Kako provjeriti nivo tečnosti u bateriji automobila

S vremena na vrijeme potrebno je provjeriti nivo elektrolita (ovo Nije tako jednostavno voda) u auto bateriji. To su, dva razloga. Prvo, prirodno isparava. Drugo, sa svakim punjenjem baterije, raspada se u vodonik i kisik u malim količinama. Provjerite i zamjenu elektrolita važan je dio održavanja. Dakle, morate znati kako to učiniti kako treba. Slede su detaljne upute, kako provjeriti razinu elektrolita, tako da ne šteti niti ni automobilu.

Korake

Dio 1 od 4:

Kako očistiti bateriju i otvoriti rupe za punjenje

jedan. Pronađite bateriju za akvamulator. Većina automobila nalazi se odmah ispod kapuljača koju jednostavno trebate otvoriti.

Takođe, baterije se mogu nalaze na dnu motornog prostora, iza prednjeg branika i prednjih točkova. Da biste izvršili održavanje, treba ih ukloniti sa dna automobila.
Većina istih automobila Brand BMW, Mercedes-Benz i neki drugi modeli Akumulatori nalaze se u izoliranom prtljažniku.
U nekim modelima, na primjer, u kadilarima, baterije mogu biti ispod zadnjeg sjedala.

2. Provedite čišćenje baterije. Prije provjere nivoa elektrolita, riješite se prljavštine i krhotina akumulirane na vrhu baterije i oko njegovih terminala. Važno je to učiniti kada otvorite rupe za gorivo, tamo nije pao. Pored toga, ako je površina baterije čista, usporit će ili izbjeći razvoj korozije metalnih površina

Da biste se riješili putne prljavštine i manje korozije, koristite alat za naočale na bazi amonijaka. Da biste to učinili, prskajte sredstvo za čišćenje na krpu, a ne sama baterija.Možete koristiti papirni ručnik, ali čim se počne pogoršati, zamijenite ga.

Parcele s teškim korozijom mogu se očistiti domaćom mješavinom vode i sode. Voda sa krpom s ovom smjesom i obrišite bateriju. Da biste ga bateriju mogli čistiti, morat ćete napraviti krpu i obrisati ga više od jednom. Nakon toga, sprej na krpu da opere čaše i obriše soda. Ako na površinu baterije ostavite soda, ubrzat će razvoj korozije terminala i metalnih dijelova koji se nalazi u blizini.

Ne žuri! Sve kape rupa za punilo moraju biti na svojim mjestima. Proizvodi za čišćenje ne bi trebali preći preko baterije kroz ove rupe.

Bilješka: Da biste ga lako očistili i izveli održavanje baterije, može se ukloniti iz automobila, a zatim ga ponovo instalirati.Dakle, bit će bolje iz sigurnosnih razloga, posebno ako se baterija nalazi na teško dostupnom mjestu.Međutim, zbog toga će se pojaviti postavke elektronike automobila (sati, radio stanica i tako dalje).Dakle, ako ne izvadite bateriju iz automobila, možete uštedjeti vrijeme.

Pored toga, možete isključiti terminale baterije i spustiti ih u posudu s vrlo toplom vodom. Topla voda uklanja sloj korozije, čime čisti površinu. Ali prije nego što ponovo povežite terminale na bateriju, budite sigurni da ih obrišite osušiti.

3. Odvijte rupe za utikač. Na poklopcu baterije nalaze se dvije prstene rupa za punjenje šesterokutnog oblika. Lako se uvijaju ako lagano guraju plastičnu lopaticu ili odvijač. Ako utikači nisu podložni, a zatim ih pokušajte pozivati u nekoliko točaka oko oboda.

Na nekim baterijama šest zasebnih okruglih prometnih gužvi. Moraju se odvrnuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim ukloniti.

Na bateriji može biti natpis: "Ne sluga". To znači da ne podliježe održavanju i ne može se otvoriti. Ako takva baterija pravilno prestane, proizvođači preporučuju jednostavno zamjenu na drugu, jer je nemoguće dodati vodu.

