret se neće osloboditi, a kontejneri se ne prekidaju izvan. U nemirnom moru brod se može pretvoriti zbog teške visine. U idealnom slučaju, brod ne bi trebao odstupiti više od 10 ° na bilo koju stranu kada je upravljač teško održavati stabilnost.
3. Čim ste ustali u odbor bilo kojeg agenta za plivanje, odmah provjerite prisustvo spašavanja. Bez obzira da li želite preći luku ili ići na dnevni izlet ili krstarenje, morate unaprijed znati gdje su spasilačka sredstva.
4. Razmislite o pravilima etiketa. Na osnovu filozofskog stanovišta, početna pitanja mogu biti sljedeća: Šta učiniti ako se kirovi? Da li je potrebno preskočiti unapred žena i djece? Ili svi za sebe? U stvari, ova pravila, na prvom mjestu, ovise o tome koji su nacionalne vode broda, a na drugom mjestu, sa zastave, pod kojima on ide. Na brodu "Titanic" žene i djeca bile su prve koje su stavili u brod, jer je brod bio u međunarodnim vodama i otišao pod zastavom Engleske, čiji zakoni pružaju slične akcije. Pored toga, dok je brod ćutan, još je bilo vremena za popunjavanje čamaca. Plovilo Lusitanija Zvuk za 18 minuta, nema vremena odlaskavanja za utovar u čamcima.
Metoda 2 od 2:
Ako je kampanja neizbježnajedan. Pošaljite SOS signal ako ste glavni na brodu. Potražite članke na našoj web stranici i na Internetu da biste saznali kako poslati signal nevolje.
2. Pričekajte signal evakuacije. Standard: 7 kratkih zvučnih signala nakon jedne duge. Kapetan i drugi članovi tima također mogu koristiti interfon za kontaktiranje putnika i članova tima.
3. Stavite svoju životnu jaknu. Budite spremni napustiti brod kad dođe vrijeme. Ako imate vremena za snimanje dodatnih predmeta za opstanak, koristite trenutak. Međutim, istovremeno ne biste trebali rizikovati svoj život ili život drugih.
4. Slijedite znakove. Možda je ovo najvažniji korak. Ako ne znate kako biti siguran, kapetan ili drugi član tima reći će vam. Na većini brodova tim je dobro obučen za obavljanje poslova spašavanja i ima bolje razumijevanje potrebne sigurnosti. Morate pokušati izbjeći sebe samo ako nema predstavnika tima koji daje potrebna uputstva. Na dobro organizovanom brodu bit će"mesto okupljanja ", Tamo gdje će se svi okupiti da se pripreme za evakuaciju. Ako je na pristupu mjestu prikupljanja dobio uputstva o spasenju, pokušajte ih pratiti.
pet. Budite mirni i ne paničite. Zvuči kao kliše, ali jača vas paničara, duže ćete doći do spasilačkog čamca. Studije su pokazale da se samo oko 15% ljudi može nositi s panikom, 70% je teže donositi odluke, dok se ostalih 15% počinju ponašati iracionalno.Dakle, vrlo je važno biti mirno pomoći ne samo sebi, već i drugim putnicima da učine sve za preživljavanje. Ako ih okružuju panikom, pokušajte ih smiriti jer će njihova reakcija usporiti samo evakuaciju ili čak podvrgnuti opasnosti cjelokupnog rada spasenja. Nažalost, panika na krstarenju može ugroziti veliki broj ljudi. Strah od jedne osobe može proći drugi i na kraju će se svi gurnuti i otpakirati jedni druge, oštetiti.
6. Pokušajte pobjeći uz pomoć najbrže, a ne najkraći način. Brzo izlazi iz broda mnogo važnije od prelaska na najizbrčaniji način, na putu do kojeg se možete izložiti još više opasnosti. Ako se brod počne kotrljati, zgrabite nešto, što će vam pomoći da zadržite ravnotežu i postignete cilj. Može biti ograda, rasvjeta, cijevi, kuke itd.
7. Čim ste završili na palubi, idite na mjesto kolekcije ili najbližeg čamca. Do danas, većina krstarenja održava se posebne vježbe prije plovidbe namijenjene pokazivanju putnika u slučaju vanredne situacije. Inače, glava tamo, gde mislite da tim pomaže putnicima da pobjegnu. Tim obično napušta brod brod, jer je njihova dužnost prvenstveno osigurati sigurnost putnika.
osam. Pronađite brod. Najbolje za ulazak na brod, Nije najgore. Jednom kada ste weddro, rizikujete od hipotermije ili hladnog šoka (vidi. ispod). Ako je čamac već odvezan, potražite najbolji način da se penjanje ili skačete u njega. Ako je potrebno slijedite upute naredbe.
devet. U čamcu budite mirni, slijedite upute i pričekajte spas. Sačekajte da pomogne sam na sredini otvorenog okeana, nesumnjivo zastrašujući, ali morate biti strpljivi. Pomoć je već na putu.
10. Pripremite se za oštre stvarnost. Ako niste odmah stigli do čamca, vaše šanse za spas smanjenje. Voda u moru je hladna, a za vrijeme oluje ili jakih talasa, čak i jaki plivači imaju poteškoće. Ako broj brodica nije velik ili je bio izgubljen, situacija se događa kada su ljudi više od spasilačkih mjesta, što uzrokuje paniku. Čak su i postojeći brodovi izloženi opasnosti, jer oni očajnički pokušavaju da ih uhvati i penju se.
Savjeti
- Ako je moguće, uhvatite dovoljno hrane, vode, ćebad i kompasa u vašem brodu. Te su stvari osnovne i vitalne alate za opstanak, pogotovo ako se odvijate u vodi više od nekoliko sati.
- Uprkos činjenici da grafika pokazuje "Otprilike 3 sata" Za opstanak u vodi sa temperaturom od 70-80 °, istraživanje, zauzvrat pokažite da ljudsko tijelo u vodi gubi toplinu 3 puta brže nego u zraku. 72 ° - magična tačka u kojoj ljudsko tijelo razbija lice hipotermije za 72 sata.
- Pomozite jedni drugima da prežive. Nećete moći preživjeti sami.
- Ako neprestano putujete uz more zbog posla ili za zadovoljstvo, pripremite zastanu sa sobom. Međutim, za spašavanje su prilično skupe, međutim, značajno povećavaju šanse za opstanak. Provjerite je li iz vodoneprosečnog materijala i može se pričvrstiti na zglob. Stavite vodu u nju, hranu, svjetiljku i t.NS. Torba čak i u prepunom stanju trebala bi se odbaciti na vodu, a ne potonuti.
- Štakori ne predviđaju budućnost. Prvo trče s broda, dok žive u donjem mjestu, gdje voda prvo dođe. Međutim, ako pacovi skaču preko broda - ovo je znak da brod ide pod vodom!
- Tabela preživljavanja u vodi određeno vrijeme:
Temperatura vode | Isparavanje ili gubitak svijesti | Očekivano spašavanje vremena |
70-80 ° F (21-27 ° C) | 3-12 sati | 3 sata - do beskonačnosti |
60-70 ° F (16-21 ° C) | 2-7 sati | 2-40 sati |
50-60 ° F (10-16 ° C) | 1-2 sata | 1-6 sati |
40-50 ° F (4-10 ° C) | 30-60 minuta | 1-3 sata |
32.5-40 ° F (0-4 ° C) | 15-30 minuta | 30-90 minuta |
<32> | Manje od 15 minuta | Manje od 15-45 minuta |
- Pokušaj da se zadržimo zajedno. Dakle, možete se međusobno podržavati kao moralno i fizički.
- Protežu se preko čamaca vodootporna prekrivača, cijevska jakna ili nešto slično za sastavljanje kišnice ili rose.
- Napravite hitno plutajući agent za spas. Ako nemate vremena za nošenje prsluka za spašavanje, napravite vlastiti plutajući agent za spas. Da biste to učinili, uklonite gaće i vežite obje hlače. Masteover preko sebe tako da su ispunjeni vazduhom. Stavite u vodu stranu pantalone u kojoj se struk. Držite zrak unutra da biste stvorili agenta za plivanje za koji se možete držati. Naravno, bolje je nego ništa, ali ovisi i o materijalu pantalone, vašu snagu da ih ukloni i čuva, kao i na temperaturi vode izvan.
Upozorenja
- Morski psi vrlo rijetko napadaju otvoreno more. Jedini razlog zašto su napadi morskih pasa toliko rašireni u masovnim medijima - to je zato što se dešavaju često. Ako se morski psi kružu oko čamca ili ga guraju - ne paničaru, najvjerovatnije, to je jednostavna znatiželja na njihovom dijelu.
- Uvek prvo pomozite sebi, a zatim djecu. Postoji racionalno zrno. Ako ste na odgovarajući način obučeni i možete plivati, imat ćete više snage da biste uštedjeli djecu. Starija djeca mogu pomoći mlađim, pogotovo ako ostanete mirni i metodički date potrebnim timovima da se okupljaju timski duh i sve zajedno.
Sta ti treba
- Pojedinačno plutajuće spašavanje
- Spasilačka torba
- Rescue prsluk ili brod na naduvavanje