4. Uklonite prljavštinu ako je potrebno.Ponovnim učitavanjem prometnih gužvi, možete primijetiti da se prljavština također akumulira pod njima. Navlažite krpu za pranje prozora i obrišite rupe za punjenje.

Očistite rupe za gorivo sode hrane se ne preporučuju. Malo navlažite krpu sa sredstvom za čišćenje. Budite pažljivi, tako da ni sredstvo za čišćenje ni prljavštine niti komadi papirnih ručnika nisu pali unutar baterije.

Ne budite lijeni i ne zanemarite ovaj savjet. Ako slijedite čistoću rupa za gorivo, usporit će razvoj korozije. Ovo je važna tačka održavanja koja pomaže u integritetu svih veza.

2. dio 4:

Kako odrediti trenutni nivo elektrolita

jedan. Pogledajte nivo elektrolita. Gledajući u rupu za svaku uvalu, moguće je odrediti nivo ove tvari u svakom od odjeljaka. Mora postojati ista količina elektrolita u svim odjeljcima

Ako su nivoi nešto drugačiji, onda je razlog možda prošli put preveli previše tečnosti. U ovom slučaju, kada se taj višak ispari, samo izlijte potrebnu količinu.
Ako su nivoi jasno razlikuju, tada može biti u napuknom kućištu i malom istječući elektrolit.U ovom slučaju je potrebna zamjena baterije.Ako nema očiglednih curenja, a zatim destilirana voda u bateriji (ništa drugo) na najsigurniji nivo i nekoliko tjedana kasnije, provjerite kako se nivo promijenilo.

Slika pod nazivom Provjerite razine vode za baterije automobila Korak 6

2. Odredite nisku elektrolitu. Ako elektrolit ne prekriva ploče u potpunosti, to znači da nije dovoljno.U ovom slučaju baterija neće moći funkcionirati s maksimalnim performansama.

Dijelovi ploče izloženi zraku uništeni su u danima.

Ako je nivo elektrolita spustio samo 1 cm ispod gornje ivice ploče, zatim, u skupnoj traženoj količini vode, baterija će se ponovo zaraditi, ali njegovi će se performanse lagano smanjiti. (Savjeti Kako dodati vodu smatrat će se u 3. dijelovima ovog članka) ako je nivo spustio mnogo niži, možda ćete morati promijeniti bateriju.

Niski nivoi elektrolita može ukazivati na ponovno punjenje baterije. U ovom slučaju morate provjeriti alternator.

Slika pod nazivom Provjerite razine vode za baterije automobila korak 7

3. Odredite normalan nivo elektrolita. Razina elektrolita smatra se normalnom razinom, koja je iznad ploča od oko 1 cm, ili ispod vrata rupe za punjenje 3 mm.

Ako je sve normalno, onda nije potrebno izvlačiti vodu. Možete jednostavno okretati rupe za utikač natrag. Sljedeća provjera trebaju provesti za tri mjeseca.

Slika pod nazivom Provjerite nivo baterije automobila Korak 8

4. Odredite graničnu razinu elektrolita. Nivo tekućine je na sigurnom maksimumu kada se elektrolit dodiruje vratom rupe za punjenje.

Negdje u dnu većine gorlovina postoji nekoliko udubljenja. Zahvaljujući tim udubljenjima, formira se meniskus (tečnost se rasnenje u blizini ivice vrata, u obliku podsjeća na oči). Ako se tečnost odnosi na vrat, pojavljuje se meniscus. Ako je vrat ispod, meniskus nije vidljiv.

Menisk u obliku oka potreban je kako bi se izbjegli preliv.Trebali biste koristiti svjetionicu da biste mogli odrediti nivo tekućine i vidjeti je li menisk.

Slika pod nazivom Provjerite razinu vode za baterije automobila Korak 9

pet. Ovaj članak govorimo o određivanju nivoa elektrolita u baterijama tipa olova kiselina. Nema potrebe da pratite savete iz ovog članka ako se suprotstavljaju preporukama proizvođača ili prodavcu vaše baterije.

Zapamtite da se za baterije tipa nikla-kadmijuma ili baterije koje se koriste u Golf Mobile i Labermen, zahtjevi za nivo elektrolita mogu biti različiti.

3. dio 4:

Kako podesiti nivo elektrolita

jedan. Sipajte u odjeljcima samo destilirana voda. Prodaje se u većini trgovina prehrambenim proizvodima. Uz prenisku razinu elektrolita (kada se vidi tanjir) potrebna je u svakom odjeljku da doda toliko vode da biste u potpunosti prekrili ploče.Zatim pošaljite punjač baterije ili samo nekoliko dana putovati automobil kao i obično.Samo zapamtite da kada u potpunosti napunite bateriju, morate se povući na najsigurniji nivo - do donje ivice vrata

Da biste ispunili svaki odjeljak na željeni nivo i ništa izlijte, koristite čist lijevak, plastičnu bocu sa sportskom kapom, pismu ili nečim drugim. Pokažite marginalno oprezni, tako da unutar baterije ne dobijate sredstva za čišćenje ili prljavštinu.
Život baterije će se smanjiti ako ne i ne destilira voda u nju, već bilo koji drugi: vodovod, pa, filtriran. Takva voda sadrži minerale, razne hemikalije (na primjer, hlor sadrži u vodovodu) i ostalim česticama zagađenja.

Slika pod nazivom Provjerite razine vode za baterije automobila korak 11

2. Ako se baterija jako isprazni, onda ga ne ispunite u potpunosti. Ako se baterija isprazni, bolje je dodati tačno toliko vode tako da pokriva samo ploče (ili ne dodavanje toga ako je nivo normalan).

Prilikom punjenja baterije, nivo elektrolita se diže, tako da morate ostaviti dovoljno prostora za rastuću tekućinu.(To se ne odnosi na baterije koje su u potpunosti napunjene).

Nivo elektrolita može se povećati i prilikom zagrijavanja baterije.

3. Obrišite protok i zategnite čepove. Prije zatezanja utikača, pobrinite se da nijedan od njih ni na poklopcu ne postoji smeće koje bi moglo ući unutra.

Ako se neprimjereno sipite previše tečnosti, ali nije se prebacio preko ivice, a zatim prestanite da se zauzimate i samo ostavite sve kakav jeste. Ako se sve širi na krovu, pokušajte ne dirati tekućinu, jer sadrži kiselinu koja može koreći koreći i odjeću.

Obrišite prolivenu tečnost krpom ili papirnatim ručnicima, krećući se prema rupama za gorivo. Što god obrišite, nemojte dozvoliti da se to toliko natopi da se počne kapljati na druge površine automobila i okolnih predmeta.Isperite krpu ili papirni ručnik u kantu s vodom.Stavite rukavice tako da voda ne pogodi ruke.

Završeno obrišite, baci krpu ili papirni ručnik u kantu za smeće. Pažljivo izlijte vodu u kanalizaciju. Pokušajte da ne prosipate vodu tako da ostaci kiseline ne dođu nigdje. Na kraju površine, u kontaktu sa prolivenom kiselinom obrišite krpom navlaženom Windows pranjem.

Za mesec dana ispitajte prepunu bateriju. Ako se tečnost iznese kroz ivicu, a zatim ga obrišite kako je opisano gore.

Čak i ako se baterija izli iz baterije, sumporna kiselina u njemu će biti malo i njegov gubitak neće uticati na funkciju baterije.Bolje je da se ne nadopunjuje kiselinu da ispuni gubitak, jer prekomjerna količina kiseline smanjuje vijek trajanja baterije još jači od njenog nedostatka.

Dio 4 od 4:

Kakve mjere opreza trebaju uzeti

jedan. Stavite na naočale za zaštitu očiju. Elektrolit u bateriji je sumporna kiselina, tako da je vrlo važno zaštititi oči tako da čak i kap ove tečnosti neće ući u njih. Zapamtite da možete dobiti ozbiljnu povredu ili čak izgubiti vid.

Kontaktne leće nisu sredstvo zaštite i mogu samo pogoršati odredbe ako kiselina i dalje padne u oči.Obične naočale se neće zaštititi, jer nemaju zaštitu sa strane.
Sasicier za nošenje zaštitnih naočala koje se prodaju u većini građevinskih prodavnica.

2. Skočite za jednokratnu upotrebu za zaštitu ruku. Odaberite rukavice koje mogu izdržati efekt sumporne kiseline najmanje nekoliko minuta. Mogu se kupiti u građevinarstvo

Lateks i vinilne rukavice neće moći izdržati efekte kiseline. Ako se i dalje odlučite iskoristiti ih, čim ih kiselina padne na njih, odmah ih uklonite. Ako ne požurite, kiselina je rukavica i spaljuje kožu.

Neoprenske rukavice mogu se suprotstaviti kiselini sat vremena ili duže, ali u običnim građevinskim mjestima teško ih je pronaći. Nitril nije isti kao neopren. Nitrilne rukavice ne mogu se koristiti jer su još manje zaštićene od kiseline od rukavica za lateks.

3. Zaštititi kožu. Stavite staru odjeću da pokrije što više dijelova tijela: nešto gusto s dugim rukavima, neke pantalone i cipele sa zatvorenim nogom. Koristite nepotrebnu odjeću koja ne smeta, jer ako se elektrolit posipa na tkaninu, zaključak je za jednu ili dvije sedmice.

4. Zapamtite šta trebate učiniti kada je elektrolit pogođen na koži. Ako se elektrolit posipa na koži, isperite ga odmah tekućom vodom sa sapunom

Ako ste se osjetili na nekom mjestu izgaranje ili trnce, možda ste vam pogodili kap elektrolita. Za sagorijevanje dovoljno samo jedan kap.

Ako mislite da se elektrolit može pljusnuti na vas, a zatim se spustiti s posla i odmah se oslanjati na ovo mjesto. Nemojte misliti da će sve koštati. Crvenilo ili rana ne pojavljuju se odmah, već nakon nekog vremena.

Završeno, odložite sve rukavice i krpe koje ste koristili.Inače mogu pokvariti druge stvari koje će dodirnuti.

Savjeti

Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje kontaktirajte automehaničara. U mnogim trgovinama auto dijelova ovaj će postupak biti besplatan.
Izrada održavanja baterije, podržavaju čistoću i narudžbu.
Ne odvijte čepove kada motor automobila radi.
Koristite zaštitu očiju. Punjiva sumporna kiselina je vrlo teška stvar i može uzrokovati gubitak vida.
Provjerite nivo elektrolita i prelijepite vodu u odjeljcima potrebnim u zaštitnim naočalama.
Poboljšajte utikače rupa za gorivo povoljno plastična lopatica 2,5 cm širine.Plastične spatule prodaju se u mnogim građevinskim ili kupovinama.Možete koristiti i odvijač izoliranom ručicom. Zaključavanje utikača, ne dirajte ga šipkom bilo kojeg drugog metalnog dijela, tako da iskrih ne zapalimo hidrogen gas, koji je unutar baterije.
Držite bateriju čistom. Prljavština odlaže vlagu i zato posjeduje neku provodljivost. Prije svega, odnosi se na prljavštinu koja apsorbira isparavanje kiseline iz baterije.Struja prelaska preko površine baterije promovira koroziju koja se nalazi u blizini metalnih dijelova.

Sta ti treba

Zaštitne naočale
Rukavice.Najbolje od neoprena.Može se koristiti lateks ili vinil.Nitril se ne opire efektima punjive sumporne kiseline.
Krpe (krpe) ili papirnati ručnici
Destilovana voda
Boca sa sportskom kapom, obrub ili lijevak.
Naočale na bazi amonijaka
Soda hrane (neobavezno, ali može se koristiti sa jakom korozijom na terminalima baterije)
Plastična lopatica (opcionalno) širina 2,5 cm ili odvijač sa izolirane ručice kako bi se ubio utikač.